ahojte
mám P406 break 1.81 LFY 1999.
Pri zošliapnutí spojkového pedálu mi úplne na konci začal pukať.
Niekedy silnejšie, niekedy slabšie, niekedy vôbec. ale z 10 zošliapnutí 8x pukne.
keďže nemám na konte milión, rád by som to vyriešil čo najlacnejšie,
len neviem, či to bude len lanko alebo nejaká časť spojky vťahu.
prosím o vaše nápady
dík
len pripomeniem, univerzalny central sa pripoji pod kastlik spolujazdca, vyberie sa siva krabicka sucasneho infracentralu a na tie konektory sa pripoji univerzal, dva hrube kable z kraja su plus a minus, dalsie dva hned vedla toho - oranzovy a fialovy s bielym ovladaju motory centralu +/- a -/+, takze ziadne plusove alebo minusove pulzy, ale otocenim polarity.
samozrejme ze to ide, potrebujes: packu tempomatu, riadiacu jednotku tempomatu, vakuovu pumpu, balonik, spinac na spojku, kable si dorobis a taktiez drziak na balonik a spojkovy spinac bude zrejme treba dorobit.
[upravil dne 27/12/2012 08:01 od linomaniac]
no ja môžem len strieľať odboku - čerpadlo nestíha dodávať také množstvo paliva, lebo je buď naprd, alebo je zapchatý palivový filter? ale to je asi len 1/1000 možných príčin
ja som tiez kupil volaky bordel za 3 eura, sa panicka dusovala jak to funguje, a rano som zas neotvoril. Mam aj glycerinovu vodicku specialnu na gumy (na kopirky) ale to tiez nie je ziadna slava a svieckou natriet gumu sa mi uz vobec nepodarilo, vosk je tuhy a na gume nezostava ziadna stopa. Jedine co pomaha je strasny picung rano pri aute, ze sa tie dvere radsej same otvoria