limar Odesláno 14. duben 2011 Odesláno 14. duben 2011 Prosím, neviete poradiť, kde sa fyzicky nachádza riadiaca jednotka imobilizéra- komunikácia medzi kľúčom a riadiacou jednotkou motora na mojom aute? Citovat
limar Odesláno 15. duben 2011 Autor Odesláno 15. duben 2011 Neviete ozaj nikto, kde je umiestnená? Citovat
Ferry Odesláno 15. duben 2011 Odesláno 15. duben 2011 no kod immo je v pameti ridici jednotky motoru, u aut s BSI to asi jeste komunikuje i s jednotkou BSI Citovat
limar Odesláno 15. duben 2011 Autor Odesláno 15. duben 2011 no kod immo je v pameti ridici jednotky motoru, u aut s BSI to asi jeste komunikuje i s jednotkou BSI BSI nemám, ale prečo potom po výmene RJ motora a toho čipu v kľúči auto nenaštartovalo? Vraj je ešte niečo medzi tým krúžkom na spínačke a RJ motora. A to neviem nájsť v aute. Aj v service boxe som našiel nejakú krabičku s dvoma konektormi. Jeden asi na centrál a druhý imob. Citovat
Ferry Odesláno 15. duben 2011 Odesláno 15. duben 2011 to je jen prevadec signalu mezi snimaci civkou u spinacky a jednotkou motoro. Ale ta to neovlivnuje, kod cipu immo je nahranej primo v ni, je treba teda pres diag zkusit znovu nahrat ten cip (ale budes potrebovat jeste 4 mistny bezpecnostni kod pro pristup do te jednotky, u noveho auta se dodava na karticce se stiracim polickem, da se zjistit dle VIN kodu auta v peugeotu) Citovat
limar Odesláno 15. duben 2011 Autor Odesláno 15. duben 2011 no veď mne sa jedná práve o ten prevádzač signálu kde je? prehodil som rj motora aj s kľúčom ktorý bol k nej. pred búračkou to jazdilo a mne to teraz tá dvojica rj a kľúč nechce ísť. preto si myslím, že by bolo treba vymeniť aj ten prevádzač z búraného auta Citovat
straki007 Odesláno 15. duben 2011 Odesláno 15. duben 2011 Za otvorem vetraku veprostred pristrojovky nebo za skrinkou nad nohama spolujezdce. Cerna krabicka o rozmeru cca 5x15 cm s dvouma konektorama... Citovat
limar Odesláno 18. duben 2011 Autor Odesláno 18. duben 2011 Našiel som to,je to ozaj čierna krabička ako písal straki007. Problém je teraz v tom, že ja tam mám dva konektory - malý žltý a veľký čierny. V tom druhom aute je iba malý čierny a aj ten sa nedá pripojiť. Ja mám diaľkové rádio a on infra. Inak číslo rj pasuje. Nedá sa to nejako spárovať? Citovat
miroja Odesláno 19. duben 2011 Odesláno 19. duben 2011 Kde to nakoniec bolo? A ako si sa tam dostal? Nemas nejake foto umiestnenia? Citovat
limar Odesláno 19. duben 2011 Autor Odesláno 19. duben 2011 Kde to nakoniec bolo? A ako si sa tam dostal? Nemas nejake foto umiestnenia? Foto nemám. Museli ísť von všetky stredové plasty - od ručnej brzdy až pod prístrojovku. Je to umiestnené pod spínačmi varovných sv., vyhrievaním skla a zapalovačom prišróbovaná je odspodu stredovej časti prístrojovky troma torzkami. Neviete niekto poradiť, ako to spárovať s tou druhou rj motora? Citovat
Dave_k Odesláno 19. duben 2011 Odesláno 19. duben 2011 Muselo by se to asi porovnat ve schématech jak moc to je rozdílný a jestli ta záměna vůbec půjde. K tomu je potřeba znát VINka obou aut a pak najít někoho ochotného kdo má přístup ke schématům, aby Ti vytáhl svazky imobilizéru, ŘJ a centrálu od obou aut. Předpokládám, že obě auta jsou si ročníkově hodně blízká. Citovat
Martinxy Odesláno 19. duben 2011 Odesláno 19. duben 2011 Obe auta su rok vyroby 1999.Limar ma 4/1999 a to druhe je 3/1999 Citovat
limar Odesláno 19. duben 2011 Autor Odesláno 19. duben 2011 No problém je v tom, že Martinxy má diaľku infra a ja mám rádio. Tým pádom sú odlišné tie čierne krabičky. Čísla RJ morora pasujú, ale toto sa nedá pripojiť. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.