tessicz
Uživatel-
Počet příspěvků
96 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele tessicz
-
no jestli je to 2000 Kč za každé okno tak si o 1500 levnější než to udělali mě to zas takový rozdíl není
-
Mno spokojen že to běhá to jo, s cenou sice moc ne, ale s tím nic nenadělám
-
Já vím, ale bohužel sem potřeboval být mobilní a s autem fungovat a tak sem neměl čas shánět a čekat až přijdou kostičky z ebay, ale kdybych věděl že nejsou prasklé a že se to urvalo ze skla tak sem si to také jen přilepil sám. na druhou stranu sem rád že to vyšlo na 5500 Kč i s výměnou kostičky pač v autorizovaném servisu by to bylo daleko dražší, alespoň si to myslím.
-
Tak mi odešlo nejdřív stahovaní u řidičova okna (zůstalo zavřené tak sem to neřešil) a v úterý ráno mi odešlo stahování u spolujezdce byla to rána jako blázen při zavírání okna (bohužel okno nešlo ani rukou strčit zpátky nahoru) neměl sem tedy čas čekat až mi přijdou díly z ebay a tak sem si na netu našel servis kde stahovačky opravují - je to servis v Rostoklatech. po rozebrání v servisu zjistily, že mi nepraskly ty plastové kostičky ale že se utrhly držáky přímo ze skla jak jsou tam přilepené a to jak u řidiče tak u spolujezdce. Domluvili jsme se tedy že mi je tam přilepí tekutým kovem a vymění kostičky za nějaký kovový co si nechávají vyrábět. Celá ta sranda mě vyšla na 5500 Kč a trvalo to asi 2 hodiny. doufám že teď už budu mít pokoj. [upravil dne 23/2/11 14:46 tessicz]
-
U 2.7 HDI máme jen jednu a to zadní baterii.
-
Rt3 GPS nefunguje, hlasi 0 satelitov. Vyriesene
tessicz odpověděl/a v tématu od jofo v sekci Peugeot 607
Také se mi stalo, že navi RT3 ukazovala 0 satelitů, nebo mi začala ukazovat absolutně jinou pozici o pár km mimo, ale přitom na zatáčení reagovala a kopírovala trasu cesty úplně někde jinde. Po pár minutách, někdy hodinách bylo vše zase v pořádku. Tak to chce trochu trpělivosti. -
jaká baterie je originál v 607 2.2 HDI
tessicz odpověděl/a v tématu od KoldasT16 v sekci Peugeot 607
Já sem letos do 2.7 HDI dával AUTOBATERIE VARTA SILVER Dynamic 77Ah, 780A, 12V, E44 a jsem maximálně spokojen. I při dlouhodobém stání v mraze (týden bez nastartování) auto startuje na první ťuknutí. Což s předchozí baterií bylo nemyslitelné. [upravil dne 19/12/10 15:15 tessicz] -
Nie, opaľujú sa elektródy vo výbojke a pri určitej vzdialenosti ich už nezapáliš. Prečo sa potom menia výbojky a nie štartéry keď prestanú svietiť... [upravil dne 16.12.2010 17:36 AnotherOne] ked raz svieti,potom nie a potom zase ano alebo to takto blbne dokola tak to nie je vo vybojke ale v starteri bola to reakcia na prispevok nad mojim.necitaj len to co napisem ja [upravil dne 16.12.10 22:08 jozefsv] No me svitila treba po pul dni jizdy zhasla pak treba dva dny pohoda a stupnovalos se to tak ze po zapnuti svetel svitila treba jen 5 minut pak zhasnout rozsviti a zase 5 minut, po vymene vybojek je to ok takze starterem to nebylo. [upravil dne 16/12/10 22:35 tessicz]
-
Take sem menil vybojky mam tam D2R xenon výbojka 6000K a sem snimi spokojenejsi nez s original vybojkou vic sviti. Kupoval sem je na xenon-lights.cz za 389 jednu. Jinak to ze prestanou sviti a pak se rozsviti je normalni nekdy k tomu staci vypnout a zapnout svetla a zase chvilku budou svitit ale jak je psano o prispevek vyse tak brzo odejde.
-
No klepe se to jak zběsilej vibrátor což by se možná někomu mohlo líbit , ale mě vážně ne snad to bude ono
-
Tak na to sem se nekoukal zítra za světla se kouknu díky za tip.
-
Ahoj lidičky mám dotaz nevíte někdo nebo nepotkal jste se někdo s tím - teď v jak nasněžilo a je zima tak při popojíždění po městě častém zastavování s nastartovaným motorem - auto se šíleně rozklepe a rozvrčí - při stání nebo při pomalém popojíždění. Když chcípnu motor tak to ještě chvilku klepe a vrčí a pak to přestane. Pak opět nastartuju a je to ok a nebo není. Jak kdy někdy pak jedu a je pohoda a někdy to třeba za 5 minut udělá i 3x. nevíte někdo co to může být? Mám 2.7 HDI Všem moc díky za odpovědi.
-
jdou pekne ztuha zpocatku sem se bal ze je ani nezasunu. Zkusim to tedy prostrikat. diky za radu
-
Zdravím mám dotaz, ostříkl sem okno a tím pádem i světla, ostřikovače vyjely, ale už nezajely zpátky. Tak sem je zlehka zatlačil rukou zpátky a zkusil znovu ostříknout. Opět vyjely ven, ale zase se nerátily zpátky. nevíte někdo čím to může být? Týká se to restyl modelu. [upravil dne 29/10/10 17:58 tessicz]
-
To same se mi stalo u OLD modelu. Nejdriv se zasekaval dole a pak zustal uplne, byla to praskla trubicka hydrauliky spojky. nebyla za tebou/pod tebou nejaka skrvna? Trubicka par stovek a prace taky.
-
Dela uplne vsechny znacky, staci si zavolat a telefonicky se obednat a nebo to dela i prez postu posles poloosu a on posle opravenou. dela i dodavky a kardanky.
-
Dnes sem byl na oprave LEVE POLOOSY byl sem u pana Glogara v Petrovicích u Sedlčan a byl sem moc spokojen. Vymenil mi vnitrni homokloub opravu provedl po telefonicke obednavce na pockani a trvalo to asi hodinku, oprava stala 3000 i s praci, protoze sem byl spokojen davam sem jeho vizitku.
-
Názory při výběru nové 607 - starou mě rozstřelili
tessicz odpověděl/a v tématu od Pan_Vetvicka v sekci Peugeot 607
Ahoj mam ho rok a pul kupoval sem ho ojete melo najeto 70 000 overenych podle servisni dokumentace, skoro dva roky stalo bylo zabaveno leasingovkou. Mam rok 2005. dnes sem byl nechat opravit levou poloosu - vnitrni homokloub oprava mne stala 3000 i s praci. Kdybych se dnes mel opet rozhodovat nevahal bych a zase bych sel do 2.7 predtim sem mel 2.2 pujcenou - starsi model - 2003 a bylo to jednuduse receno nemotorny strasne liny nez se to rozjelo treba pri predjizdeni to byl des. Kamos to pak chipnul a bylo to sice lepsi ale stale to nebylo ono. Jinak brdy se daji sehnat original na ebay za 1500 predni a za 800 zadni a kotouce brembo za 1500Kc Za tu dobu co ho mam sem nalital prez 100 000 km a az na ty veci co sem psal je to bez problemu, jen mi obcas zlobi automaticke regulace sklonu svetel ale to je predni snimac naklonu a nemam cas se na nej podivat. Jinak ten interier na tom aute co si sem dal link je uzasny moc se mi libi svetle interiery. Jam mam takovou skoricovou barvu kuze jinak to mam stejny. [upravil dne 26/8/10 tessicz] -
Názory při výběru nové 607 - starou mě rozstřelili
tessicz odpověděl/a v tématu od Pan_Vetvicka v sekci Peugeot 607
Cauky jsem stastny majitel 2.7 HDI, nemuzu si ji vynachvalit co se tyce motoru a prevodovky, pul roku sem s tim jezdil po praze taxi takze dostala dost zabrat za tu dobu totiz jen po meste nalitala 40000Km. Spotreba jen mesto se neprehoupla podle PP 9.3 za posledni dobu mam prumer 8.2 z toho je opet vic mesta. Letni dovolena do chorvatska 1100 km plne nalozeno 4 lidi spotreba 7.1 dalnice a tempomat stale na 150 i kdyz to honim kolem 200 tak se mi spotreba nedostala prez 10l. Jedine co je horsi jsou treba tlumice tech me vymena stala cca 32 000 i s prednim hornim ulozenim. jinak veci co casto odchazi jako tycky stabilizatoru, cepy rizeni, cepy rame jsou asi stjne drahe jank na 2.2 tak na 2.7 jinak sem menil i alternator v chechah za nej chteli 30 000 v elitu prez znameho bych se dostal se svema slevama asi na 20 000 mno ale on me nechal v tom chorvatsku a tam me vysel na 3300 Kun prace 100 E pak mi praskla krabicka kde je termostat nevim jak se tomu presne rika a znamemu co mi opravuje auto se do toho nechtelo tak sem sel ofiko de peugeotu a tam dil stal 1500 a prace 6000. jeste me ceka oprava poloosy a jinak nic za tu dobu co auto mam se mi nic jineho neprihodilo. jizdni vlastnosti sou super hlavne rezim sport u tlumicu a prevodovky dela na okreskach divy. Rozvody podle predpisu Peugeotu se delaji standardni pominky a standartni jizda ve 240 000 km, a agresivni ve 180 000 km Celkove sem tedy spokojen a nemenil bych. PS: pred timhle autem sem jezdil s dvojkovym superbem v plny palbe bile barvy 2.0 TDI DSG a co se tyce jizdnich vlastnosti a zpracovani interieru se to vubec neda srovnavat take proto ten sup sel pryc. -
Zdravim lidi, mam k dispozici mapy 2010-2011 pro RT3,RT4,RT5 kdo bude mit zajem at pise SZ.
-
Ja sem to mel takhle je to original peugeot protoze na svoje auto sem nesehnal druhovyrobu.
-
Mě to taky tak praskalo hlavne na leve straně bylo to docela dost hlucne, mel sem tam uplne vyrezle a rozpadle lozisko.
-
Před měsícem sem dělal komplet tlumiče + vpředu horní uložení. tady jsou ceny: Tlumič zadní á 9650 kč Tlumič přední á 6810 kč Horní uložení á 1530 kč Ložisko á 1310 kč Práce 3000-3500 kč je to na 2.7 HDI - elektronicka regulace tuhosti tlumicu [upravil dne 15/8/10 tessicz]
-
Moje 607 - výhodná koupě :D - auto je fuč :(
tessicz odpověděl/a v tématu od godzila.01 v sekci Peugeot 607
Tak to je bezva, prosim te a na kolik by prisla prava poloosa na 2.7 hdi? Stacila by repasovana jestli to taky delas? -
Moje 607 - výhodná koupě :D - auto je fuč :(
tessicz odpověděl/a v tématu od godzila.01 v sekci Peugeot 607
Tak to bych si jen oddychl v rejdu nic slyšet není, ale ještě se teď projedu a zaměřím se na to. Je fakt ze mi tam neco mlati ale je to slyset jen na kostkach jinak ne.