Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Změna stavu km na ukazateli údržby


Recommended Posts

Odesláno

Zdravím,

jednoho dne ráno jsem přišel k autu a po zapnutí zapalování mi ukazatel údržby ukázal -100 km. Klíček zůstal na palubce svítit.

Když jsem však předchozího dne auto opouštěl, na ukazateli bylo ještě cca 9000 km do údržby, nastavené v palubním počítači po výměně oleje.

Čímpak se to mohlo stát?

Díky.

Odesláno

ako tu uz niekde pisali, ma sa ten interval sem tam sam upravovat podla napr. stylu jazdy. ine automobilky to maju tak bezne robene napr. BMW ze ti to ukazuje same kedy mas a nemas do servisu... osobne som to este nezbadal takuto zmenu, ale blizim sa pomaly k servisnemu intervalu tak mozno to raz prekvapi aj mna:) najdi si to tema, mozno tam potom pribudlo neake info alebo vysvetlenie

Odesláno

ano ano, bud pocet km nebo pocet mesicu, nuluje se to podle toho, co prijde driv, takze kdyz za rok nestihnes najet 15tis km, stejne se to vynuluje a zahlasi servis

Odesláno

Díky. To bude asi ono, já zase tolik km nenajezdím. Takže vynuluju a můžu v klidu jezdit dál. :D

Odesláno

To je fakt, to bych teda asi měl, ale já mám na něm najeto jen necelých 10.000 km.

(Olej TOTAL QUARTZ 9000 5W-40)

Odesláno

Máš pravdu, dám ho tam - dřív to nevynuluju, ještě jednou díky za rady.

Odesláno
ten casovy interval tam nieje zo srandy

Ten časový interval je daný (preventívne) lebo v servisoch nemáš labolatóriá kde by ti urobili rozbor vzorky a podľa to ti vymenili olej, ale ten olej po 10 000 je ešte v pohode.

Odesláno

Mě se servisní počítadlo nuluje docela pravidelně, jednou tam mám 27tis a po nastratování 0 a svítí klíček, taky netuším čím by to mohlo být. Olej mám mněněný na konci léta a najeto tak 9tis takže časem ani ujetými km to nebude. Řešit to ale nebudu proože vím kdy sem na servisu byl a řídím se tím kolik skutečně najedu a kdy sem tam byl naposledy. Tak to čas od času vynuluji a jedu dál a neřeším.

Odesláno

Ten časový interval je daný (preventívne) lebo v servisoch nemáš labolatóriá kde by ti urobili rozbor vzorky a podľa to ti vymenili olej, ale ten olej po 10 000 je ešte v pohode.

no ja osobne som videl olej po 8tkm a 2 roky, vlastne to uz nebol olej, ale vazelina, alebo smola....samozrejme po zlozeni hlavy

neni to moje auto, tak neni moj problem:papa

[upravil dne 19/1/11 11:12 shark734]

Odesláno

shark734 určite máš aj ti pravdu , ale nevieš aký olej tam majiteľ toho auta lial.

Príklad, poznám nie jedného čo namiesto poriadneho oleja čo mu predpisuje výrobca dáva olej M7.

Ja som pravidelne menil na Felícii 1.9D po 15 000km (namiesto predpísaných 7 500) kvalitnejší olej a keď som ho menil tak žiadne náznaky vazeliny, hrudiek a zrazenín v tam neboli. Bol taký tekutý ako som ho tam nalial len čierny.

  • O 1 měsíc později...
Odesláno

dnes jsem si všiml:

otočím klíčkem...pod celkové km mi to ukáže km do servisu(to chápu),ale po nastartování mi ikona servisu a počet km servisu skočí pod tu čaru a ukazuje mi to -1000km...ptal jsem se garážmistra a slyší to poprvé,ale jelikož je pryč tak až za týden se koukne,tak se ptám tu,abych věděl oč tu běží...

Odesláno

Vazeni znalci a specialiste,

uz ve vlaknu Service Box jsem psal, bohuzel bez odezvy, toto:

Service Box: Predplacene sluzby

Zasah - Vybavení - Celek palubní desky - Sdružený přístroj - Diagnostika

Rozsvícení servisního klíče na sdruženém přístroji před dosažením lhůty pro rozsvícení

-rovnez placena sluzba

Prosim moc pekne nekoho, kdo ma pristup, at se na tu chybu jukne, uz si nekolik clenu stezovalo, ze se predcasne rozsviti servisni klic. Neberu v uvahu charakter provozu, ujete km a casovy interval. Cim je ovlivnen, o tom se vi. Ale asi jde o chybu, kdyz se to treba me rozsviti kazdych 14 dni a v SB je to v popisu chyb. Snad pomuzete i tem dalsim.

Dekuji

Odesláno

:papa:papa

Díly(1)Diagnostika(15)Postupy oprav(2)SchémataRychlá kalkulace(0)Časové sazby(1)Příslušenství(1)Speciální nářadí(0)

Název Použitelnost

Přímo k cíli (Bleskové informace)

Indikace hladiny paliva na sdruženém přístroji neodpovídá skutečné hladině v nádrži (indikace () : 3/4 nebo 7/8) ; náhodně se vyskytující závada

Kontrolka opotřebení brzdových destiček na sdruženém přístroji se rozsvěcí, přičemž destičky opotřebené nejsou (třmen TRW)

Nastartování motoru není možné : klíček ztrácí funkci přenašeče ; rozsvěcení kontrolky elektronického imobilizéru na sdruženém přístroji (nemožnost znovu načíst klíček - zkouška s druhým klíčkem je v pořádku)

Nevhodné rozsvícení kontrolky opotřebení brzdových destiček

Porucha funkce brzdových světel a/nebo rozsvícení kontrolky ABS/ESP

Rozsvícení diagnostické kontrolky motoru se zobrazením hlášení \"riziko zanešení filtru FAP\" na vícefunkční obrazovce

Rozsvícení kontrolky ESP na sdruženém přístroji

Rozsvícení kontrolky opotrebení brzdověch desticek

Rozsvícení servisního klíče na sdruženém přístroji před dosažením lhůty pro rozsvícení

Rozsvícení výstražné kontrolky teploty chladicí kapaliny motoru - příliš velká spotřeba chladicí kapaliny - bílý kouř z výfuku

Rozsvěcení kontrolky airbagu na sdruženém přístroji

Rázy ; nedostatečný výkon - rozsvícení kontrolky diagnostiky motoru

Různé elektrické poruchy (následně po vniknutí vody do rozvodné jednotky motoru)

Systém regulace a/nebo omezování rychlosti nelze aktivovat či dochází k jeho samovolné dezaktivaci a/nebo dochází k rozsvěcování kontrolky ve sdruženém přístroji

[upravil dne 28-2-11 13:08 Přema]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...