Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Kolik nás tu ještě je aktivních se 405kou??


Kloub

Recommended Posts

Zdravím. Konečně jsem se po delší době dostal sem na fórum. Příští týden pojedu k p. Chodurovi do Havířova s tou nápravou. Pak sem dám víc fotek a napíšu, jak to dopadlo. Teď se "Stařečkem" jezdím, stojí před barákem a je neumytý a zaneřáděný od slepic lítacích (ptáků a jiné havěti).

IMG_20180814_151148.jpg

IMG_20190723_161528.jpg

IMG_20190723_161551.jpg

IMG_20190723_161648.jpg

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 4 měsíce později...

Zdravím všechny, 405 GLI 1,6 litru, rok výroby 1991, stále jezdí, olej nedolívám, jenom ho každý rok měním. Najeto cca 270 000 km, spojka stále původní, ale zabírá až nahoře. V posledních 2 letech mně postupně praskly manžety na  homokinetických kloubech, jeden se musel vyměnit. Doporučuji rodinný servis (p. Glogar) v Petrovicích u Sedlčan. Přední nápravy dělají na počkání, ceny víc než lidové. Taky jsem musel vyměnit bowden a lanko od spojky, od té doby mně jde ztuha jako u náklaďáku. Nechci se se 405 rozloučit, nedala by se po 30 letech přihlásit jako veterán? Nemá s tím někdo zkušenosti?

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 2 měsíce později...

Zdravím, po delší době se chci podělit o nové zkušenosti se svým Stařečkem, 405kou. před dvěma roky jsem byl postaven před volbu, buď se s ním rozloučit, nebo investovat. Dost mě ovlivnila dcera, která tvrdila, že by se ten kombík hodil pro převážení "hedbajku", invalidní tříkolky pro jejího přítele vozíčkáře. Teď ale přítel prý nemůže nastupovat z vozíku na nízké sedadlo spolujezdce. No, je mi to teď celkem jedno.

206ku, rok 2004 jsem přenechal dceři. Je ve výborném stavu, rychlé, živé, a celkem úsporné autíčko, ale ve srovnání se Stařečkem je to vytřísadlo, a ve svém věku už nepotřebuji závodit. Navíc je i po úpravách pro mne hlučné, nemám rád, když pak musím zesilovat rádio. Stařečka jsem si vypiplal, je o dost tišší, než třeba Oscávka třetí řady s příplatky za odhlučnění a rádio, téměř nová. Měl jsem tu "čest" v ní jet.

Dával jsem sem fotky, stařeček je ještě fešák, větší část laku je ještě původní, rezavá byla jen jedna výztuha na levé straně podlahy. Nacpal jsem už šílené peníze do oprav, brzdy, trubky, zátěžák zadní ch brzd, gufírka na ventily, výfuk, zadní nápravu, klouby ramen vpředu, nové gumy Nokian, oleje, lambda sondu- nepotřebuji, aby mě nějaký aktivní policajt poslal na emise. Spoustu dalších drobností. Benzínové trubky-resp. nyní hadičky, čidlo teploměru, spínač ventilátoru chlazení a podobně.

Někteří "chytráci" mi klepou na čelo, ale drtivá většia z nich nikdy nejela v autě, natož v Pežotu. Myslí si, že jediné a nejlepší "auto" je Škodivka. Od dob stodvacítek, favoritů, felicií, fobií a oscávek nic jiného neznají. Současný stav investic je něco kolem 43000 Kč, ale pokud bych najezdil aspoň 40000km, vyšel by mi kilometr se vším všudy na 3Kč. Kdo má novou Škodivku, zaplatí za opravy, údržbu a povinné prohlídky minimálně těch 40000 Kč, a kilometr mu vyjde na 7-8 Kč. A vozí se v žebřiňáku. Ten Stařeček je opravdu nadčasové auto. a nikdy bych ho nedal.

Nějak jsem se rozepsal, ale třeba to někoho z vás přiměje popsat svoje zkušenosti a názory, a třeba to oživí toto poněkud už zkomírající téma. Jsem rád, že jsem po té době našel čas sem něco napsat.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 5 měsíců později...

Zdravim všetkých fandov 405!

Žijem aj ja, 405 GRD, r.v. 08/1992. Jazdím iba v lete, najazdených 221.000km. Zadná náprava po repase, auto garazovane. V 01/2020 absolvovaná STK a EK, nutná výmena zadných bubnov, emisie bez problémov. Toto leto 2x trasa BA - Michalovce a spät, dokopy cez 2000km bez väčších problémov, akurát musím jazdiť v noci, nie je AC.  Riešim zatiaľ iba bežnú údržbu, oleje, filtre, 3x meneny rozvodovy remeň. 

Je nás už po cestách veľmi málo, sem- tam niekoho stretnem.

Nech Vám to jazdí bez poruchy ešte dlho! FoxSK

 

IMG_0069.jpg

F9A028BA-5F65-42A3-8F5F-60E378464346.jpeg

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 2 měsíce později...

FOX SK? Ty si z východu?:D 

Roky som v BA, ale tu tvoju krásku som ešte nikdy nevidel.. Opakovane som videl humenské mi16 v BA(BA V a BA III), jedno biele naftové ph1 mal dedko v rači (neviem či ho ešte má). SRDT bolo na trnavké v kombi, a jedno SRDT ph2 v Jarovciach... Inak všetko čo som stretal boli kusy tesne pred smrťou... rád by som to tvoje niekedy naživo videl, tak ak máš záujem, môžeme sa stretnúť. 

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 2 týdny později...

Ahoj mi16!

Ja som z BA, a manželka je z MI, tak chodíme s deťmi za svokrom.

Stretnúť sa môžme, budem tomu rád. Nemáš nahodou na Bazoši inzerát, že kúpiš veci na Mi 16...? To len podľa rovnakého nicku súdim.

Mám pre teba odložené snímače ABS aj s kabelazou... Vysia mi v garáži v pytliku už pekných pár rokov.. tak ti ich rád posuniem.

 

Upraveno uživatelem Fox SK
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 1 měsíc později...

Ahoj, prepáč, sem už veľmi nechodím, len výnimočne. Áno, áno je to môj inzerát ;) Ak ich nepotrebuješ, niekedy keď sa situácia úkludní, rád by som po nich dobehol ;). Píšem SZ. Ďakujem a príjemné sviatky prajem! 

Upraveno uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 2 měsíce později...
  • O 8 měsíců později...

Stále provozuji 405 1,6 GLI (na chalupě, má tažné zařízení). Měl jsem teď po mnoha letech nějaké problémy. Tak nekvalitní lanko ke spojce zapříčinilo její zničení, teflon z lanka se shrnul a spojka šla strašně ztuha. Za moc už stejně nestála, měla odkrouceno cca 280 000 km. Začal téct chladič. Nový cca 1 000 Kč, výměna za 3/4 hodiny. Pak začala 405 občas při jízdě cukat. Vyměnil jsem snímač polohy škrtící klapky (údajně nejčastější příčina), ale závada přetrvávala. Byly to dva načaté zapalovací kabely. Na druhý pokus se mně podařilo koupit ty správné přímo u výrobce v Tesle Blatná.  Byli moc milí, kabely jsem měl připravené k vyzvednutí už druhý den, vřele doporučuji, cena lidová. Mám teď Corollu, ale ze 405 byl lepší výhled a auto bylo i prostornější ale pokrok nezastavíš. Corolla je tišší, míň žere. Skoro nic už si na ní neopravím, je narvaná elektronikou. Na toyotím serveru současní majitelé taky řeší problémy s párováním mobilů, navigací a podobné hovadiny.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 2 měsíce později...
  • O 1 rok později...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...