lubikpo Odesláno 9. únor 2010 Odesláno 9. únor 2010 zdravim, vie mi niekto poradit, potrebujem vymenit hlavnu remenicu na kluke, napinacie kladky a dalsiu remenicu asi na serve. Treba pri vymene vybrat cely motor von, resp. da sa to urobit bez toho, lebo ak dobre viem je tam dost maly pristup ??? A este otazka, treba pri vymene tychto casti radsej investovat do novych dielov alebo postacia aj pouzivane ??? Dik [upravil dne 9/2/10 lubikpo] [upravil dne 9/2/10 lubikpo] Citovat
kobr Odesláno 9. únor 2010 Odesláno 9. únor 2010 Používané postačí, když díly budeš měnit častěji. Někdy vydrží 10000km, další třeba 20000km, další třeba 500km. No, vyber si, co je pro tebe lepší. A zrovna ty díly se mění proto, že se kazí. Jedině z takového auta, kde se vyměnily a pak nastala havárie vozu. Dá se udělat i na motoru zabudovaném. Aspoň mně to dělali s výměnou dá se říci na počkání. Citovat
tomasuli Odesláno 9. únor 2010 Odesláno 9. únor 2010 dá sa vymenit aj na nevymontovanom motore, len s tými vecami sa ti podľa mňa oplatí vždy nové, lebo je dosť blbé, keď ti sekne jednu z používaných. Môžu vzniknúť zbytočné problémy Citovat
HonzaZ Odesláno 9. únor 2010 Odesláno 9. únor 2010 Řemenici na klice určitě novou. Je už docela slušný výběr v druhovýrobě. Citovat
lubikpo Odesláno 9. únor 2010 Autor Odesláno 9. únor 2010 Původně zaslal: HonzaZ Řemenici na klice určitě novou. Je už docela slušný výběr v druhovýrobě. a asi aj napinacie kladky bude lepsie dat ihned nove ze? Citovat
lubikpo Odesláno 9. únor 2010 Autor Odesláno 9. únor 2010 Původně zaslal: HonzaZ Záleží na tom , jaký máš problém. problem sa prejavoval tak ze asi pri 2000 otackach bolo pocut jemne vrznutie, a v servise zistili ze je to vycuchane lozisko na alternatore a to sposobilo ze remen sa miestami trel a tak znicil aj klukovu remenicu a aj napinaciu kladku. A za kazdu cenu mi ponuka novu remenicu za 120 Eur, co si myslim ze dost vela, tak zistujem ci by nebolo mozne dat pouzivanu ?, ta tak Citovat
tomasuli Odesláno 9. únor 2010 Odesláno 9. únor 2010 remenicu isto nie používanú....to sa nevypláca Citovat
HonzaZ Odesláno 9. únor 2010 Odesláno 9. únor 2010 Tak to asi bude chtít i tu pružnou napínací kladku. Tu klikovou v každém případě novou. Jinak jí budeš kupovat pořád a nakonec stejně koupíš novou. Už jsem si toto prožil na 406ce. Jenže tenkrát ze začátku nebyla druhovýroba a 8000,- se mi za ní dávat nechtělo. Dnes se současnou nabídkou bych to neřešil. Jo a výměnu udělá každý trochu zručný člověk. [upravil dne 9/2/10 HonzaZ] Citovat
lubikpo Odesláno 9. únor 2010 Autor Odesláno 9. únor 2010 A ta napinacia kladka je ktora?, ta ulozena nizsie alebo vyssie? S modrym ale cervenym? Zo zltym je klukova remenica, ze ? [upravil dne 9/2/10 lubikpo] [upravil dne 9/2/10 lubikpo] Citovat
ozzy56 Odesláno 9. únor 2010 Odesláno 9. únor 2010 žlutou kup novou,ta cena je normální,není předražená,napínací je modrá Citovat
HonzaZ Odesláno 9. únor 2010 Odesláno 9. únor 2010 Modrou (s excentrickým uložením) se nastavuje základní napnutí a červená je pružná. Citovat
Xantik Odesláno 10. únor 2010 Odesláno 10. únor 2010 Žlutá - řemenice klikové hřídele se dá sehnat kolem 1500,-Kč, červená = pružná kladka se dá koupit kolem 1200,-Kč a modrá = excentrická napínací kladka řemene se dá splašit kolem 1600,-Kč. Na lacinější ceny, aby to nebyl nějakej **** jsem nenarazil. Citovat
švec Odesláno 10. únor 2010 Odesláno 10. únor 2010 Zdravím a díky specošům, kteří diagnostikovali problém, který se objevil na mém HDičku, ANO, byla to řemenice na klice a v nepežoťáckém servisu jsem zaplatil včetně DPH: - řemenice 3.358,80 - řemen 663,60 - mechanické práce 720,00 sakumprdum 4.742,00 ale vrní si jako kotě. Citovat
lubikpo Odesláno 10. únor 2010 Autor Odesláno 10. únor 2010 Tak uz aj ja mam od dnes vymenene: spojka LUK 192,17 Eur 5789,31 Sk klukova remenica: 67,20 Eur 2024,46 Sk napinacia kladka: 47,85 Eur 1441,52 Sk remen: 16,77 Eur 505,21 Sk praca: 110 Eur 3313,86 Sk Spolu: 433,99 Eur 13074,36 Sk Ostava este vymenit remenicu tzv. volnobezku na alternatore, ta je vraj o cosi drahsia. So si myslite, neni to trochu vela za robotu a za spojku?? A samozrejme vsetko je bez DPH a bez akehokolvek dokladu zo servise. [upravil dne 10/2/10 lubikpo] Citovat
kobr Odesláno 10. únor 2010 Odesláno 10. únor 2010 A to chceš za práci ze servisu peníze zpět? Že se ti to zdá moc, tak ať vrátí peníze? Dobrý, co s tím uděláš teď? Teď už nic. Citovat
lubikpo Odesláno 10. únor 2010 Autor Odesláno 10. únor 2010 Původně zaslal: kobr A to chceš za práci ze servisu peníze zpět? Že se ti to zdá moc, tak ať vrátí peníze? Dobrý, co s tím uděláš teď? Teď už nic. ved jasne, teraz uz nic. Hlavne ze to ide ako ma. Citovat
lubikpo Odesláno 11. únor 2010 Autor Odesláno 11. únor 2010 A co si myslite mam kupit novu volnobezku za 100 Eury (1000 Sk) alebo pouzivany alternator za asi 50 Eur (1500) a risknut ze este vydrzi?:myslim Citovat
oddie Odesláno 11. únor 2010 Odesláno 11. únor 2010 Někdo ti měnil spojku na 80kW HDIčku plus to všechno ostatní a za práci si řekl jen 110EUR? To je docela blázen. A s tou cenou za samotnou spojku taky. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.