Spotřeba 5008

[Pacho69]

mě to taky tak nějak odpovídá, s boxem mám tak o 0,2 (v zimě, v létě ho nevozím) a kola tak ty čtyři desetinky. S kolama přes 130 nejezdím, ale s boxem klidně :-)

[martinecondrej]

já ty kola nejčastěji a spíš skoro vždy vozím v zimě a jezdím normálně, ale rozjezdy svižnější (jak bez kol). Odpor je cítit velmi značně a kola vzadu taky něco vezmou. S renaultem 1,5 jsem takhle zatíženej jel taky za 8, ale s tím rozdílem, že to nejelo.

[ozzy1]

tak on ten rendlik dával s úpravou motoru 95 kW, tudíž svižná jízda nebyl sebemenší problém, spíše bylo horší to, že to byl jen 5-ti kvalt.

[Pacho69]

Vítr na tomhle autě udělá hodně ani nemusíš mít na střeše kola. Fakt stačí aby blbě foukalo a šupl, půllitr jen to hvízdne. S kolama na střeše klidně i víc.

[Kehar]

Tak to mě trochu uklidnilo, dík Všem za reakce.

[voodoo]

tak máme další letní courání za sebou:

Praha - Vel\'ký Meder (zde výlety Gabčíkovo, Bratislava a 2x Dunajská Streda) - a zpět Praha

klimka na plný koule

najeto 1.270 km

prům.rychlost (díky poskakování na D1 a D2 - grrr) 66km/h

spotřeba 5,1 l

celkově jsme už natočili od 8.300 km

(ovšem cena nafty na D1 - kolem 40,-, zato na SK 1,39€)

[Pacho69]

Tankovat kdekoliv na dálnici je zvěrstvo. Při cestě do Itálie raději sjedu do Insbrucku nebo do Hallu. Zdrží mě to maximálně o 10minut a zaplatí mi to Brenner a část týdenní Rakouské dálniční známky (rozdíl 0.20 až 0.25€ * cca 50-55l = 10-12€).

V minulých 14 dnech byl příjemný průjezd I/11 mezi HK a Česticemi, kde všechny pumpy po cestě (Benzina Třebechovice, EO Týniště, Benzina Týniště i jakýsi Eurobit Lípa měli naftu za 34.90.

[Kehar]

Dnes Praha-Bratislava-Praha na otočku najeto přesně 700 km, průměr rychlost 100km , spotřeba 6,3 l jsem vcelku spokojen

[taylor]

Opava - Zadar = 7,2 l (3hoďky v zácpách s nastartovaným motorem)

Zadar - Opava = 7,5 l (hoďka v zácpách + nový rekord Mikulov-Opava 1h10min)

Jsem spokojen

[Guest Tury14]

Já minulý týden Ostrava-Merano-Italie.....935km....90procent dálnice 108km/h průměr....naložený jak náklaďák, až po střechu.....5.8l/100km.....fak super....

[Martinsk]

dnes 850 km a spotreba 5,9. Rýchlostný priemer 81. som spokojný.

[Agrafik]

Opava - Zadar = 7,2 l (3hoďky v zácpách s nastartovaným motorem)

Zadar - Opava = 7,5 l (hoďka v zácpách + nový rekord Mikulov-Opava 1h10min)

Jsem spokojen

Mikulov - Opava 1h10min jo? To jsi jel celou trasu pořád přes 200 .

[taylor]

Opava - Zadar = 7,2 l (3hoďky v zácpách s nastartovaným motorem)

Zadar - Opava = 7,5 l (hoďka v zácpách + nový rekord Mikulov-Opava 1h10min)

Jsem spokojen

Mikulov - Opava 1h10min jo? To jsi jel celou trasu pořád přes 200 .

ne, průměr 179km/hod.

spotřeba 13,2:D

[Agrafik]

Tuhle trasu znám docela dobře, jezdím ji několikrát ročně. Nepřu se, ale pro takový průměr by jsi pořád musel jet po dálnici hodně přes 200, nehledě na to, že na spoustě míst tak rychle nejde jet. Mikulov-Brno v provozu se moc jet nedá. O trase Ostrava -Opava ani nemluvím, tam je to o ničem a tam ,už aby byla rychlostka.

[taylor]

Tuhle trasu znám docela dobře, jezdím ji několikrát ročně. Nepřu se, ale pro takový průměr by jsi pořád musel jet po dálnici hodně přes 200, nehledě na to, že na spoustě míst tak rychle nejde jet. Mikulov-Brno v provozu se moc jet nedá. O trase Ostrava -Opava ani nemluvím, tam je to o ničem a tam ,už aby byla rychlostka.

jel jsem v noci, cesty byly prázdné, musíš zpomalit jen v Brně při nájezdu, pak u Vyškova při sjezdu, v Olomouci při nájezdu a z dálnice sjedeš u Fulneku a jedeš po I/57, což se dá taky rychle, jel Fulnek Vrchy musíš ubrat

jo a to moje auto víc jak 195 nejede

[Martinsk]

mne ide 198 a potom vypne obmedzovač.

[ozzy1]

jo jo, kde jsou ty časy,Laguna 2,2 dCi nafta 240 a pořád táhla jak zběsilá.

[Vatsug]

Tak první týden v září do rakouského Ischglu a zpět + jízdy po okolí 1800 km se spotřebou 6.5l/100 Z toho asi 1 000km dálnice.

To nemá chybu. Najeto 52 000km a žere to čím dál míň. Tak jen tak dál......:D:D

[ozzy1]

Vatsug- máš naprosto výjimečný kousek.

[Vatsug]

Je to docela možné. Ale myslím si, že tyhle motory jsou i přes svou nedobrou pověst fakt úsporné a 5008 dávají dobrou akceleraci. Když se vychytají mouchy, které jim kazí pověst, tak mají něco do sebe. Však do 2008 se mají montovat. Možná už to vychytali.