Občas slabší výkon

[francis]

Přesný název neví, ale začína to ful aditiva.......

[AnotherOne]

Tak to bude málo aditíva. Nemusí to svietiť furt, aditívum sa pridáva do nádrže po tankovaní podľa natankovaného množstva. Takže môžeš jazdiť do ďalšieho tankovania. Treba ísť do Peu doplniť a nastaviť hladinu pomocou diagnostiky keďže to nemá plavák ale hladinu stráži auto podľa tankovaného množstva. Na výkon to nemá vplyv, len ak by si jazdil dlho s naftou bez aditíva, potom by nemohla prebiehať regenerácia vo FAPe a upchal by sa. Potom by ale bola chybová hláška iná a potreba nútenej regenerácie alebo až výmeny.

[francis]

Nevíte někdo,jak se dá laicky změřit hladina aditiva ve FAPU?

[AnotherOne]

Cez diagnostiku alebo dole kryt z nádibky na aditívum a presvietiť baterkou. Ale vždy tam niečo bude aj keď hlási málo.

[francis]

Kolik se tam toho celkem vejde a kolik je asi potřeba dolít, když se ozve hláška?

[HonzaZ]

Pro 2.0 HDI 2,9 +-0,2 l je celkové množství.

[dexx]

Dnes mi na displeji vyhodilo hlášku \"particle filter regeneration cycle urgent\" a naskočí to vždy keď naštartujem. Poraďte prosím ako to riešiť. Okrem toho auto už zopár mesiacov trhá pri jazde. Môže to teda s tým súvisieť? Doteraz nikdy žiadna kontrolka nesvietila, až dnes. Žeby som tam mal malo aditíva a preto nechce regenerovať a trha?

[HonzaZ]

Jel jsi někdy v poslední době delší jízdu ustálenou rychlostí vyšší než 70km/h? FAP se chce regenerovat.

[dexx]

Původně zaslal: HonzaZ

Jel jsi někdy v poslední době delší jízdu ustálenou rychlostí vyšší než 70km/h? FAP se chce regenerovat.

Asi pred týždňom som išiel 2krát (tam a späť) asi 40km vkuse vyššou rýchlosťou, odvtedy robím na vyššej ustálenej rýchlosti 2 krát 10km denne. Stačí to na regeneráciu?

[AnotherOne]

Malo by koľko máš nabehaných km? Je možné, že už ti kočí životnosť filtra. Alebo ešte skúsiť nútenú regeneráciu v servise.

[HonzaZ]

No nevím, tam je problém, zda je motor dostatečně zahřátý, aby mohla proběhnout regenerace.

[AnotherOne]

No tých 10 je len tak - tak, ale tých 40 musí stačiť. A ak sa to odvtedy upchalo, tak už veľkú kapacitu nemá.

[dexx]

Pomohlo by keby ho pôjdem niekde popreháňať? Spústí sa ta regenerácia aj sama, alebo teraz keď to už svieti tak už len tu nútenú regeneráciu?

A kilometrov mam nabehaných 105000.

[upravil dne 25/2/10 dexx]

[AnotherOne]

Mala by sa spustiť aj sama.

[upravil dne 25.2.2010 AnotherOne]

[dexx]

Pôjdem ho skúsiť teda prevetrať. A ta nútená regenerácia sa ako robí, za jazdy? Dokážu to aj inde ako v peugeote?

[HonzaZ]

Dokážou, ale musí mít diagnostiku Peugeot Planet 2000, ale je to prý docela nářez. Dělá se na místě.

[4maa]

Nútená regenerácia na 1,6HDi vraj nejde spustiť (mám praktickú skúsenosť).

Čo sa týka automatickej regenerácie, ani 40km nemusí stačiť, pokiaľ to má riadiaca jednotka od posledného pokusu o regeneráciu naprogramované, že ďalší pokus bude napr. o 50km. Takže prejdeš síce 40km s teplým motorom, ale regenerácia sa pokúsi spustiť až keď budeš zas behať po meste. Podobné problémy mávam pravidelne a vždy to na 100% vyrieši dlhá súvislá jazda (rozumej nad 300km).

Ešte môžeš mať problém v tom, že nemáš aditívum, teda sa nedá dosiahnuť požadovaná teplota spaľovania počas regenerácie - skontroluj hladinu (presvieť baterkou nádržku pod autom odspodu pri ĽZ kolese).

Je to proste systém za všetky drobné...

[dexx]

Bol som ho prebehnúť a nepomohlo. Pozeral som nádrž a je tam trochu aditíva, výška hladiny je cca 1 - 1,5cm. Keby dám odstrániť FAP vyriešilo by to tento problem (\"particle filter regeneration cycle urgent\")?

[upravil dne 27/2/10 dexx]

[PPK]

Původně zaslal: Přema

No přes dia se dá spustit nucená regenerace ....ale nechtěj vědět a vidět průběh této nucené regenerace:blicismajlik

Zdravím,

s odstupem doby se vracím ještě k této diskusi, kolem nucené regenerace. To, že je to mazec :-) už vím, ale můžete mi chlapci nastínit cca průběh? A už jste to někdo podstoupil? Díky

[AnotherOne]

Keď sa dobre pamätám, pripojí sa to na diagnostiku a motor sa dosť vytáča podobne ako na emisnej kontrole. Trvá to pár desiatok minút. Nesmie sa to robiť blízko horľavých materiálov, takže si vieš predstaviť aká asi teplota tam na FAPe vzniká.

[upravil dne 1.3.2010 AnotherOne]