Ondrus23

Opět Ti děkuji za rychlou a stručnou odpověď

Chtěl bych se zeptat, jestli můžu dat na auto pneumatiky s váhovym a rychlostnim označením 92V, když mám v TP pouze 92H?? V-čko značí vyšší max. rychlost než H, takže by to nemělo dělat problém, ale v létě jdu na technickou, tak bych nerad, aby mě kvůli takové kravině vyhodili. A můžu mít i v předu 92H a v zadu 92V?? Předem díky za odpověď

Najeď na zbozi.cz, dej vyhledat Peugeot 407, pak zvol použité zboží a tam máš několik majitelů bouraných 407 na jakékoli náhradní díly a tam by jsi to mohl sehnat za lepší cenu. Co mám tak zkušenosti, tak na vrakáčích 407 skoro nejsou

Na internetu jsem našel pár firem, ktery se opravou turbodmýchadel zabývají. Např. zde, tak se zkus poohlídnout i po této variantě: http://www.turboservis.cz/ http://www.rematurbo.cz/?sklik http://www.turbo-cz.cz/?sklik [upravil dne 21/3/10 Ondrus23]

Opět děkuju za rychlou odpověď Ale pokud má teda někdo novej vzorek na 205/55 a sjety na 205/60, tak to měří přibližně stejně že [upravil dne 5/3/10 Ondrus23]

Můžete mi prosím někdo jenom vysvětlit, jak to je s měřením tachometru, když si dá někdo 17ky kola místo 16tek, když se projeví už rozdíl mezi 205/55 a 205/60?? Plno aut má v techničáku víc možností ve výběru pneumatik a průměru kol. Jinak já mám v techničáku napsany jenom 205/60, ale zimáky mám teďka 205/55 a žádnej rozdíl nepociťuju (odchylku rychlost jsem nijak nesledoval). Na technickou jdu v létě, takže to už budu mít povoleny letní 205/60. [upravil dne 5/3/10 Ondrus23]

Pro PPK: Ahoj. No mně dělali nucenou regeneraci při doplňování aditiva, protože jsem nějakou dobu jezdil bez aditiva a tak se FAP asi dost zanesl. Víc Ti k tomu ale neřeknu. Auto jsem tam ráno zavezl a odpoledne vyzvedl, takže nevím, jak to probíhalo. Pouze mi řekli, že mi tu nucenou regeneraci dělali.

Když už jsme u té aplikace, tak bych měl jenom drobnou otázečku a to takovou, jak je to s minimálním množstvím paliva? Ještě nikdy jsem nejel v nádrži na doraz, tak by mě jenom zajímalo, když by na dojezdu byl dojest 0km, je v nádrži ještě nějaká rezerva, nebo je to konečná? Díky

Tak kdyby se na ten lísteček dal větší obrázek se lvíčkem Peugeot, tak by jsi zbystřil ne? Jinak reklamní lístky taky hned vyhazuju, to je pravda...

Teď mě tak napadlo, že by nebylo špatny, když jezdí tolik 407, ale jenom pár jich tady z Brna je, tak třeba rozdavat nějaky lístky (pozvánky) za stěrače s vysvětlením a odkazem sem na stránky. By mohli přijít na sraz a zaroveň by byli tady noví členové s novýma zkušenostma a radama

No po delším přemýšlení, bych se taky mohl přidat. Z Olomouce to do Brna není tak daleko.. Ale přijel bych jenom, kdyby se nás domluvilo aspoň 10, protože mi připadne zbytečny, abych z Olmika jel do Bna jenom kvůli tomu, aby jsme tam stáli tři A taky se obávám, že se asi jen tak nedomluvíme. Můj odhad je, že nás tady tak kolem těch 10 bude, co to nemáme do Brna nějak extra daleko, ale druhá věc je ta, domluvit se na termínu, kterej by pasoval všem, což je skoro nemožny..

Jinak síla motoru je jenom o zvyku. Já když jsem kupoval 407, tak jsem si taky chrochtal, jak to lice oproti starýmu Escortovi a teď už bych taky asi šel spiš do 2litru, ale to by tak šlo do nekonečna. Za chvilku by byl málo i 3litr. Každej, kdo má 2.0HDi a sedne do 1,6HDi, tak je jasny, že řekne že je to málo, ale kdyby sedl z nějakýho slabšího auta, tak by si chrochtal, jak to lice.. Asi tak no... [upravil dne 18/2/10 Ondrus23]

No já mám 1,6HDi a myslím si, že na ježdění to bohatě stačí a že to není poddimenzovaný, ale přívěs bych za nim asi opravdu netáhl. To si taky myslím, že je na ten motor už moc. Plně naloženy auto stačí, víc už bych ho netrápil...

Assad právě psal, že to neboural on, ale jeho známej, tak se ptal jenom za něj. A on že to prodá a koupí si Renault Fluence.

Ne, to je už konečná cena s DPH.