Sejki Odesláno 4. duben 2005 Odesláno 4. duben 2005 Díky výjimečnému kovu Iridium mohla společnost Denso ihned zmenšit povrch součástky, která je nejvíce náchylná k poruše a tou je centrální elektroda. Na rozdíl od typické platinové svíčky, jež má průměr této elektrody 1.1 mm, svíčka Denso Iridium Power má nejmenší centrální elektrodu na světě o průměru 0.4 mm. V praxi to znamená, že energetické nároky jsou nižší, zatímco zapalovací výkon svíček je podstatně vyšší. Vysokého výkonu těchto svíček však není dosaženo pouze použitím iridiové centrální elektrody, ale také takzvanou U-drážkou na elektrodě protější. Tato drážka byla poprvé použita někdy v polovině let 70tých. Design se hned osvědčil, protože částečně eliminuje problémy při zapalování za použití chudé palivové směsi. Princip je prostý. U-drážka zabraňuje neefektivnímu rozptylování jiskry a dává ji tak dodatečnou energii, která má za následek dokonalé spalování. Jak vidíte, vše svědčí pro svíčky Denso Iridium Power. Citovat
Fusion Odesláno 4. duben 2005 Odesláno 4. duben 2005 Byl by problém kdybych tam dal todle? Na 605 2.0i tam nic nevidím Ale IK20 by měly být všechny stejný že? Objednací kód: IK20 Zapalovací svíčka Denso Iridium Power Peugeot 605 obsah 3.0 V-6 SRi / SVi výkon:125kW / rok výroby: 89- Cena s DPH[19%]: 566 Kč/kus Objednací kód: IK20 Zapalovací svíčka Denso Iridium Power Peugeot 405 obsah 1.9 SRi 4x4 / STi výkon:88kW / rok výroby: 88-12.92 Cena s DPH[19%]: 566 Kč/kus Objednací kód: IK20 Zapalovací svíčka Denso Iridium Power Peugeot 405 obsah 2.0 Mi 16 16V výkon:110-118kW / rok výroby: 07.95- Cena s DPH[19%]: 566 Kč/kus Citovat
Bohouš Odesláno 4. říjen 2005 Odesláno 4. říjen 2005 Holly - šel jsi nakonec do těch Brisk premium ??? Citovat
VIP3R Odesláno 9. říjen 2005 Odesláno 9. říjen 2005 Mám menší problém - měnil jsem předevčírem svíčky - BRISK Premium LGS (406, 1.8 16V) a po nějaké chvíli motor začal chodit hrozně nepravidelně, jak traktor, klepe se a po přidání plynu děsně cuká. Mám podezření, že ten člověk, co mi to přehazoval, na svíčky nedal pastu a neutáhl je momen?ákem. Takže je možné, že třeba jedna svíčka netěsní??? V pondělí tam každopádně zajdu a nechám si to pořádně dotáhnout, protže s tím se nedá jezdit... Citovat
VIP3R Odesláno 9. říjen 2005 Odesláno 9. říjen 2005 No mám tam přesně ty poslední jak píšeš - DOR15LGS, vybírali jsme je z katalogu Brisk v Auto Kelly, v tom problém není... Jestli to není blbě dotaženou svíčkou, tak fakt nevím... Kámoši mi tyhle Brisky doporučovali, tady na fóru na ně taky nikdo nenadával... Citovat
Tommy306 Odesláno 9. říjen 2005 Odesláno 9. říjen 2005 Původně zaslal: VIP3R Mám menší problém - měnil jsem předevčírem svíčky - BRISK Premium LGS (406, 1.8 16V) a po nějaké chvíli motor začal chodit hrozně nepravidelně, jak traktor, klepe se a po přidání plynu děsně cuká. Mám podezření, že ten člověk, co mi to přehazoval, na svíčky nedal pastu a neutáhl je momen?ákem. Takže je možné, že třeba jedna svíčka netěsní??? V pondělí tam každopádně zajdu a nechám si to pořádně dotáhnout, protže s tím se nedá jezdit... A nebude tam jen špatně nasazenej kabel od svíček? Dělalo mi to něco podobnýho, když mi mechanik omylem prohodil kabely, ale to bylo hned.....tak třeba se v tvým případě jeden jízdou jen nějak uvolnil:myslim Citovat
VIP3R Odesláno 9. říjen 2005 Odesláno 9. říjen 2005 Bohužel tam žádnej kabel není - je tam zapalovací rampa která se nacvakne na svíčky, výměna prý vyjde na 7 litrů (teda aspoň mi to ten mechanik říkal) a to se mi fakt nechce dávat... Možná tam ale bude špatný kontakt, zkusím to ještě prostříknout nějakým sprejem na kontakty... Ale jinak už fakt nevím. Citovat
Dave_k Odesláno 9. říjen 2005 Odesláno 9. říjen 2005 Když Ti to bude blbnout i potom tak klidně se můžem domluvit a zkusit tam dát rampu z mýho auta. Citovat
lipnicak Odesláno 9. říjen 2005 Odesláno 9. říjen 2005 videl sem na 406-1.8/16V original Bosch 2-bodove a kdyz motor zacal po 180 000 kuckat,tak se nastavila mezera z 1.2mm na 0.6 a jelo to dal. Citovat
Guest ZILA Odesláno 9. říjen 2005 Odesláno 9. říjen 2005 tak na tomhle sem se kopl jako prase nekupovat !!! Citovat
VIP3R Odesláno 9. říjen 2005 Odesláno 9. říjen 2005 No obávám se, že to jsou ty co tam mám teď... Navíc se mi teď pojebal startér, fakt síla... Citovat
Bohouš Odesláno 10. říjen 2005 Odesláno 10. říjen 2005 Zila - to se ta svíčka v reálu tolik liší od obrázku na krabičce ??? Citovat
Guest ZILA Odesláno 10. říjen 2005 Odesláno 10. říjen 2005 ANO LIŠI na tuning srazu v Kopřivnicich mnel nato stojanek a ta iskra se točila po všech kontaktech no vzhledove to bolo super ale funkčnost -0-nulova jako keby si honil zajice hop-hop Citovat
Bohouš Odesláno 10. říjen 2005 Odesláno 10. říjen 2005 Dobrá, Brisk Premium tedy vypouštím z uvažování a zajdu si do Peugeota a bude........... Citovat
Tommy306 Odesláno 10. říjen 2005 Odesláno 10. říjen 2005 docela vážně uvažuju o těch Denso Iridium, má s nima někdo zkušenosti v 1.8 16v?? Citovat
Tommy306 Odesláno 5. listopad 2005 Odesláno 5. listopad 2005 tak už je tam mám...zatím jsem nepostřehl nějakej rozdíl, uvidím co bude dělat spotřeba, jestli pujde dolů jak psal Garfield Citovat
baki Odesláno 5. listopad 2005 Odesláno 5. listopad 2005 zrovna vcera jsem koukal na Iridia pro 405 a cena byla kolem 500 za kousek (mam pocit, ze na 205 to bude podobny:aut), celkem brutus, ale myslim, ze az budu kupovat novy, tak do nich pujdu. Zkus www.autodoplnyky.cz - jsou tam i dalsi info kolem tyhle zalezitosti. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.