Vibrace motoru 2.0HDi (peg 306 break)

[Pavel2]

Ahoj,

před časem jsem měnil řemenici, když odcházela, začala cvrlikat a pak začal motor vibrovat, po výměně za novou bohužel vibrace nepřestaly, navíc to při startu jakoby bouchne a při vypnutí zapalování motor nedotočí tolik otáček jako dříve. Více to drnčí na volnoběh, když se motor zatíží, drnčí méně,ale nepřestane...s ohřátím motoru se to trochu zlepší. Před tím, než začala cvrlikat řemenice vycházel divný zvuk(jakoby někdo jemně brousil) od kladky serva, ale to se pak ztlumilo......??? Naínací kladka se na pohled taky chová OK..

nevíte někdo?

Předem díky

Pavel

[BV406]

muze to byt pravdepodobne nejaky silentblok v motorovem prostoru ...

[ozzy56]

zkus sundat drážkový řemen a nastartovat, co to udělá...,hned při tom kontrola kladek a řemenic čerp. serva, alternátoru.,(klimy)

[upravil dne 17/2/10 ozzy56]

[bara]

Vypadá to fakt na silentbloky asi utržený a motor se ti v tom mele.

[Pavel2]

Ahoj,

nevíte někdo přesný typ anemáte foto jaká přesně řemenice u motoru 2.0HDi v peg 306 má být. Vím, že má být odpružená, ale třeba u stejnýho motoru ve 406 má jiný rozměry...

Díky

Pavel

[nimor]

Pred 2mi mesiacmi som dal vymenit tu remenicu aj s remenom. V zime pri studenom motore strasne vibrovala a vychadzali odtial take kovove zvuky. Teraz mam cisty zvuk motora... ale pred nedavnom mi zacal piskat remen, tusim od serva to slo. Piskalo to jeden den, pokial sa nezohrial motor a odvtedy znova ticho. Remenica bola pekne draha, neriesil som aka tam ma byt, proste som to dal do servisu a za 20€ plus cena materialu to vymenili aj s olejom.

[Wensdy]

Nazdar vespolek.

Můj motor 2,0HDi 79kW taky vydává hrozivě znějící zvuky při volnoběžných otáčkách, Zvlášť poránu při prvním startování. Když přidám otáčky tak to utichne.

Může toto být také onen zmiňovaný problém s odpruženou řemenicí? Je potom hodně akutní ji vyměnit?

Taky jsem si všimnul že při pohledu na řemenici při volnoběhu jako by trošičku házela. Když přidám tak to zmizí.

díky za radu a pomoc

Honza

[Radek 306]

jestli hází neni dobré čekat až se rozpadne a třeba přeřízne rozvoďák,její životnost je různá,já dával SKF a zatim paráda,na tomhle se nevyplatí ušetřit

[Wensdy]

Možná hloupý dotaz ale nejsem odborník a tak se ptám co mě čeká.

Jde to dělat aniž by se dělaly rozvody? Nechával jsem je dělat před cca 20000km.

[marsalek]

Ano jde to udelat samostatne, rozvody s tim nekoliduji. Je to relativne jednoducha prace. Doporucuji zaroven vymenit drazkovany (drive tzv. klinovy) remen, tedy pokud nebyl nedavno meneny. Musi se dat stejne dolu a tak je to pri jedne praci v servise hotovo.

Kaja

[Wensdy]

Dík za odpověd. Ptal jsem se hlavně proto že u 807 je k tomu při dělání rozvodů prej tak blbej přístup že je to skoro na motor ven

[Wensdy]

marsalek:

Znamená to že řemenice jde sundat aniž by se povolovala ta rozvodová? Je potřeba si na něco dávat pozor?

Nemáte někdo prosím možnost dodat obrázek ze serviceboxu na to vše kolem řemenic a rozvodů?

děkuji všem za případnou ochotu a pomoc

[Guest servisman]

jj řemenice jde sundat vpohodě protože za ní je ta rozvodová.Mne ji měnili napočkání byl jsem u toho co a jak ale mám benzin.

Jinak ty obr bych dával spíš do tématu 807 a ne kde je dotaz k 306

[Wensdy]

honza406:

Jasně ale spíše jsem chtěl vznést dotaz na vláknu ¨servis¨ kde se určitě pohybují více servicemani a to téma tohoto vlákna i když je o 306 tak je o stejném problému na stejném motoru. Každopádně dík za radu a tvojí zkušenost.

Přesto bych poprosil jestli by mohl někdo ten obrázek kolem řemenic a rozvodů a třeba i s čísly jednotlivých dílů pro případné objednávání (motor 2,0HDi 79kW typ RHT ... jestlii bude potřeba VIN tak ho sem hodim).

díky moc předem

[Guest servisman]

podle VIN je to nej když tak mi jej pošli do SZ