tesnenie vika ventilov

[Relic77]

zdravim...

vymenil som toto tesnenie a i tak mi prepusta olej... uz som to dost podotahoval... bola by nejaka rada?

[Qcko]

Moze byt zdeformovany kryt alebo hlava, pripadne ostala na niektorej z hran nejaka necistota, alebo nahoda a tesnenie ma vadu z vyroby. Tazko povedat, ak je to dobre dotiahnute, zacal by som kontrolou cistoty oboch ploch (aj maly bordel vie narobit pri tesneniach problemy).

[krtek 2]

nacpi tam silikon na vrch aj spod tesnenia

[Petr0604]

Mám pocit, že na TD jsou udělány osazení, které zabrání přetažení a deformaci víka. Nové těsnění bez silikonu nemá ani cenu dávat... Koupil jsem si těsnění Elring a neuběhlo ani půl roku a už se to rosilo, pomohlo dodatečně přidat těsnící tmel.

[BV406]

nema tam nejaky predepsany utahovaci moment

[Relic77]

chalani dakujem vam... plochy som vycistil ono to chvilu aj drzalo pak to zacalo presakovat pak som dotiahol a este viac hm...

aky tmel alebo silikon by som tam mal dat...????

[krtek 2]

v mototechni kupis urceny pre spalovacie motory

[koblih69]

Předepsaný moment tam samozřejmě je a dost malý, tím, že se to často přetahuje se víko kroutí. Víko srovnej na smirkovém plátnu na rovné ploše a dotahuj s citem. Těsnění je dost vysoké a jak píšeš novější, takže by to mělo pobrat bez silikonu, ale tím nic nezkazíš, nicméně pak musíš všechny 3 části dobře odmastit. Můžeš použít třeba tohle http://www.prolep.cz/?p=productsMore&iProduct=503 nebio jiný Motorový silikon ( bývá do 250-300° )

[Relic77]

Předepsaný moment tam samozřejmě je a dost malý, tím, že se to často přetahuje se víko kroutí. Víko srovnej na smirkovém plátnu na rovné ploše a dotahuj s citem. Těsnění je dost vysoké a jak píšeš novější, takže by to mělo pobrat bez silikonu, ale tím nic nezkazíš, nicméně pak musíš všechny 3 části dobře odmastit. Můžeš použít třeba tohle http://www.prolep.cz/?p=productsMore&iProduct=503 nebio jiný Motorový silikon ( bývá do 250-300° )

diky chalani skusim... odmastnit nasilikonovat a rovnomerne dotiahnut...

[106sťák]

Zdravím na tohle se chci zeptat pokud budu taky sundávat to víko,to se z toho všechno vyndá a bych mi nic nepřekáželo?nějakej návodík?díky

blbě sem se vyjádřil abych se v pododě dostal k tomu víku,jsou tam ruzny hadice,ta trubka od turba atd tak sem myslel kdo by mi poradil co vyndat abych se k tomu bezpečně dostal aniž bych něco nez...

[upravil dne 16/12/11 17:58 od 106sťák]

[linomaniac]

dáš dole víko ventilov, uvidíš vačkovku, na ľavej strane ukončenú ozubeným kolesom a remeňom, ten remeň zhodíš a vačkovku vyšróbuješ, pol hodiny povariť v octovej vode aby si sa zbavil vodného kameňa z nej.

Prípadne choď s tým do servisu ak tomu moc nerozumieš. Aj 50 eur za prácu zrejme vyjde lacnejšie ako škody ktoré si sám spôsobíš.

Zdravím na tohle se chci zeptat pokud budu taky sundávat to víko,to se z toho všechno vyndá a bych mi nic nepřekáželo?nějakej návodík?díky

[pastorek]

dáš dole víko ventilov, uvidíš vačkovku, na ľavej strane ukončenú ozubeným kolesom a remeňom, ten remeň zhodíš a vačkovku vyšróbuješ, pol hodiny povariť v octovej vode aby si sa zbavil vodného kameňa z nej...

K takýmto radám daj radšej smajlíka lebo sa nájde nejaký blb ktorý ťa zoberie za slovo.

[106sťák]

nebudu komentovat...mno pokusím se na to přijít sám,myslel sem že se tu radí ale vypadá to že se tu jen rejpe...

[krtek 2]

mozno si pomylil vlakno

[linomaniac]

možno

[upravil dne 16/12/2011 20:01 od linomaniac]

[106sťák]

Tak sem to zatím jen očistil a budu pozorovat esli bude přes to těsnění sáknout olej...trochu sem to víko dotáhl,ví někdo jak moc má být dotažené ty šrouby?