Vatsug Odesláno 17. únor 2014 Odesláno 17. únor 2014 Já mám metrák a nohu mám jak peříčko.:D:D Dlouhodová do 6.5l s benzínem:aut:aut:aut Citovat
cogina Odesláno 17. únor 2014 Odesláno 17. únor 2014 tak jen ozivim jeste toto tema..opravdu ty zensky maj lehci nohu.. tahle spotreba v \"zime\" uz se me zacina hodne libit... 200km - male obce, silnice mimo obec - spotreba 5.9 l / 100 - 2.0 HDi automat - jinak to zena drzi kolem 6.3 - 6,5 prumer, coz me prijde naprosto super tak já mám tedy 6l/100 - a teď jsme byli na dva dny v Tropical Islands, cesta po dálnici cca 150 po Německu, a stále na 6 litrech. JJ, jsem šikovná . Citovat
Návštěvník Odesláno 18. únor 2014 Odesláno 18. únor 2014 cogina: automat? zajima me to, protoze drive panoval nazor, ze automat zere v prumeru o 1 l na 100 vice.. Citovat
cogina Odesláno 18. únor 2014 Odesláno 18. únor 2014 cogina: automat? zajima me to, protoze drive panoval nazor, ze automat zere v prumeru o 1 l na 100 vice.. Ne, ne. Manuál . Citovat
tomas2013 Odesláno 8. březen 2014 Odesláno 8. březen 2014 @Straka: ja mam AUT zatim najeto kolem 8000 km a dlouhodoba spotreba 6,6 , ikdyz mezi tankovanim zacinam jezdit za 6,2. Zalezi ale kolik toho najezdim po Praze Citovat
Martinsk Odesláno 9. březen 2014 Odesláno 9. březen 2014 Teraz som bol na Ukrajine a prešiel som skoro 2400 km s celkovou spotrebou 5,9l. :papa Citovat
Pacho69 Odesláno 18. březen 2014 Odesláno 18. březen 2014 V pátek, Praha - Orlické hory, 167Km, 5,9 l/100, až mě to překvapilo. Je fakt, že jsem projel napříč Prahou za 5,1, což mě překvapilo ještě víc. V neděli cesta zpět, šílený protivítr, normálně úseky, kde mi PP ukazuje okamžitou kolem 6,5 mi to ukazovalo leckdy i osm. Průměr 7,7 l/100. Vítr proti má u tohodle na spotřebu dost zásadní vliv. Citovat
jaryn78 Odesláno 23. březen 2014 Odesláno 23. březen 2014 Já mám metrák a nohu mám jak peříčko.:D:D Dlouhodová do 6.5l s benzínem:aut:aut:aut cože? 6,5 litru s 1.6 THP ?? Katalogová kombinace spotřeby udávaná výrobcem u P5008 1.6 THP 156k je 7.3 litru. Pamatuju si to přesně, protože jsem se na to nikdy nedostal ani náhodou. Já mám dlouhodobě 9,2 a můj rekord na trase Plzeň-ČB (150 km ideál 100% okreska) jsem se dostal na 7.8 litru. Je fakt že já nohu lehkou nemám - ale ten rozdíl se mi zdá nereálně propastný. Citovat
Vatsug Odesláno 24. březen 2014 Odesláno 24. březen 2014 Jaryne fakt nekecám. Po okreskách při průměrné rychlosti 90 km a malém provozu se vejdu do 6 litrů. Klidně i 5.5l. Při častějším předjíždění 6-6.3l. Při 130 a optimálních podmínkách ( žádný protivítr a + - rovinka) to papá 7.5 - 8l. Při cestě okolo 100 a více km si vynulovávám 2 počítač, takže to nejsou výsledky z jedné cesty. Jezdím dlouhé cesty v tisících km a s podílem dálnic 1/4 až 1/3 je spotřeba okolo 6.5l. Malá rada: zkus lehčí boty. [upravil dne 24/3/14 19:16 od Vatsug] Citovat
jaryn78 Odesláno 24. březen 2014 Odesláno 24. březen 2014 super díky za info - jak si mluvil o tom větru, tak jsem to pochopil :D:D:D:D:D:D:D jdu si někam koupit kecky jinak já jezdím: město 60-70 ... ... 9,2 L okreska 100-120 .. 9,2 L dálnice 150 (+-20) 9,2 L a pomalu to přestávám řešit ... zvyknul jsem si, ale jednu výhodu to má, já jsem ten kdo předjíždí ochcávky [upravil dne 29/3/2014 22:33 od jaryn78] Citovat
maxipes123 Odesláno 30. březen 2014 Odesláno 30. březen 2014 S 2,0 l HDI mám průměrnou spotřebu 7,3 l po 16.000 km (podle počítače). Jezdím cca 50% dálnice, 40% město a 10% okresky. Jezdím na pohodu, bezpečně a rychle -- nebýt brzdou provozu. Nijak to nešetřím, ale zase nejsem závodník. Nejvíce to žere ve městě (až mě překvapuje jak moc), poté na dálnici a trochu to kompenzují okrsky. Polovinu všech kilometrů mám s obsazením 2 dospělí a 2 děti a plný kufr , zbytek kilometrů zpravidla 1-2 osoby. Neposlouchám palubní počítač a jeho rady o řazení, s velké většiny co radí znamená podtočený motor. Citovat
jaryn78 Odesláno 30. březen 2014 Odesláno 30. březen 2014 Neposlouchám palubní počítač a jeho rady o řazení, s velké většiny co radí znamená podtočený motor. [/rquote] 100% souhlas ... myslel jsem že je to tak výrazný jen u benzínu ale nejsem překvapený, že to tak vidíš i s ropo-motorem Podle mě to tam dávají jen jako alibi: jezdi podle toho a budeš mít spotřebu jako my v laboratoři. I když se mi zdá, že ten počítač trochu respektuje požadavek na krouťák a někdy se šipka objeví později ... souhlasím že se podle toho nedá jezdit. Skrátka vymyslel to magor stejně jako senzor stěračů ... čelem ke zdi a zastřelit Citovat
cogina Odesláno 31. březen 2014 Odesláno 31. březen 2014 Teď jezdím za 5,9, a ukazatel jak řadit mám vyřazený, to mě rozčilovalo. Najeto 53 tis. Citovat
Pacho69 Odesláno 31. březen 2014 Odesláno 31. březen 2014 Taky bych nejraději vyřadil ukazatel řazení, ale nikde jsem to nenašel. To se někde v PP dá? Nikdy nejezdím s motorem pod 1200 otáček, nemám automat a mám svoji dvouhmotu rád. jezdím za 6,5, rozložení je prakticky normocyklus - 30% město, 40% dálnice, 30% okresky. Občas si užiji sportovnější jízdu, ale jinak jezdím v klidu, nejsem ani brzdou. Najeto 46 tis. O víkendu jsem přezul. Ráno to trochu klouže. [upravil dne 31.3.2014 08:12 od Pacho69] Citovat
martinecondrej Odesláno 31. březen 2014 Odesláno 31. březen 2014 u mě se šipka na přeřazení objevuje tak cca 1800 až 2500 otáček podle aktuálního zatížení motoru (čím menší zátěž, tím dřív se to ukáže) a myslím že je to úplně v pohodě. A ropáka točit přes 2500 je úplně zbytečný a přes 3000 už podle mě nerozum. Jinak spotřeba akt. dlouhodobá 6,5l a najeto 61000km. Tuhle zimu mě spadl průměr o půl litru. Citovat
jiristary Odesláno 31. březen 2014 Odesláno 31. březen 2014 Včera jsem se vrátil z Itálie, najeto cca 1500Km, z 90% dálnice a většinou předpisově 130km/h, spotřeba 5,0. Jeli jsme teda jenom ve dvou a auto nebylo moc naložený, ale za mě spokojenost Citovat
Vatsug Odesláno 1. duben 2014 Odesláno 1. duben 2014 Tak u benzínu to ohled na krouťák nebere. 4 to ukáže při 50km, 5 při 60km a 6 při 80km bez ohledu jestli jedu do kopce nebo po rovince. Ten ukazatel nesleduji. Řadím podle okolnosti a rychlost mám před očima na Hedapu, tak se trochu orientuji i podle ní, jelikož vím, kdy mi to který stupeň ukáže. Ale prvořadým je terén a rychlost vozu. Citovat
mypex Odesláno 8. květen 2014 Odesláno 8. květen 2014 Zdravím také přidám trochu statistiky Peugeot 5008, 1.6HDi 84KW, r.v. 2013, najeto 12000 km a dlouhodobý průměr na tyto km ukazuje 5,8l/100km. 80%příměstský provoz kolem 30km denně zbytek spíš dálnice předpisových 130km/h. Delší trasu jsem zatím nezkoušel. Každopádně tabulkové hodnoty co uvádí v technických datech jsou absolutní nesmysl a řádově jsou ve všech režimech cca o 1L/100km podhodnocené aby to lépe vypadalo. Holt starému dobrému VW 1.9TDi 66 resp. 81KW kde se dalo opravdu reálně jezdit za 4-5L/100 se dnes nic nevyrovná (pokud to není nějaký přidušený chcípáček). Ale zase se nám všem bude lépe dýchat a nepadají nám z výfuku brikety Citovat
P607Olda Odesláno 8. květen 2014 Odesláno 8. květen 2014 Tabulkové hodnoty se mi daří dodržovat i překonat. Pro úplnost uvedu tabulkové hodnoty: městský cyklus 6,2 mimoměstský cyklus 4,7 kombinovaný cyklus 5,2 Běžně mívám měsíční průměr (na 3 čerpání, asi 2700 km měsíčně) v rozmezí 4,9 až 5,2. Vyjímečně jsem měl 5,4, když jsem coural po mestě (Vánoce). Zde http://auto.idnes.cz/spotreba-paliva-0ji-/automoto.aspx?c=A130528_152250_automoto_fdv a spousta dalších článků. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.