Peugeot 306 1.6 65kW XR z Ria de Žambéra - Na Cyclonech s Hankook Ventus Prime3, 18let spolu, boj s korozí...

[Guest Petr 3008]

Krásná práce pánové   Hezká dvířka

[Moral3z]

Super  To potěší

[MilanF1]

Tak to je fajn náhoda. Jsou opravdu MKIII, ostrikovac nahoře a není dole lišta. A ramínko sterace je plastové. Ale máš ho tam, včetně motorku, takže pohoda. Jelikož motorem na MKII je jiný, bys musel jinak přehodit že svého. 

[radim.1008]

Že je jiný motorek jsem ani netušil. Jeden mám doma ještě od Stráni. Že je ramínko plastové toho jsem si všiml. Jen škoda toho ostřikovače nahoře. Tak hold nebude spojler na dveřích.

[MilanF1]

Kdyz si prehodis svůj motorem, budes mít ostrik dole. Ale musíš i ten sterac, protože je tam jiný průměr zavitu.  

[radim.1008]

Uvidíme, jestli půjde dolů. Do přehození ještě daleko.

[KoudaK]

@radim.1008 od Brna na jih je to Hurvajzův revír a můj je od Brna na sever...  

[Béďa]

hlavně u mk2 stěrače je ostřik součástí, takže nějde kombinovat s mk3 stěračem.. osobně, kdybych měl tyhle dveře, zprovoznil bych je jak jsou a nepřehazoval bych stěrač z mk2 

[MilanF1]

Já mám dveře MKII (Ale sklo lepene bez gumy) a na nich motorek a sterac MKIII, ostrik nahoře. Jelikož odešel motorek, sehnal jsem z MKII a musel jsem dát i jiný sterac. 

Takže o té problematice něco vím.

[Radovanik]

Ono to až také jasné s tým MKII a MKIII nie je aj MKII mali už tieto dvere tak od posledného štvrťroka 98 čo som si všimol  Mali už čierne platové kryty sltpikov a nie svetlošedé, deaktiváciu airgbagu spolujazdca a hatchbacky tieto novšie dvere (ostrek zhoda, plastové ramienko stierača, okno bez gumy a bez lišty)

Tu máš XS/D turbo z konca roka 98 a tiež musí mať ostrek zhora aj keď ma spoiler, neviem ako tie novšie spoilery robili no určite nejak to bolo vymyslené  

[Béďa]

mám výrobu 11/98 a mám dveře bez spodní plastový lišty ale s oknem na gumě a ostřikovačem na stěrači.. takový mezityp no 

[Radovanik]

No sila ako je to hoc ako pohádzané

[radim.1008]

před 7 hodinami, Béďa napsal:

hlavně u mk2 stěrače je ostřik součástí, takže nějde kombinovat s mk3 stěračem.. osobně, kdybych měl tyhle dveře, zprovoznil bych je jak jsou a nepřehazoval bych stěrač z mk2 

Tak to mám v plánu. Přehodit celé dveře. Má někdo šajna, jak je řešená elektrika? Je tam konektor nebo se bude muset pájet?

Já mám ten spojler dodělaný. Takže žádný šroubky skrz okno, ale je přilepený. Myslím, že tenkrát se použilo lepidlo na okna. Tak ani nevím, jestli by šel dolů.

Dnes auto odevzdáno v servise na provedení STK, která končí v neděli. Jo vím, že je plus 10 měsíců. Ale měl jsem to objednáno na servis. Tak jsem jim to nerušil. 

Upraveno 17. březen 2021 uživatelem radim.1008

[Radek Hurvajz]

Kdyby nebyl konektor tak vytáhneš elektriku ze svých dveří a nastrojíš jí do těch nových nemusíš nic stříhat. Zase toho tolik tam není, osvětlení SPZ, motorek stěrače a hadička a Central, pravda ješte vyhřev

Nestudoval jsem jak je to tady odpojené když tak se podívám jestli je to urvany nebo ne.

Upraveno 17. březen 2021 uživatelem Radek Hurvajz

[radim.1008]

Osvětlení je v nárazníku. Takže o kabel míň.

[Béďa]

přepojení bych se nebál, na mém druhém GTi jsou taky měněné zadní vrata z mk2 na mk3 a nenašel jsem nic neobvyklého.. odříznutí spoileru, normálně jako se podřezává sklo strunou 

[Radek Hurvajz]

Tak je to ušmiklý, takže buď protáhnout svoji, což je asi nejjednodušší, nebo svoji ucvaknout někde dál a pak to pospojovat a schovat ve dveřích.

[radim.1008]

Díky za info. Nejjednodušší bude použít stávající.

[Béďa]

tak to se s tím kluci nemazali..  nejjednodušší fakt asi protáhnout svou..

[radim.1008]

K dnešnímu dni 23let v provozu.  Pažout prošel STK a prodělal servis.  Vyměněny svíčky, seřízena vůle ventilů, dáno nové těsnění ventilového víka, vyměněny oba drážkové řemeny, jeden lanovod na ruční brzdu, oba zadní brzdové válečky a rozvodový řemen. Na rozvodech bylo najeto necelých 50tis.km a 7,5roku. Interval je 90-120tis.km a 5let. Proto se vyměnil jen řemen. V blízké době čeká na výměnu ještě olej.

Upraveno 19. březen 2021 uživatelem radim.1008