Ondrus23 Odesláno 1. prosinec 2009 Odesláno 1. prosinec 2009 Původně zaslal: patko79 Původně zaslal: Ondrus23 Zajímalo by mě, kolik jsi platil za dolití aditiva ? Dle serv. knihy se dolívá kolem cca 120 000km. Už mám téměř 130 000km, tak čekám, kdy se rozsvítí kontrolka.... Tak by mě zajímalo, kolik zhruba si mám připravit lováků .... Alespoň v Peu servisu říkali, že mám být v klidu a jezdit, než se kontrolka rozsvítí...že si auto řekne samo o aditivum... Za dolití aditiva i s prací jsem dal 4200Kč. Jinak až Ti dojde, tak se Ti to ukáže, teď to nemusíš řešit... :o:o ešte že nemám FAP :blicismajlik:blicismajlik Len by ma zaujímalo, koľko z toho stálo samotné aditívum Měl jsem to na faktuře přesně rozepsany, co stála práce a co aditivum, ale nemůžu ji najít. Nejsu si teďka uplně jistej, ale cena aditiva tvořila velkou část ceny. Myslím kolem 3500 nebo 3200, tak jaksi... Ale ta částka za dolití není zas až tak hrozná, to se ještě dá, spiš mě štve ta cena výměny FAPu Citovat
Karel99 Odesláno 2. prosinec 2009 Odesláno 2. prosinec 2009 jen takový lehký dotaz - při kolika otáčkách se roztáčí turbo u 1.6 HDi? Citovat
Přema Odesláno 2. prosinec 2009 Odesláno 2. prosinec 2009 Určitě by mělo už tak kolem 1800 ot....... Citovat
Karel99 Odesláno 2. prosinec 2009 Odesláno 2. prosinec 2009 Původně zaslal: Přema Určitě by mělo už tak kolem 1800 ot....... a je to nějak slyšet? Teda v autě asi ne, ale venku při stojícím autě a otevřené kapotě ... V autě totiž neslyším nic Citovat
AnotherOne Odesláno 2. prosinec 2009 Odesláno 2. prosinec 2009 Nie je ho skoro počuť ani vonku, v aute vôbec. Citovat
Rychtar84 Odesláno 2. prosinec 2009 Odesláno 2. prosinec 2009 Původně zaslal: pepan_333 Nazdárek !!! Mě spojka vydává takový vrzavý zvuk při rozjíždění vpřed a při couvání !!! Nejvíc se ozývá při rozjíždění do kopečka :bacha:bacha !!! Zatím drží ale nevím jak dlouho !!! No uvidíme :papa:papa Zdraví Pepan:roker Tak přesně tento problém, mám taky (najeto 93 000km, 1.6 HDi). Je to problém toho dvouhmotového setrvačníku? Citovat
AnotherOne Odesláno 2. prosinec 2009 Odesláno 2. prosinec 2009 Pravdepodobne áno, je to choroba 1,6. Na funkciu to nemá vplyv. Citovat
Ondrus23 Odesláno 2. prosinec 2009 Odesláno 2. prosinec 2009 No mě to taky dělá, že při rozjezdu to někdy tak trochu zaskřípe. Připadne mi, že to dělá nejvíc za studena a samozřejmě při rozjezdu do kopce, ale zatím to nijak neřeším. A to je teda setrvačníkem, nebo spojkou? Já měl za to, že to je lehké protočení spojky. Jinak jak tady někdo psal problémy se spojkou, že při prudkým zrychleni se spojka protočí i za jízdy, tak s tim problém nemám... (jinak já už mám najeto 155 000km) [upravil dne 2/12/09 Ondrus23] Citovat
AnotherOne Odesláno 3. prosinec 2009 Odesláno 3. prosinec 2009 Pretočením to určite nie je. Ak by sa ti pretáčala spojka na jednotke tak to už je úplne KO. Vždy sa najskôr začne pretáčať na vyšších prevodových stupňoch keď tomu naložíš napr. pri predbiehaní na štvorke. Citovat
Ondrus23 Odesláno 3. prosinec 2009 Odesláno 3. prosinec 2009 No já jsem měnil spojku na svym starym autě (Ford Escort) a tam se právě nejvíc protáčela při rozjezdech. Myslel jsem, že při rozjezdech je spojka namáhaná nejvíc. Že je nejvíc zatěžovaná. I když tam to dělávalo i prudkym zrychlení, ale při rozjezdech nejvíc, prudky rozjetí v křižovatce bylo prakticky nemožny. Ale pokud to tak není, tak hádat se určitě nebudu. Určitě máš s autama větší zkušenosti než já, tak to spojkou asi nebude Citovat
AnotherOne Odesláno 3. prosinec 2009 Odesláno 3. prosinec 2009 Keď prudko pustíš spojku pod plynom, tak ten ráz spôsobí že spojka prešmykne aj na jednotke. Pri vyššom rýchlostnom stupni sa prenáša vyšší krútiaci moment a úlohu hrajú aj momentálne otáčky. Keď je raz v prdeli tak už aj tak niet čo špekulovať. Pri tom zvuku sa mi aj tak nezdá, že by prešmykovala. Otáčky nevyletia a auto sa plynule pohýňa, akurát to zahučí. Citovat
Sasula Odesláno 4. prosinec 2009 Odesláno 4. prosinec 2009 setrvak mi na 407 2,0HDI ted menili... a po zahlaseni 50t za opravu jsem celkem nechapal... ale presne jak je tu psano, v nizkejch otackach priserny zvuk. klepani, po roztoceni do otace se to uklidni. Citovat
HonzaZ Odesláno 4. prosinec 2009 Odesláno 4. prosinec 2009 Není to přece jenom trochu moc 50t? Citovat
elton Odesláno 4. prosinec 2009 Autor Odesláno 4. prosinec 2009 A na kolik tak, jen pro zajímavost, vychází oprava? Citovat
HonzaZ Odesláno 4. prosinec 2009 Odesláno 4. prosinec 2009 Odhadoval bych ve značkovém servisu pri použití origo dílů a současné výměně spojkové sady s prací cca 35t. Pro 2.0HDI. [upravil dne 4/12/09 HonzaZ] Citovat
Laďa Odesláno 4. prosinec 2009 Odesláno 4. prosinec 2009 Tak kolega dělal výměnu celé spojky i s dvouhmotným setrvačníkem v servisu sítě Autofrance na C5 motor 1.6HDi a platil 21 000,-Kč. Citovat
vrto Odesláno 4. prosinec 2009 Odesláno 4. prosinec 2009 Podľa cenového odhadu autorizovaného servisu Peugeot to vychádza na 1100 € (spojková sada, zotrvačník, práca) Citovat
MHS Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 jak poznam na svem aute jestlli mam jedno nebo dvouhmotny setrvacnik? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.