Vstřiky 407 2,0 HDi

[grage]

no niečo v takom zmysle ako hovoríš mi to robí, ale teda len motor samotné auto je v kľude. Otázky na odborníkov ... môže to byť vstrekovač, resp. ako zistím čo to je a ktorý vsterkovač to je?

[Judes]

Keď povolíš vysokotlaké trubky (prívodové) ku vstrekovačom po jednom. Povolíš a budeš počuť rozdiel v chode motora tak tá bi mala biť dobrá a keď sa nič nedeje alebo len veľmi slabý rozdiel tak v tom vstrekovači bude problém (Laická kontrola) alebo potom cez diagnostiku. Niekde som čítal že diagnostika nezistí závadu na vstrekovači keď je ešte v začiatočnej fáze poruchy.

[grage]

A mal by to byť vstrekovač, alebo sú aj iné možnosti kde môže byť problém.

[AnotherOne]

Keď povolíš vysokotlaké trubky (prívodové) ku vstrekovačom po jednom. Povolíš a budeš počuť rozdiel v chode motora tak tá bi mala biť dobrá a keď sa nič nedeje alebo len veľmi slabý rozdiel tak v tom vstrekovači bude problém (Laická kontrola)

Ešte som to neskúšal (a ani nebudem), ale toto podľa mňa funguje len v systéme vstrekovania, kde má každý vstrek vlastné vedenie od čerpadla, čiže nie u common rail kde sú všetky vstreky prepojené spoločnou rampou. Tu keď povolíš jeden zo vstrekov znížiš tlak v celej rampe a teda ovplyvníš všetky vstreky nie len ten jeden povolený.

[jofo]

Mas pravdu. Toto sedi iba u starych systemoch aj to nie vzdy.

[jofo]

U HDI vyskusas ktory vstrek je blby pomocou odmernych nadob, ktore sa upevnuju na prepad nafty.Este lepsia kontrola je na meracej stolici.

[AnotherOne]

Mas pravdu. Toto sedi iba u starych systemoch aj to nie vzdy.

Kedysi som tak odvzdušňoval svoj starý dízel.

[godzilaTO]

a co odpovede na moje 4 otazky???:myslim:myslim

[Judes]

No možno budete mať pravdu na HDi som to ešte neskúšal ale u starších dízlov to funguje.

[jofo]

1. Ked mas podozrenie na vadny vstrek( dymivost, nepravidelny chod motora,....)

2. Niekedy byva v dosledku nekvalitnej nafty boldel na vstrekoch a v palivovom systeme a cistenie sa prevadza preto co som pisal v bode 1. Je to lacnejsia varianta ako menit cely vstrek ak to pomoze.

3. Neviem

4. Neviem

Dat to cistit len tak z prevencie nie je bohvie co a to pre zlu demontaz vstrekovacov.

[Judes]

Chlapi a nešlo by odskúšať tie vstrekovače jednotlivo tak že by sa odpojili tie konektory na vstrekovači samozrejme že po jednom, PP to určite bude hlásiť to mi je samozrejmé. Čo vy na to?

[straki007]

Jojo.

A taky koncove stupne to budou hlasit.

TO NEJDE !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Judes]

Len som nad tím tak uvažoval.

[straki007]

Nene.

Vstriky jsou napajene 80 Voltama a tim padem je tam nejaky menic napeti v jednotce.

Kdyz ho prudce odlehcis(odpojis vstrik)muzes ho znicit.

Co znamena jednotka fuč.

[Judes]

Aha tak radšej ani neskúšať ako si narobiť problém.

[patko79]

Aha tak radšej ani neskúšať ako si narobiť problém.

Ked to nejde odpojiť, čo tak prehnať to cez ampérmeter?

[godzilaTO]

prejavuje sa vstrik napr.: ked sa rozbiehas a trhne ti autom???alebo ked ides konstentnou rychlostou(moj pripad 86-87km na 4 rychlostnom stupni) zacne mykat autom???

[straki007]

Jo a mas tam 1800-2000otacek.

EGR

[godzilaTO]

s otackami narazs na nieco???:-) alebo to malo iny dovod preco si to napisal...myslim ze viac otacok tam je pri tej rychlosti...ale nebudem sa otom priet lebo som si neni teraz isty...

EGR a co by snim mohlo byt?sme ho mali vonku a bol ako novy..ale to je asi 2 mesiace naspat....cize zase von a pozriet...

[godzilaTO]

Jo a mas tam 1800-2000otacek

takze nie nemam tam 1800-2000...pri tejto rychlosti tam uz je 2200-2300...:papa