Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

ale jedna věc tady je a to když auto stojí nenastartované tak odchylka není taková a při běžícím motoru nebo možná stačí otočeném klíčku začne odchylka růst. Prostě příjdu ráno do auta a doma venkovní teploměr mi ukazuje -8 tak v autě než začne provoz je taky tak nějak kolem -8C. Ale pak po jízdě už je třeba jen -2 a doma venkovní teploměr ukazuje při příchodu -7C. Známý má také 607 a ten má teploměr v cajku prostě mu ukazuje tak jak má maximálně stupeň rozdíl od ostatních. Zkusíl bych si sním prohodit čidlo (bobek) a vyzkoušet ale nevím jak abych to nějak nepoškodil.

Guest servisman
Odesláno

berte to tak že je to jen pro informaci,které tolik nepotřebuji k provozu auta takže pokud je rozdíl -+ 5 st tak to beru

:aut

Odesláno
Původně zaslal: honza406-komisar

berte to tak že je to jen pro informaci,které tolik nepotřebuji k provozu auta takže pokud je rozdíl -+ 5 st tak to beru

:aut

Tak mě to celkem vadí už jen proto, že pokud mi bude ukazovat 5-7C nebudu nějak očekávat náledí a taky myslím že 607ma by to měla mít v cajku když to má kde jaký pekáč za pár tisicovek.

Odesláno

mě by stačilo aby mi někdo řekl popřípadě i plánek jak demontovat a namontovat bez zničení pokud by to bylo čidlem myslím, že bych sehnal na vrakáči nové.

Guest servisman
Odesláno

vlevo nahoře je HLEDEJ :):ticho:ticho:ticho čili venkovní čidlo teploty K2K a pod

Odesláno
Původně zaslal: honza406-komisar

vlevo nahoře je HLEDEJ :):ticho:ticho:ticho čili venkovní čidlo teploty K2K a pod

Jdu na to už se těším, že tam najdu jak se dá čidlo u 607my vymontovat a namontovat bez poničení.

Guest servisman
Odesláno

tak jsem koukal čidla jsou skoro stejná jen asi změna v uchycení u 406 je přidělaná šroubkem jinde asi nasunutá.

[upravil dne 28/1/10 honza406-komisar]

Odesláno

No už mě to fakt štve? Dnes jsem jel ráno do Prahy a koukal jsem jak ukazují u silnice tabule -7C a mě v autě -1C není tady někdo kdo ví jak čidlo bezpečně vyndat? Abych mohl zkusit se známím prohodit jestli je problém v čidlu a popřípadě si koupit jiné. Díky Míra

Odesláno

Tak vcera mi zacalo cidlo ukazovat 72 stupnu teplotu, nejdriv sem myslel jestli to nemam prehozene na F ale nemam, tak sem si sehnal nove cidlo ale ted mam otazku jak ho vymenit za to nove, jestli nekdo vite nejaky postup budu moc rad. Jeste jedna vec muze to vadne cidlo ovlivnit i teplotu topeni v aute protoze auto vubec netopi a topi jen kdyz ho nastavim na 29, ale to zase silene hicuje. diky moc za rady

Odesláno
Původně zaslal: tessicz

Tak vcera mi zacalo cidlo ukazovat 72 stupnu teplotu, nejdriv sem myslel jestli to nemam prehozene na F ale nemam, tak sem si sehnal nove cidlo ale ted mam otazku jak ho vymenit za to nove, jestli nekdo vite nejaky postup budu moc rad. Jeste jedna vec muze to vadne cidlo ovlivnit i teplotu topeni v aute protoze auto vubec netopi a topi jen kdyz ho nastavim na 29, ale to zase silene hicuje. diky moc za rady

ahoj prosím tě nepřišel jsi už náhodou na to jak ho vyměnit?

Odesláno
Původně zaslal: P607Olda

hakavcak: Vyloupneš krytku zespodu. Dej tam ten igelit, nic to nestojí.

koukám na to ze spoda co je ten krk jak drží zrcatko a čidlo tam vidím ale kam ho mám vyloupnout, aby se nepoškodilo nevím a igelit kam strčit?

Odesláno

Trochu se mi to plete (po víně), protože už jsem vyloupával 607, 306, 406. Opatrně vyloupávej dolní krytku směrem svisle dolů. Pozor, má delší vodítka, takže pořád musíš působit z různých stran tak, aby krytka šla svisle dolů a nikoli rotační pohyb.

Připrav si malý kousek mikrotenu (asi 5 x 5 cm) a nacpi ho do krčku (kudy přicházejí kabely), kudy by mohl proudit teplý vzduch ze dveří. V podstatě vyplň ten prostor nad čidlem, aby se tam nemohl pohybovat vzduch.

Odesláno
Původně zaslal: P607Olda

Trochu se mi to plete (po víně), protože už jsem vyloupával 607, 306, 406. Opatrně vyloupávej dolní krytku směrem svisle dolů. Pozor, má delší vodítka, takže pořád musíš působit z různých stran tak, aby krytka šla svisle dolů a nikoli rotační pohyb.

Připrav si malý kousek mikrotenu (asi 5 x 5 cm) a nacpi ho do krčku (kudy přicházejí kabely), kudy by mohl proudit teplý vzduch ze dveří. V podstatě vyplň ten prostor nad čidlem, aby se tam nemohl pohybovat vzduch.

díky hotovo ani jsem nevěděl, že to bude tak jednoduché tak snad to bude fungovat dal jsem tam alobal a když by to nešlo tak čidlo ucvaknu a napájím tam jiné

[upravil dne 15.2.2010 hakavcak]

[upravil dne 15.2.2010 hakavcak]

Odesláno

Tak to snad pomohlo zatím to ukazuje mnohem přesněji maximálně stupeň rozdíl né jak předtím 5C.. a pro ty co mají problém s nepřesností venkovního teploměru tak vyloupnout krytku a něco tam strčit např. (igelit, alobal atd.) aby bylo čidlo izolované od zrcátkem vedených drátů a znovu krytku zacvaknout.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...