majo 5 Odesláno 29. listopad 2010 Odesláno 29. listopad 2010 Zdravim asi po hodine jazdy pri predbiehani auto stratilo vykon na displeji sa napisalo antipollution system faulty dosiel som do ciela cca.15km,na dalsi den som isiel domov kontrolka svietila a auto islo striedavo raz v pohode a raz bez zivota.Je to 407sw1,6hdi 80kw,r.v2006 najazdene 140000,servisnu nemam tak neviem ci km su prave.Poprosim o radu dik Citovat
DanculD Odesláno 29. listopad 2010 Odesláno 29. listopad 2010 Tipujem FAP. Takze šup šup, na diagnostiku a tam sa \"uvidi\" vsetko. [upravil dne 29.11.10 15:33 DanculD] Citovat
00stevo00 Odesláno 5. prosinec 2010 Odesláno 5. prosinec 2010 Nazdar. Aj mne to ukazovalo a bolo v prdeli diferencialne čidlo na vyfukovom potrubi, Vymena stala 40€ a teraž šlape super.... Citovat
martinkrajnik Odesláno 20. duben 2011 Odesláno 20. duben 2011 na 90% fab filter,aj mne to vypisovalo na 307sw,ale moze to byt aj vaha vzduchu,neviem som tu novy,neviem sa zaradit k vam...dufam,ze ti posta pride,daj vediet.dik Citovat
Zdenek Pastorek Odesláno 22. únor 2015 Odesláno 22. únor 2015 Mam stejny problem. K tomu se mi jeste objevi vypnuti a hlaska na displayi ASR/ESP SYSTEM FAULT. FAP mam fungl novy, aditiva doplnena pred dvema mesici. Je mozne, ze by tam bylo i neco jineho? Citovat
HonzaC2 Odesláno 22. únor 2015 Odesláno 22. únor 2015 Antipollution faulty ti nabehne skoro pri vsem, co souvisi s motorem a vubec to nemusi souviset s FAPem. Takze diagnostika a zjistit, co se mu nelibi. Citovat
roman II Odesláno 23. únor 2015 Odesláno 23. únor 2015 (upraveno) Mam stejny problem. K tomu se mi jeste objevi vypnuti a hlaska na displayi ASR/ESP SYSTEM FAULT. FAP mam fungl novy, aditiva doplnena pred dvema mesici. Je mozne, ze by tam bylo i neco jineho? takhle mi hlásilo auto když mi odešel egr (1,6HDI 80Kw C4 GP) Upraveno 23. únor 2015 uživatelem roman II Citovat
Zdenek Pastorek Odesláno 23. únor 2015 Odesláno 23. únor 2015 (upraveno) Jsem objednany na dia do Popradu na zitra rano, tak snad na neco prijdem. :-) Ale divne je, ze po startu jsem schopen relativne rozjezdu i tempomat jde zapnout, ale kdyz pridam plyn, tak malicko pres 2tis otacek auto zacne trosku cukat. Upraveno 23. únor 2015 uživatelem Zdenek Pastorek Citovat
Zdenek Pastorek Odesláno 24. únor 2015 Odesláno 24. únor 2015 Mrcha-svina-potvora... Debilni palivovy filtr... :-D Citovat
punkac Odesláno 24. únor 2015 Odesláno 24. únor 2015 No z mrchy svini potvory debilního palivového filtru jsem se doufám dozvěděl, že palivový filtr nebyl dlouho měněn a byl zasviněný Lukaydo 407 ohodnotil 1 Citovat
AnotherOne Odesláno 24. únor 2015 Odesláno 24. únor 2015 Nepredpokladám, že by diagnostika odhalila filter. Najskôr nevedeli čo s tým je tak ho vymenili. Citovat
Zdenek Pastorek Odesláno 24. únor 2015 Odesláno 24. únor 2015 Svete div se, ale na diagnostice nasli okolo 25% rozdil tlaku paliva v rampe. Samozrejme, ze to nebyla jedina varianta, ale byla to celkem vysoka pravdepodobnost, vzhledem k tomu, ze jsem zanedbal vymenu palivoveho filtru v minulosti. Uvidime, co se dovim prijizde na delsi vzdalenost koncem tydne. Zatim to vypada logicky a snad me nic dalsiho nepotka. :-) Citovat
Zdenek Pastorek Odesláno 24. únor 2015 Odesláno 24. únor 2015 Zatim to nevyhodilo zadnou hlasku, tak snad to cerpadlo mrtve jeste nebude. :-) Po vymene pri diagnostice ten problem s tlakem se uz neobjevil. No...uvidime. :-) Citovat
407coupe Odesláno 24. únor 2015 Odesláno 24. únor 2015 Ved samozrejme, filter menit netreba, samozrejme staci po 50.000km, ved v Cechach a Na Slovensku tankujeme iba top premiove paliva :-D :-D Citovat
Zdenek Pastorek Odesláno 25. únor 2015 Odesláno 25. únor 2015 Bohuzel pravda...nastesti taknuju z 95% v Holandsku. :-) Ale pochopitelne, toto mi holt nedocvaklo. :-) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.