HDI

[Guest Šindy 307 SW 125 kW]

Zdravím všechny co maj HDI.Tak tedy vůbec nejsem spokojen s HDI ani můj táta.Koupil jsem auto se 40000.V 50000km mi odešlo ovládání turba.Ted mám 59000 a zase zlobí.Když sešlápnu plný plyn tak mezi 2400-3000 ot. Není plynulý chod.Jsou tam poklesy výkonu.Je to takové trhavé.Po 3000 - 4800ot je to zase dobrý.Když šlapu na plyn lehce tak je to dobrý. V peugeotu mi na PC žádnou chybu nenašli,tak to tam nechci dávat ,aby ze mě netahali jen peníze.Napadá někoho něco?

[Radek 306]

jo, příště použij hledání, je tu to toho spousta napsáno, jinak udělej kontrolu hadic a přírub kolem turba, pak může být v háji podlakové ovládání turba

[CNA]

Mozna bych si pro jistotu nechal prehrat software. Podobne se take projevuje spatny chiptuning. V Peugeotu na to neprijdou protoze nekontroluji zmenu map. Jestli treba puvodni majitel neexperimentoval.

[Guest Šindy 307 SW 125 kW]

Podtlakové ovládání turba je měněno v 50t. Chip jsem nechal dělat u Bitpoweru ve 45 tis., ten si myslim že je nejlepší.Do software bych se teda nevrtal.Nebude na to nějaká serviska?Měnili mi i sání kde jsou ovládací klapky , před rokem.

[twoolf]

a jaj, čipováno... 125kW je až dost na tuhle generaci motorů...

[Guest Šindy 307 SW 125 kW]

Původně zaslal: twoolf

a jaj, čipováno... 125kW je až dost na tuhle generaci motorů...

Proč myslíš?Bitpower ví co dělá.Nejsou to žádní amatéři.

[zzipCZ]

no to nejsou a dali ti záruku že ten motor to zvládne bez problémů a navíc si čipnul ojetinu a to je vždycky risk

[Guest Šindy 307 SW 125 kW]

Původně zaslal: zzipCZ

no to nejsou a dali ti záruku že ten motor to zvládne bez problémů a navíc si čipnul ojetinu a to je vždycky risk

Jaká ojetina.Když to mělo 45 t.? Řikal že to bude v pohodě.Přema to má od nich taky chipnutý.

[shark734]

a si si isty ze na 100% to malo tolko najazdene?? a myslim ze 100kw na 2.0HDi je dost a 125 je uz prehnane

[Guest Šindy 307 SW 125 kW]

Původně zaslal: shark734

a si si isty ze na 100% to malo tolko najazdene?? a myslim ze 100kw na 2.0HDi je dost a 125 je uz prehnane

Jsem si jistý, bylo to dovezene s francie jako předváděcí vůz.A ty peníze co jsem za to dal.A neni to přehnané,už jsem se nabažil výkonu a chtěl bych ještě víc.

[Guest Šindy 307 SW 125 kW]

A jsem první majitel.Mám techn Francouzký.

[mayo406]

Pri navyseni vykonu o 25 kw dost dostava zabrat nielen samotny motor,ale aj turbo,tak sa necuduj ze ti postupne bude vsetko odchadzat.Ten motor je dimenzovany na optimalny vykon nielen kvoli emisiam,ale aj kvoli zivotnosti.Pri chipnuti musis pocitat s tym,ze ti skor ci neskor odide turbo,spojka,zotrvacnik a vela inych veci.Ak chces aby ten motor vydrzal aspon 400 tisic km,tak by som dal ten chip odstranit,inak rataj so zivotnostou na polovicu.

[Guest Šindy 307 SW 125 kW]

Jezdím s tim v klidu 90, jen občas se svezu pod plynem,tak to nemůže mít takový vliv.

[oddie]

:D:D to je téma...

[MatrixChose]

Blbě chiplý

[Guest Šindy 307 SW 125 kW]

Koukám že tu pochodim stejně jako loni když mi odešlo ovládání turba.Zase do Peugeota a solit peníze.

[hnusoba]

No to je teda záhada....za 19 000km sa dva krát pokazí niečo na motori....kto by to bol čakal že? To sa môže stať ozaj len na HDi motori.

To je téma....niekedy mám chuť kričať keď vidím niektoré príspevky

[Guest Šindy 307 SW 125 kW]

Zlatej ford, na kterýho jsem nadával. Ujel jsem s ním přes 100 000 a nemusel jsem cpát peníze do motoru.Táta je z HDI taky nešťastnej a jeho motor má 100 000 km.

[Líby]

jo jo HDI,uz pred casem jsem ho mel a uz bych nechtel je to proste --hodně do mě investuj:papa

[oddie]

No jo, Peugeoty jsou holt křápy. Hele, když jste z nich tak nešťastný, já ty vaše auta vykoupím na náhradní díly, ale moc vám za ně nedám, když jsou to takový křápy, to je snad jasný