kuboš Odesláno 10. květen 2011 Odesláno 10. květen 2011 Zdravím všechny, zase musím vyměnit svíčky, dle Vašich rad jezdím na Bosh FR7DC+, jsem s nima docela spokojen,(občas auto chcípne na volnoběh, ale buhví, čím to je :-( ) ale našel jsem FR6DC+, http://eshop.autokelly.cz/catalog.aspx#CT=5|PCT=6|CUR=0|PGS=20|PT=0|PDID=3312579|PDPID=3312579|PVT=1|SHT=0|SD=1|ST=0|LNG=0|, které jsou přímo na LPG, nemáte s nima zkušenosti? Mám je zkusit, nebo radši zůstat při starém? Díky za názory Citovat
John_Ice Odesláno 10. květen 2011 Odesláno 10. květen 2011 jezdi na ,,obyčejné,, svíčky a měň je při cca 20 000km...každej normální plynař ti to řekne,že je to nesmysl používat specialní.3bodovky na hovno,protože stejně jiskra přeskočí na jednom bodě(nejvodivější) a potom to jde do všech a svíčky na LPG to je jenom taky tahání peněz-marketing. to co jsi dal na odkaz není speciální svíčka na LPG (ty se pohybují v jiné cenové relaci)...je to normální svíčka. Citovat
Ferry Odesláno 10. květen 2011 Odesláno 10. květen 2011 jj nejlepe jezdi origo svicky (tedy ty FR7DC+) vicebodove pro LPG urcite ne, muzes zkusit pouzit tu o stupen studenejsi svicku FR6DC+ a uvidis co to udela, ja jezdim FR7DC+ s odtrhem 0.8mm a menim po cca 30tis km Citovat
Marcel00 Odesláno 10. květen 2011 Odesláno 10. květen 2011 odoporucam klasika jednokontaktove, najlepsie Brisk. Pouzival som ich na roznych autach a fungovali bezchybne. Pouzi ale tie Silver... Cena bezkonkurencna, velmi dobre a spolahlive. jednoznacne odporucam. Ak nie tak potom jedine NGK... v kazdom pripade ako radia tu nadomnou len jednokontaktove... ! tu mas aj katalog ktore pouzit: http://www.brisk.cz/catalog.php?cat=1 Citovat
John_Ice Odesláno 10. květen 2011 Odesláno 10. květen 2011 kuboš:jinak jsi se ptal a já odpovídal vlastně na něco jiného ...ptal jsi se na určitý typ a já odpovídal,jaké ne... Citovat
kuboš Odesláno 13. květen 2011 Autor Odesláno 13. květen 2011 Děkuji všem za názory, vyzkouším je (FR6DC+) a uvidím co to udělá. Ale myslím, že to ani nepoznám ten rozdíl, proti FR7DC+, ale je třeba zkoušet Citovat
MACI Odesláno 26. červenec 2011 Odesláno 26. červenec 2011 Budu menit svicky na svem 1.8 16V 81kW. Mam v merku nejake Brisk 3-elektrodove (BR DR15TC), v Kelly jsou za 90Kc. Koupit tyto, nebo jine? Proc doporucujete jedno-elektrodove? Citovat
Ferry Odesláno 26. červenec 2011 Odesláno 26. červenec 2011 na benzin muzes zkusit ty viceelektrodove, na LPG ale vhodne nejsou, LPG potrebuje k zapaleni silnejsi jiskru nez benzin, takze je lepsi, kdyz preskoci pouze v jednom bode Citovat
MACI Odesláno 26. červenec 2011 Odesláno 26. červenec 2011 Aha, dik za info. Takze koupim ty co jsem vybral. Pripadne nejake jine, lepsi, se nevyplati? Prekvapila me ta cena, 400 za vsechny svicky, jsem pocital minimalne s dvojnasobnou cenou Citovat
MACI Odesláno 26. červenec 2011 Odesláno 26. červenec 2011 Jo a Závit: M 14x1,25 Doporučený utahovací moment (Nm): 10-30 Délka Závitu (mm): 19 to sedi, na muj motor, jo? Diky Citovat
OK406 Odesláno 2. srpen 2011 Odesláno 2. srpen 2011 Jen se zeptám, jaké svíčky do 406 2.0i 16V r.v. 1996 by jste doporučili?? Vyřešeno. [upravil dne 4/8/11 od OK406] Citovat
martinx Odesláno 4. říjen 2011 Odesláno 4. říjen 2011 ZDRAVÍM VŠECHNY PEUGEOTÁKY, POTŘEBOVAL BYCH ZNÁT VÁŠ NÁZOR OHLEDNĚ SVÍČEK, KTERÉ ZVOLIT JESTLI BRISK-SUPER A NEBO DOUBLE COPPER CHAMPION - CH OE035 ? MÁM PEUGEOT 406, 2.L benzín :-) r.v. 12/2000 Citovat
godzila.01 Odesláno 4. říjen 2011 Odesláno 4. říjen 2011 Dal bych spíš BOSCH, NGK nebo DENSO, se všemi mám dobré zkušenosti i dobré ceny..... Ale z těch dvou co jsi psal bych ti poradit nedokázal .... Citovat
Ferry Odesláno 4. říjen 2011 Odesláno 4. říjen 2011 oznaceni 2l benzin 12/2000 nic nerekne, muze to byt jeste starsi typ XU a nebo uz novejsi EW, takze jedine dle VIN nebo typu motoru kazdopadne ty championy jsou podle katalogu Kelly pouzity jen v nejaky 1.6 16V ve 206 a 307, takze to asi nebude to prave orechove Citovat
martinx Odesláno 5. říjen 2011 Odesláno 5. říjen 2011 Ahoj, tak VIN je VF38BRFNA81236837. Jestli to tedy nějak pomůže :-) Citovat
Ferry Odesláno 5. říjen 2011 Odesláno 5. říjen 2011 no vida, tak na motor RFN patri bud bosch super FR8ME nebo super plus FR8SC+ Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.