Dadadavid Odesláno 23. červen 2011 Odesláno 23. červen 2011 Zdarec,mám sem přeposlat dotaz,jestli tu někdo z vás má zkušenosti s uni katalyzatory pro naftu nebo s filtry pevných částic,jejich cena se zdá dost příznivá,tak by mě zajímalo jestli splňují svůj účel tak jak mají,mluvím například o totom http://www.aaavyfuky.cz/index.php?zbozi=30833-jm-ex-dsl-00-jmj-uni-katalyzator-700-1400-ccm-diesel-kovovy . [upravil dne 23/6/11 23:50 Dadadavid] Citovat
punkac Odesláno 23. červen 2011 Odesláno 23. červen 2011 hele jen taková maličkost, katalyzátor a filtr pevnejch částic jsou sice podobné součástky namontovaný na výfuku, ale každá plní jinou funkci na jiném principu, tak je nezaměňuj:roker Citovat
Dadadavid Odesláno 23. červen 2011 Autor Odesláno 23. červen 2011 Já vím,ale někteří lidi si to pletou tak píšu oboje,katalyzator slouží pro redukci škodlivých plynů a filtr pevných částic slouží k zachytávání sazí,pač diesel kouřííí a kouřííí... Nevim,možná jsem to taky napsal špatně,kdyžtak to opravte , teď hlavně potřebuju vědět to,na co jsem se ptal v prvním příspěvku.. Citovat
punkac Odesláno 23. červen 2011 Odesláno 23. červen 2011 smaž si z prvního příspěvku to\"-li\" Uni kaťas jsem si namontoval a emisema jsem prošel Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 23. červen 2011 Odesláno 23. červen 2011 Mam uni katalyzator už 5 let a ted jsem byl na emisich a všechno OK. Jen se vařil ten krycí plech na katu zespoda před technickou protože bel urezlej na okrajích, ale před 5 lety katalyzator za 3000,- i s prací myslim že dobrý [upravil dne 23/6/11 23:49 Radek Hurvajz] Citovat
Dadadavid Odesláno 23. červen 2011 Autor Odesláno 23. červen 2011 Supr hoši,to jsem uplně přesně chtěl vědět Takže díky Citovat
koblih69 Odesláno 23. červen 2011 Odesláno 23. červen 2011 Zatímco Uni katalyzátor je běžný tak Uni FAP jsem neviděl ... důvody jsou ani na snadě. Já mám s těmi uni kat. dobrou zkušenost i když to byla většinou nějaká známější značka. Citovat
punkac Odesláno 23. červen 2011 Odesláno 23. červen 2011 jo Davide, jestli to máš na svýho diesla, tak pozor! určitě máš větší průměr výfukové trubky než je u toho, cos postnul, viděl bych to na průměr 60 mm (to mám já na 2.1 td) u tebe a kaŤas z odkazu má jen 45 mm a je do obsahu motoru 1,4 litru Citovat
Guest Scratch Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 jak je to s protiplyny? U veci s napisem UNI se mi to moc nelibi. Radsi sportovni kat za 3500 a nebo zadnej CO to tady mate za katalyzator? Nebo tady zadnej neni? Ne ne, pane techniku, to je novinka, trubkovy typ [upravil dne 24/6/2011 05:01 Scratch] Citovat
koblih69 Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 Moc nerozumím otázce \"jak je to s protiplyny? \" když v další větě píšeš o trubce no odpověď je jednoduchá, výsledek bude asi vždycky lepší než trubka a taky lepší než ucpanej nebo vysypanej starej... jé to tu bude zase příspěvků jak to bez katu líp jede... no vlastně možná i jo když lambda ukazuje nepřesně ... Citovat
Laďa Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 hele jen taková maličkost, katalyzátor a filtr pevnejch částic jsou sice podobné součástky namontovaný na výfuku, ale každá plní jinou funkci na jiném principu, tak je nezaměňuj:roker Nic nezaměňoval na te stránce mají obojí http://www.aaavyfuky.cz/index.php?skp1=filtry-pevnych-castic Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 jak je to s protiplyny? U veci s napisem UNI se mi to moc nelibi. Radsi sportovni kat za 3500 a nebo zadnej CO to tady mate za katalyzator? Nebo tady zadnej neni? Ne ne, pane techniku, to je novinka, trubkovy typ [upravil dne 24/6/2011 05:01 Scratch] Protiplyny?? Ty potřebuješ zpětný vyplachování?? Tak kdyby jsi měl Trabanta, nebo Warťase tak bych tu otazku chapal, ale u čtyřtaktu? Citovat
P607Olda Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 Moje zkušenost s uni-katalyzátorem na benzín (406 1,8 r.v.95): Uni vyhověl na emisích dokud byl čerstvý. Po asi 100 t. km už nevyhověl. Servisák mi na to řekl - co byste chtěl za 3000? Když nový stojí snad 20 000. [upravil dne 24.6.2011 10:46 P607Olda] Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 nj, tak 100tis km to je si myslim normalka i u originalniho Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 Kamaradovi sme davali uni kat na Escorta pred 6 ti lety, je pravda ze za tech 6 let nenajel este 100 tis. KM, ale prochadzi kazdou Emisnou v pohode, zrovna to vim, protoze byl na nej pred nedavnom. STK musel uplacet, lebo mu ford hnije kde se da, ale emise mnel v norme ... Take sme ho kupovali za par korun Akurat se musel na origo trubku navarit, a tie spoje se zacali cca po 4 letech rozpadat, tak sa to znova prevarilo a je to v pohode ... Muj kat drzi zatim absolutne bez problemu, ale kdyz se nahodou vysipe, urco tam koupim UNI ... Citovat
Y2K Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 ja by som skor chcel najst nejake uni-predkatalyzatory Citovat
Marcel00 Odesláno 24. červen 2011 Odesláno 24. červen 2011 ...tak Uni FAP jsem neviděl ... důvody jsou ani na snadě. uni FAP su, daju sa kupit vlozky ktore su vo Fape... ale v CZ/SK pripadne okolite krajiny moc neni moznost. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.