martinx

Díky

Ahoj, tak VIN je VF38BRFNA81236837. Jestli to tedy nějak pomůže :-)

ZDRAVÍM VŠECHNY PEUGEOTÁKY, POTŘEBOVAL BYCH ZNÁT VÁŠ NÁZOR OHLEDNĚ SVÍČEK, KTERÉ ZVOLIT JESTLI BRISK-SUPER A NEBO DOUBLE COPPER CHAMPION - CH OE035 ? MÁM PEUGEOT 406, 2.L benzín :-) r.v. 12/2000

To bude asi spíš čidlo, destilku jsem doléval... ;-)

Zdravím, při rozsvícení kontrolky STOP mi auto na displeji rádia napsalo engine coolant .... víc jsem toho přečíst nestihl :-) A hlavně mě překvapilo, že se to vypisuje na displej. Chtěl bych se zeptat, nevíte někdo možné chybové hlášky při rozsvícení kontrolky STOP (hlášky které se zobrazují na diagnostice) . Děkuji

Jj ta kontrolka je supr, také jí dobře znám, ale většinou mi pomohlo, odpojit baterku půl hodky (někdy i víc) a pak zmizela...

Problém snad vyřešen, doplnil jsem chladící kapalinu (destilku) :-) Ups

Jj díky, podívám se na to ;-)

Zdravim všechny peugeotáky, měl bych otázku, za jízdy mi párkrát problikne kontrolka STOP. Signalizuje tato kontrolka pouze tlak motorového oleje? nebo i nějakou jinou srandu ? Naposledy jsem jí viděl svítit když mi na dálnici v Rakousku shořeli zapalovací třísky nebo tak něco ...tak se mi přístrojovka rozsvítila jak vánoční stromeček. Pokud někdo má zkušenosti s možnými příčinami tohoto super červeného tlačítka tak mi dejte prosím vědět :-) Děkuji P.S. Peugeot 406, 2L benzín, r.v.12/2000 100kW

Aha...díky ;-)

Zdravím všechny peugeoťáky, měl bych dotaz nevíte kde se mi v autě nachází palivovej filtr popř.jak se k němu dostanu ;-) Mám Peugeot 406 2l 100kW r.v. 12/2000 benzín . VIN VF38BRFNA81236837. Děkuji

Ahojky, třeba toto někomu pomůže , mě bohužel nee...asi nepatřim mezi ty šťastnější

Zdravím, tak jsem se zas po dlouhé době vrátil zpět k řešení blokovacího tlačítka na zadní okna. Vše jsem proměřil ..ale nijak moudrej z toho nejsem. Od zadních tlačítek nemůžu najít(doměřit) ovládací drát dopředu ke řidiči. Takže to asi bude končit na nějakém relátku, jak tady někdo psal. Ví někdo které z těch dvou relátek je na co ? a ještě jak se dají vyndat? mě prostě nejde :-) a nerad bych to dělal pomocí hrubého nasílí (kombinačky atd.) a vytrhl si tak kus něčeho co se mi jistě bude hodit

jo tak to nevim, ale že by tam použili relé jenom na toto ? to se mi moc nezdá.... sice mi to tlačítko pravděpodobně dozadu přivede plus, ale jelikož je to bez zatížení...tak relé by bylo zbytečné..relé bych pochopil na tlačítká ovládání...ale i tak bych si pak nedokázal představit , kolik by jich bylo potřeba na veškeré obvody v autě :-)já až se k tomu dostanu, tak to zkusim s kamarádem proměřit a pak dám kdyžtak echo kterej kablík je ten ovládací :-) podle schéma co jsem stáhnul (španělská vesnice) :-)

je to v poho.. vyndáš tu záslepku,povolíš hvězdu, pak konektory ... no a pak lehce vycvaknout těch 8 plastovejch háčků.. vycvakával jsem je rukou.. :-)