Guest stacoo Odesláno 28. červenec 2009 Odesláno 28. červenec 2009 Tak neviem ale neda mi nevyjadrit sa ohladom spolahlivosti 407 -ciek.Asi pred 4 mesiacmi som si kupil krasne auto -407sw (a nie je to iba moj nazor,ze je cool) Len pre uplnost 1/2006 prakticky plna vybava a kym som si si ju kupil casto som chodil aj na toto forum a vsade inde kde sa dalo zohnat info o tomto aute, Z mnohych stran som pocul ake su peugeoty zle ,nespolahlive otrasne jazdne vlastnosti apod. asi to poznate. Ale som velmi rad ,ze ma to neodradilo a dal som na zdravy sedliacky rozum Auticko je doma ,vsetci sa zneho tesime no hlavne ja, poslucha, vyborne sa vnom jazdi,spotreba po bratislave 6 litrov a zatial okrem doplnenia ostrekovania ziadny problem,Je nadcasove a co je nemenej dolezite cena v porovnani s tzv lepsimi znackami myslim ,ze nizssia( 290 tisic skk) aj zo zimnymi gumami ,pravidelny potvrdeny servis Tak len tolko vsetkym ktory vahaju nad kupou 407, Tymto pozdravujem vsetkych peugeotakov a vsetkym prajem vela stastnych km . Pisem hlavne kvoli ludom ktori stale tvrdia ze francuza nikdy,radsej si kupia nemca o 20%drahsieho s min.vybavou alebo MB -ecku, a tale pozeraju cez okno ci im ho nelopli. Som rad ze som zakotvil v Peugeote! Citovat
alihen Odesláno 28. červenec 2009 Odesláno 28. červenec 2009 tak sme si nasho mylacika kupovali skoro v rovnakom case ja v Nitre ale 1.6 HDi neviem ale, ako si sa dostal na spotrebu 6 l a to este v blave, kde je sama zapcha a spusta semaforov Citovat
Guest stacoo Odesláno 28. červenec 2009 Odesláno 28. červenec 2009 Tak pre upresnenie ja mam 2.0 HDI a ta z tej spotreby som sam velmi milo prekvapeny, ale samozrejme ze blavu poznam vyuzivam dialnice,obchvaty pokial sa da,a jazdim casto mimo spicky,ale aj keby to malo tebars aj 7 litrov bolo by to fajn,ale tych 6 litrov plati - samozrejme lahka noha. Citovat
alihen Odesláno 28. červenec 2009 Odesláno 28. červenec 2009 ked pridem do BA tak ma povozis ja ta mozem v tatrach moja spotreba aj s neustalou klimou 6.5 litra Citovat
Axiom Odesláno 31. červenec 2009 Odesláno 31. červenec 2009 Tak to jsi klikar, ja mam 407SW 2.0HDI FAP a r.v. 10/2004 hodne jezdim cca 185000 km najeto, a muzu rici ze uz tohle auto moc nechci videt. Porad tam neco odchazi Starter 2x, baterka, chladic na klimu (shnil), motorek do ostrikovacu, ERG, ted kravne zase ESP :-( a ke slovu se hlasi spojka. no jsem z toho zklamany, 100kW je na toto auto malo, tomu odpovida i spotreba 7,8L co mám. Pro porovnani mam jeste sluzebni O2 2.0TDI v podobne vybave. spotreba cca o 1l mensi a nikdy tomu nic nebylo. Je pravda ze oproti 407me je to nekomfortni trakturek, ale ma poradnej kufr a aspon tahne, kdyz na to slapnu. Zaver je ze dalsi auto chci spolehlive, tak ze koupim bud drazsiho nemce, nebo japonce. Pro toho kdo hodne jezdi a opravdu se o to nechce starat to dle me neni (ale asi kus odkusu). [upravil dne 11/8/09 Axiom] Citovat
HonzaZ Odesláno 31. červenec 2009 Odesláno 31. červenec 2009 Jestli ti vydržela spojka na 2.0HDI 185000 km, tak to máš teda opravdu \"smůlu\". Tady na fóru lidi píšou, že jí mění někdy už v 60000 až 100000. Vzhledem k počtu nalítaných kilometrů mi ty tvoje opravy nepřipadají tak strašné. A to jak jsem si ještě všiml tak to máš chipnuté. [upravil dne 31.7.2009 HonzaZ] Citovat
patko79 Odesláno 1. srpen 2009 Odesláno 1. srpen 2009 ja sa nad takýmito príspevkami len pousmejem ohľadom spoľahlivosti auta. To si vážne myslíte, že nemecké autá sa nekazia? Ja som nemca nemal a ani po ňom netúžim:D Sused má audi A4 a asi po trištvrte roka mu odišlo turbo. Kebyx som ho nepoznal, myslím si že na vine je on, ale je to starý automechanik a čo to o autách ve;) Teraz sa mu začína ozývať spojka a nehovorím o tom, že keď naštartujeme vedľa seba, tak tá A4 vrčí ako traktor;) Hold aké auto si kúpiš, do takého budeš vrážať peniaze:roker Výnimkou sú zatiaľ podľa vlastných skúseností iba Hondy, tie sa fakt nekazia;) Citovat
honzza407sw Odesláno 1. srpen 2009 Odesláno 1. srpen 2009 Mě taky většina lidí odrazovala od francouze respektive od 407, že se jim kazí elektronika, že maj gumové nepřesné řazení a tak dále - prostě tlachání do prázdna. Přesto jsem si ji před 3měsíci koupil a nelituji. Zatím je klasický servis, je tedy pravda, že už nějaké blbosti začínám pozorovat (nedotahuje zadní steřač - asi se zadírá, špatný jeden silentblok na motoru - nejpravděpodobněji ten horní, takže nic drahého a na závěr mi píská pravá zadní brzda) toť vše. Před koupí 407 jsem se rozhodoval ještě mezi posledním passatem v 2.0tdi a nestačil jsem se divit jak to auto (aspoň tedy první ročníky - protože na novější nebyli penízky:D) je kazivý, hlavně ten 2.0tdi motor. Takže od něho jsem opustil. Pokuď chce někdo nadprůměrně spolehlivé auto, tak snad tu hondu nebo toyotu. Ale sežente pěknej accord v dieselu v sedanu rok 2005/2006 kolem 250tis. já sem našel kloudný dva, jeden mi vyfoukli před nosem a druhej byl moc daleko. Citovat
luko407sw Odesláno 1. srpen 2009 Odesláno 1. srpen 2009 Původně zaslal: honzza407sw Mě taky většina lidí odrazovala od francouze respektive od 407, že se jim kazí elektronika, že maj gumové nepřesné řazení a tak dále - prostě tlachání do prázdna. Přesto jsem si ji před 3měsíci koupil a nelituji. Zatím je klasický servis, je tedy pravda, že už nějaké blbosti začínám pozorovat (nedotahuje zadní steřač - asi se zadírá, špatný jeden silentblok na motoru - nejpravděpodobněji ten horní, takže nic drahého a na závěr mi píská pravá zadní brzda) toť vše. Před koupí 407 jsem se rozhodoval ještě mezi posledním passatem v 2.0tdi a nestačil jsem se divit jak to auto (aspoň tedy první ročníky - protože na novější nebyli penízky:D) je kazivý, hlavně ten 2.0tdi motor. Takže od něho jsem opustil. Pokuď chce někdo nadprůměrně spolehlivé auto, tak snad tu hondu nebo toyotu. Ale sežente pěknej accord v dieselu v sedanu rok 2005/2006 kolem 250tis. já sem našel kloudný dva, jeden mi vyfoukli před nosem a druhej byl moc daleko. přesně tak,taky jsem se rohodoval mezi par auty,jako je starší passat,mazda 6,ale vyhrála 407 na plné čáře...dokonce jsem kvůli ní jel až do Liberce....zatím jsem musel měnit brzdy a pár drobností,ale to je tím,že jsem kupoval starší auto a počítal jsem s tím... Citovat
Zipík Odesláno 1. srpen 2009 Odesláno 1. srpen 2009 Původně zaslal: Axiom Tak to jsi klikar, ja mam 407SW 2.0HDI FAP a r.v. 10/2005 hodne jezdim cca 185000 km najeto, a muzu rici ze uz tohle auto moc nechci videt. Porad tam neco odchazi Starter 2x, baterka, chladic na klimu (shnil), motorek do ostrikovacu, ERG, ted kravne zase ESP :-( a ke slovu se hlasi spojka. no jsem z toho zklamany, 100kW je na toto auto malo, tomu odpovida i spotreba 7,8L co mám. Pro porovnani mam jeste sluzebni O2 2.0TDI v podobne vybave. spotreba cca o 1l mensi a nikdy tomu nic nebylo. Je pravda ze oproti 407me je to nekomfortni trakturek, ale ma poradnej kufr a aspon tahne, kdyz na to slapnu. Zaver je ze dalsi auto chci spolehlive, tak ze koupim bud drazsiho nemce, nebo japonce. Pro toho kdo hodne jezdi a opravdu se o to nechce starat to dle me neni (ale asi kus odkusu). To Ti ta spojka vydržela opravdu dlouho.Skoro 200 000 je opravdu normál.O2 máme v práci a krom toho, že je tam už za 100 000 2 chladič tak se zase začala ztrácet voda nejspíš bude už 3 chladič pokud nebudem chtít vyměnit auto protože je to už 3 závada během roku a půl.Jinak je to traktor ale nutno uznat opravdu to jede, když se na to šlápne.Kdyby tak byla živá moje 407;).Co se týče disignu tak je hooodně za 407:D Citovat
Přema Odesláno 1. srpen 2009 Odesláno 1. srpen 2009 Chlapy.....to je všechno váhou auta......a tím i bezpečností...... 1350 kg pohotovostní u škodovky 2.0 TDI 103 KW a 1635 kg pohotovostní u P 407 2.0 HDI 100 KW je chlapy ku*va rozdíl........proto O2 líp jede a líp táhne...... Citovat
brade Odesláno 1. srpen 2009 Odesláno 1. srpen 2009 Nebudeme tu zakládat flame, na mé 407 bylo 2x měněno turbo a pár dalších věcí - to vše v rámci záruky na cca 30 tisících, od té doby klídek :-) naštěstí, naštěstí Jak píše Přema - rozdíl 300kg je opravdu znatelný, aby jela O2 cca stejně jako Peugeot, musela by být plně obsazena čtyřmi stokilovými chlapy :-) Je to trošku problém (jak pro koho), ale řeší to chiptuning - nebo 2.2HDi Citovat
Zipík Odesláno 1. srpen 2009 Odesláno 1. srpen 2009 Původně zaslal: Přema Chlapy.....to je všechno váhou auta......a tím i bezpečností...... 1350 kg pohotovostní u škodovky 2.0 TDI 103 KW a 1635 kg pohotovostní u P 407 2.0 HDI 100 KW je chlapy ku*va rozdíl........proto O2 líp jede a líp táhne...... To jsem netušil, že je O2 o tolik lehčí jsem to nějak nestudoval:PProstě TDI s HDI se nedá srovnat.HDI má navrch:super Citovat
AnotherOne Odesláno 1. srpen 2009 Odesláno 1. srpen 2009 Původně zaslal: brade rozdíl 300kg je opravdu znatelný, aby jela O2 cca stejně jako Peugeot, musela by být plně obsazena čtyřmi stokilovými chlapy :-) Citovat
Axiom Odesláno 3. srpen 2009 Odesláno 3. srpen 2009 Původně zaslal: brade Nebudeme tu zakládat flame, na mé 407 bylo 2x měněno turbo a pár dalších věcí - to vše v rámci záruky na cca 30 tisících, od té doby klídek :-) naštěstí, naštěstí Jak píše Přema - rozdíl 300kg je opravdu znatelný, aby jela O2 cca stejně jako Peugeot, musela by být plně obsazena čtyřmi stokilovými chlapy :-) Je to trošku problém (jak pro koho), ale řeší to chiptuning - nebo 2.2HDi Chiptuning pomohl, tahne to lepe odspoda.... Ale neni to porad ono. Dneska po tom, co prestala chladit zase klima, jde z domu:bacha a misto toho si poridim Mondeo 2.2 TDCI , jede to o dost lepe a design je pro me ted vedlejsi, chci spolehlivost a poradny kufr a spickove jizdni vlastnosti (407 ma taky). Citovat
elton Odesláno 4. srpen 2009 Odesláno 4. srpen 2009 Axiome s tolikama tisíci km se divíš, že se něco pokazí. A hned zatracovat peugeota. Znám pár lidí co měli peugeota a on jim sloužil přes 200000km s minimálními opravami(brzdy, rozvody a jiné spotřební věci) a pak se jim třeba potentoval centrál a v ten moment se do nich okolí pustí a hned to se kazí, protože to je peugeot. Tak oni jej vítězně prodají s dvoustovkou km na tachoši a koupí třeba Passata se 130000(říkají si super, přece tolik nenajezdím) a najednou koukají, jé jedu na dovču a nechladí, nebo ,jé centrál nefunguje atd. Ale to už není peugeot tak je to v pořádku a samozřejmé, přece se kazí jen peugeot. Toto se tady na fóru omýlá dokolečka. Tak proč se peugeot vyrábí a prodává? (odpovím si sám, protože je super) Citovat
Axiom Odesláno 4. srpen 2009 Odesláno 4. srpen 2009 To ELTON: Zatratil bych každé auto, které by takto zlobilo. Je normální u auta po 2,5letech měnit baterku ? a po 3 letech aby ti shnil chladič na klimu ? Nebo aby ti behem 185tis. km odešel 2x startér ? Měl jsem před tím 2x OI (r.v.2000 a 2003) na obouch jsme najeli cca 200tis km, než jsem je dal pryč, ale jen běžný servis, nic jiného... Co se týče prodejů, prodává ho design ten je úžasný, bohužel užitná hodnota a spolehlivost nejsou pro fratíky prioritou T PS: Nezatracuju Peugeota, zatracuju 407 - viz testy TUV http://www.kurzy.cz/tuv-testy-spolehlivosti-automobilu/ Citovat
BV406 Odesláno 4. srpen 2009 Odesláno 4. srpen 2009 je treba si uvedomit, ze treba chladic na klimu a ostatni veci nevyrabi PEUGEOT , takze bud nasrany treba na Valeo a ostatni dodavatelske firmy, vis bejby Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.