Guest Fiktik Odesláno 17. leden 2011 Odesláno 17. leden 2011 Zdravím, jednoho dne ráno jsem přišel k autu a po zapnutí zapalování mi ukazatel údržby ukázal -100 km. Klíček zůstal na palubce svítit. Když jsem však předchozího dne auto opouštěl, na ukazateli bylo ještě cca 9000 km do údržby, nastavené v palubním počítači po výměně oleje. Čímpak se to mohlo stát? Díky. Citovat
merlin99 Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 ako tu uz niekde pisali, ma sa ten interval sem tam sam upravovat podla napr. stylu jazdy. ine automobilky to maju tak bezne robene napr. BMW ze ti to ukazuje same kedy mas a nemas do servisu... osobne som to este nezbadal takuto zmenu, ale blizim sa pomaly k servisnemu intervalu tak mozno to raz prekvapi aj mna:) najdi si to tema, mozno tam potom pribudlo neake info alebo vysvetlenie Citovat
shark734 Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 najskor asi uplyn cas servisneho intervalu...mas to napr. 15000km alebo 12mesiacov... Citovat
Ferry Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 ano ano, bud pocet km nebo pocet mesicu, nuluje se to podle toho, co prijde driv, takze kdyz za rok nestihnes najet 15tis km, stejne se to vynuluje a zahlasi servis Citovat
Guest Fiktik Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 Díky. To bude asi ono, já zase tolik km nenajezdím. Takže vynuluju a můžu v klidu jezdit dál. Citovat
Guest Fiktik Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 To je fakt, to bych teda asi měl, ale já mám na něm najeto jen necelých 10.000 km. (Olej TOTAL QUARTZ 9000 5W-40) Citovat
shark734 Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 aj vekom straca olej na vlastnostiach, ten casovy interval tam nieje zo srandy Citovat
Guest Fiktik Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 Máš pravdu, dám ho tam - dřív to nevynuluju, ještě jednou díky za rady. Citovat
Judes Odesláno 18. leden 2011 Odesláno 18. leden 2011 ten casovy interval tam nieje zo srandy Ten časový interval je daný (preventívne) lebo v servisoch nemáš labolatóriá kde by ti urobili rozbor vzorky a podľa to ti vymenili olej, ale ten olej po 10 000 je ešte v pohode. Citovat
Brizan Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 Mě se servisní počítadlo nuluje docela pravidelně, jednou tam mám 27tis a po nastratování 0 a svítí klíček, taky netuším čím by to mohlo být. Olej mám mněněný na konci léta a najeto tak 9tis takže časem ani ujetými km to nebude. Řešit to ale nebudu proože vím kdy sem na servisu byl a řídím se tím kolik skutečně najedu a kdy sem tam byl naposledy. Tak to čas od času vynuluji a jedu dál a neřeším. Citovat
CelticGirl Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 Brizan: Mám sice 307, ale mám podobný problém . Po vynulování to mám za dva měsíce zpět..takže to neřeším a řídím se jako ty Citovat
shark734 Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 Ten časový interval je daný (preventívne) lebo v servisoch nemáš labolatóriá kde by ti urobili rozbor vzorky a podľa to ti vymenili olej, ale ten olej po 10 000 je ešte v pohode. no ja osobne som videl olej po 8tkm a 2 roky, vlastne to uz nebol olej, ale vazelina, alebo smola....samozrejme po zlozeni hlavy neni to moje auto, tak neni moj problem:papa [upravil dne 19/1/11 11:12 shark734] Citovat
Judes Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 shark734 určite máš aj ti pravdu , ale nevieš aký olej tam majiteľ toho auta lial. Príklad, poznám nie jedného čo namiesto poriadneho oleja čo mu predpisuje výrobca dáva olej M7. Ja som pravidelne menil na Felícii 1.9D po 15 000km (namiesto predpísaných 7 500) kvalitnejší olej a keď som ho menil tak žiadne náznaky vazeliny, hrudiek a zrazenín v tam neboli. Bol taký tekutý ako som ho tam nalial len čierny. Citovat
John_Ice Odesláno 28. únor 2011 Odesláno 28. únor 2011 dnes jsem si všiml: otočím klíčkem...pod celkové km mi to ukáže km do servisu(to chápu),ale po nastartování mi ikona servisu a počet km servisu skočí pod tu čaru a ukazuje mi to -1000km...ptal jsem se garážmistra a slyší to poprvé,ale jelikož je pryč tak až za týden se koukne,tak se ptám tu,abych věděl oč tu běží... Citovat
407PUG2005 Odesláno 28. únor 2011 Odesláno 28. únor 2011 Vazeni znalci a specialiste, uz ve vlaknu Service Box jsem psal, bohuzel bez odezvy, toto: Service Box: Predplacene sluzby Zasah - Vybavení - Celek palubní desky - Sdružený přístroj - Diagnostika Rozsvícení servisního klíče na sdruženém přístroji před dosažením lhůty pro rozsvícení -rovnez placena sluzba Prosim moc pekne nekoho, kdo ma pristup, at se na tu chybu jukne, uz si nekolik clenu stezovalo, ze se predcasne rozsviti servisni klic. Neberu v uvahu charakter provozu, ujete km a casovy interval. Cim je ovlivnen, o tom se vi. Ale asi jde o chybu, kdyz se to treba me rozsviti kazdych 14 dni a v SB je to v popisu chyb. Snad pomuzete i tem dalsim. Dekuji Citovat
Přema Odesláno 28. únor 2011 Odesláno 28. únor 2011 :papa Díly(1)Diagnostika(15)Postupy oprav(2)SchémataRychlá kalkulace(0)Časové sazby(1)Příslušenství(1)Speciální nářadí(0) Název Použitelnost Přímo k cíli (Bleskové informace) Indikace hladiny paliva na sdruženém přístroji neodpovídá skutečné hladině v nádrži (indikace () : 3/4 nebo 7/8) ; náhodně se vyskytující závada Kontrolka opotřebení brzdových destiček na sdruženém přístroji se rozsvěcí, přičemž destičky opotřebené nejsou (třmen TRW) Nastartování motoru není možné : klíček ztrácí funkci přenašeče ; rozsvěcení kontrolky elektronického imobilizéru na sdruženém přístroji (nemožnost znovu načíst klíček - zkouška s druhým klíčkem je v pořádku) Nevhodné rozsvícení kontrolky opotřebení brzdových destiček Porucha funkce brzdových světel a/nebo rozsvícení kontrolky ABS/ESP Rozsvícení diagnostické kontrolky motoru se zobrazením hlášení \"riziko zanešení filtru FAP\" na vícefunkční obrazovce Rozsvícení kontrolky ESP na sdruženém přístroji Rozsvícení kontrolky opotrebení brzdověch desticek Rozsvícení servisního klíče na sdruženém přístroji před dosažením lhůty pro rozsvícení Rozsvícení výstražné kontrolky teploty chladicí kapaliny motoru - příliš velká spotřeba chladicí kapaliny - bílý kouř z výfuku Rozsvěcení kontrolky airbagu na sdruženém přístroji Rázy ; nedostatečný výkon - rozsvícení kontrolky diagnostiky motoru Různé elektrické poruchy (následně po vniknutí vody do rozvodné jednotky motoru) Systém regulace a/nebo omezování rychlosti nelze aktivovat či dochází k jeho samovolné dezaktivaci a/nebo dochází k rozsvěcování kontrolky ve sdruženém přístroji [upravil dne 28-2-11 13:08 Přema] Citovat
John_Ice Odesláno 28. únor 2011 Odesláno 28. únor 2011 přema:nevíš náhodou můj ,,problém,, dík Citovat
Přema Odesláno 28. únor 2011 Odesláno 28. únor 2011 Zkusil bych ty km znova nastavit ......co to udělá.....třeba už máš projeto...to taky počítá starty a studené starty atd. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.