Kehar Odesláno 22. listopad 2012 Odesláno 22. listopad 2012 kehar, koblih: Sory, já psal o sadĕ bezpečnostních šroubů origo Peugeot. tedy ne tĕch klasických, obyčejných. kehar: taky je mám obutý, v poho. malinko hlučnĕjší, ne moc. a míň mi to žere, ale to je asi tím, že klimča odpočívá Vím že to sem ne patří ale říkali mi v Peugeotu že mám nechat topení stále na Auto, o znamená že je klima stále zapnutá? Když vypnu na topení \"Auto\" tak se mlží zadní okno. Citovat
ozzy1 Odesláno 22. listopad 2012 Odesláno 22. listopad 2012 a nemáš zapnutý vnitřní okruh cirkulace vzduchu? Citovat
koblih69 Odesláno 22. listopad 2012 Odesláno 22. listopad 2012 Bezpečnostní hlava má různý systém klíče. Podle použítého systému existuje množství kombinací a tím se odlišují cenou. Bezpečnostní šrouby třeba sicurit/sicubloc mají 20 kombinací, cena sady 300Kč/500Kč, Sicustar 400 kombinací cena kolem 1000Kč. Podobně je to u Guard. V prvním případě, pokud si zloděj omrkne kola a vidí, že je tam sicublock, stačí mu testnou 20 klíčů. je li tam sicustar, musel by jich mít 400... Myslím, že žiješ v jiné vesmírné dimenzi než já. Představa, že někdo schraňuje přepravky ořechů od všech výrobců mi příjde úsměvná Citovat
Pe.Tr Odesláno 22. listopad 2012 Odesláno 22. listopad 2012 mcguard ma dvacet kombinaci a k tem se nemas jak dostat Citovat
OldasII Odesláno 23. listopad 2012 Odesláno 23. listopad 2012 kehar, koblih: Sory, já psal o sadĕ bezpečnostních šroubů origo Peugeot. tedy ne tĕch klasických, obyčejných. kehar: taky je mám obutý, v poho. malinko hlučnĕjší, ne moc. a míň mi to žere, ale to je asi tím, že klimča odpočívá Vím že to sem ne patří ale říkali mi v Peugeotu že mám nechat topení stále na Auto, o znamená že je klima stále zapnutá? Když vypnu na topení \"Auto\" tak se mlží zadní okno. A nejsou to nahodou svetla co mas mit zapnuty na auto? Citovat
elton Odesláno 23. listopad 2012 Autor Odesláno 23. listopad 2012 Když máš zapnutou klimu na AUTO, tak ti sice kompresor nejede, ale klima ti vysušuje vzduch v autě, takže odmlžuje. Citovat
Pacho69 Odesláno 23. listopad 2012 Odesláno 23. listopad 2012 Bezpečnostní hlava má různý systém klíče. Podle použítého systému existuje množství kombinací a tím se odlišují cenou. Bezpečnostní šrouby třeba sicurit/sicubloc mají 20 kombinací, cena sady 300Kč/500Kč, Sicustar 400 kombinací cena kolem 1000Kč. Podobně je to u Guard. V prvním případě, pokud si zloděj omrkne kola a vidí, že je tam sicublock, stačí mu testnou 20 klíčů. je li tam sicustar, musel by jich mít 400... Myslím, že žiješ v jiné vesmírné dimenzi než já. Představa, že někdo schraňuje přepravky ořechů od všech výrobců mi příjde úsměvná si nemyslím, pokud to nejsou smažky a zajímají je kola, ne hliník, určitě si to očíhnou a klidně přidou s klíčem, když nechtějí to kolo poškodit. Citovat
Pacho69 Odesláno 23. listopad 2012 Odesláno 23. listopad 2012 mcguard ma dvacet kombinaci a k tem se nemas jak dostat tipl bych si, že kombinací bude víc než 20, ale je pravda, že mcgard má ten \"klíč\" tak hezky zkrytej, že není přiliš vidět, jaký tam patří, čímž je to hodně ztížené. Ono tak při ceně přes tisíc korun za sadu by to měl být lepší systém. Citovat
OldasII Odesláno 24. listopad 2012 Odesláno 24. listopad 2012 Tak na 16 kolach je jizda o poznani komfortnejsi. Citovat
Martinsk Odesláno 24. listopad 2012 Odesláno 24. listopad 2012 Ja mám na zimu 16\" pneu a predná náprava búcha rovnako. Citovat
cogina Odesláno 16. prosinec 2012 Odesláno 16. prosinec 2012 Tak na 16 kolach je jizda o poznani komfortnejsi. Co mám přezuto na zimní 16, tak je to fajn, letní 17 mi teda vadí, je na nich všechno cítit. Mrzí mě, že jsem si nenechali ze starýho na nové ty letní 16. No co se dá dělat. Nevím, co ty chlapi na těch 17 vidí . Citovat
koblih69 Odesláno 16. prosinec 2012 Odesláno 16. prosinec 2012 když jsem přezul ze 17\" letních na 16 zimní tak jsem se taky divil Citovat
martinecondrej Odesláno 17. prosinec 2012 Odesláno 17. prosinec 2012 foukejte ty 17 na minimum co je na štítku 2,6 vpředu a 2,5 vzadu a je to úplně v pohodě. Rozdíl oproti 16 v komfortu skoro žádný. Odjel jsem takhle celou letní sezonu a v poho Citovat
Pacho69 Odesláno 17. prosinec 2012 Odesláno 17. prosinec 2012 Nevím, co ty chlapi na těch 17 vidí . Já mám na těch 16\" pořád tendenci přeměřovat tlak v pneu. Prostě to plave. Teď v zimě je to trochu nepříjemný, silnice samá díra a prostě to klouže. Na těch 17\" je sice cítit každá nerovnost, ale pocit stability je prostě lepší. [upravil dne 17.12.2012 09:44 od Pacho69] Citovat
LG 5008 Odesláno 4. březen 2013 Odesláno 4. březen 2013 Nemáte někdo obutý náhodou Michelin Alpine A4 215/55/R16, já je mám letos nové a přijdou mi hodně hlučné. Sice po funuse , ale predsa: v decembri som tiez kupil nové 16stky Michelin Aplin A4. Mne pripadaju celkom tiche - avsak nemam s cim porovnat, lebo som na ne naskocil priamo bez jazdenia na letnych. ked vsak porovnam s tými co mam druhom aute (C4) na ktorom mam matadorky, tak tie micheliny su urcite tichsie Citovat
LG 5008 Odesláno 4. březen 2013 Odesláno 4. březen 2013 Prosim Vas, Ti ktori mate v technicaku zapisane 17palcove kolesa - čo tam máte prosím uvedené (máte info aj aké pneu máte obuvať) Totiz ja mam v TP zapisane len 16palcove a poznamku, ze letne pneu maju byt len so znízenym odporom valenia . Rozmyslam totiz na leto obut 17palce - ale to by som potreboval aj zapisat do TP. Mate s tym prosim niekto v SR skusenost? Vopred vdaka za Vase tipy. Citovat
taylor Odesláno 5. březen 2013 Odesláno 5. březen 2013 To LG5008 je to v jiných záznamech na konci TP a já tam mám: 7x17 ET29: 215/50 R17 92H 7x17 ET29: 215/50 R17 92Q pro zimní provoz, maximální rychlost omezena Citovat
Pacho69 Odesláno 5. březen 2013 Odesláno 5. březen 2013 LG5008: jak píše Taylor. Asi bude trochu problém s 4x17 ET29, krom originálu od Peugeotů jsem to neviděl v žádné nabídce litých disků. Ale sem tam je vidět ET28 (WSP) nebo ET30 (Rondell). Dotz dělá ET32 (klasický pětipaprsek) a Ronal ET27. Každopádně pokud se ti povede nechat si zapsat ET25, tak tam už bude super výběr. Je otázka, jestli ti to někdo zapíše, musel bys mít homologaci disku pro ten model. Při ET 25 bude kolo o 4mm hloub v podběhu, jde o to aby při rejdu nedocházelo k doteku pneu s plechy/plasty podběhu. Citovat
Leftfield Odesláno 5. březen 2013 Odesláno 5. březen 2013 1,6 Hdi má v TP iba šestnástky. Sedemnástky Ti ani nezapíšu, bohužial, na tento motor nie sú schválené... Netuším ale prečo. Citovat
drroman1 Odesláno 5. březen 2013 Odesláno 5. březen 2013 Ja si myslim,ze nemas pravdu,protoze kdyz jsem kupoval auto tak mi 17ctky nabizeli a mam 1,6hdi Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.