Sweex Odesláno 21. červenec 2009 Odesláno 21. červenec 2009 Zdar lidi, nenapadá vás čím by mohlo být že mi auto za jízdy táhne doleva? když volant držím rovně, tak auto jede rovně, jakmile volant pustím stočí se auto doleva. Zkoušel jsem nechat udělat geometrii, vyměnit gumy, prozkoumat jestli nepřibržďuje přední brzda, nebo okouknout jestli není ohnutý rameno. Ani jedno z toho nepomohlo. Napadá někoho něco??? 306 Break, 1.9 TD \'98 Díky za rady. Citovat
Irbe01 Odesláno 21. červenec 2009 Odesláno 21. červenec 2009 Tedka nam to same dela Jumper a mechanik rikal, ze je to tycka rizeni, tak zkus prozkoumat to;) Citovat
Medvěd Odesláno 21. červenec 2009 Odesláno 21. červenec 2009 Geometrii Ti dělal Franta ve stodole nebo jsi byl na optickém zařízení? Pokud je správně varianta A, zkusil bych tu geošku udělat pořádně v servisu, kterej ví co zkouknout. Citovat
Sweex Odesláno 21. červenec 2009 Autor Odesláno 21. červenec 2009 Geometrii dělali oba Nejdriv Franta ve stodole, coz nepomohlo, pak jsme se v tom jeste trosku vrtali a uplne to rozstelovali:myslim, takze nakonec jsem nechal geometrii udelat na nejaky optice. Nicmene v tom evidentne problem neni, protoze po vsech pokusech je stav zavady nemenny... Citovat
Guest DEEP Odesláno 21. červenec 2009 Odesláno 21. červenec 2009 Začalo to dělat najednou, nebo to mělo pozvolný náběh? Co ložiska, otáčí se obě kola stejně lehce, když nadzvedneš př.nápravu? Nemůže to dělat posilovač řízení (že by byl nějak rozhozený) >>> v tomhle se zrovna moc nevyznám. Citovat
tomikku Odesláno 22. červenec 2009 Odesláno 22. červenec 2009 podle mě to posilovač být může je to hydraulické zařízení, zkus s nastartovaným motorem několikrát za sebou střídavě vytočit kola do plného rejdu a chvilku je tam podržet, to se otevřou přepouštěcí ventily na posilvači a vyženeš případnou bublinu. jinak mě nic nenapadá teště by to mohly být ty tyče. Citovat
vendelinek Odesláno 22. červenec 2009 Odesláno 22. červenec 2009 Koukni na brzdy,zdvihni si kolo,jestli se točí volně,jestli ne,tak se ti nevrací destička a lehce drhne,to by taky mohlo dělat [upravil dne 22.7.2009 vendi.stejskal] Citovat
AnotherOne Odesláno 22. červenec 2009 Odesláno 22. červenec 2009 Kontroloval si zadné brzdy? Podľa toho čo píšeš tak nie. Tám býva vo väčšine prípadov problém. Citovat
Saimon1 Odesláno 22. červenec 2009 Odesláno 22. červenec 2009 Zdarec, tak mně to dělá taky ale jen na plecháčích se zimníma gumama a ty jsem nechával přehazovat na diskách a dělá to pořád! I po nové geometrii. Ale jakmile nasadím liťáky, tak jede rovně! Divné, že? Citovat
Ferry Odesláno 22. červenec 2009 Odesláno 22. červenec 2009 jak jsou na tom loziska hornich ulozeni tlumicu? pokud je jedno zarezle a sekle, neotaci se tlumic komplet s pruzinou ale pruzina zustava v jedne poloze a sponuje se do krutu, pak ma tendenci strhavat rizeni k jedne strane Citovat
Sweex Odesláno 22. červenec 2009 Autor Odesláno 22. červenec 2009 Tak pro upřesnění, v pneumatikách a diskách to není, protože mám dvě sady gum i s diskama (letní/zimní) a dělá to u obou i když kola proházím. Dokonce jsem letos na jaže kupoval funglovky gumy a změna žádná. Brzdiče jsem už kontroloval jestli jeden nepřibržďuje a to jak za studena, tak po delší cestě (cca 60 km) a v tom taky problém není. Ramena ohlé taky nejsou, takže jediné co mě z Vašich reakcí vychází je prověřit ty ložiska tlumičů, zadní brzdy a tyč řízení, to jsem ještě nedělal. Ještě nejaké nápady, abych mohl začít vylučovat Jinak teď mi k tomu přestal ukazovat tachometr včetně počítání kilometrů, to bych se z toho Každopádně díky za všechny reakce. Citovat
Ferry Odesláno 22. červenec 2009 Odesláno 22. červenec 2009 zkus zvednout celej predek, aby byly kola volne ve vzduchu a pak otacej volantem az nadoraz na kazdou stranu, pomocnik at se diva na pruzinu, jestli se otaci jak ma a neni torzne namahana tim, ze by jeden jeji konec zadrhaval, zaroven uvidis, jestli a kam tahne volant sam, kdyz ho pustis Citovat
AnotherOne Odesláno 22. červenec 2009 Odesláno 22. červenec 2009 Zadné brzdy vylúčiš jednoducho. Po dlhšej jazde skontroluj teplotu. Citovat
chucknorek Odesláno 22. červenec 2009 Odesláno 22. červenec 2009 pokud máš geošku i zadní napravy skus prohodit pravý kolo za levý,občas se stím setkaváme že i po geometriji stále táhne je lepší když táhne než když netáne:D Citovat
P607Olda Odesláno 22. červenec 2009 Odesláno 22. červenec 2009 Dělá to od koupě, nebo od určité doby? Je možné, že je špatně opravené po havárii? Zadní ramena mohou být ohnutá, to by objevila laserová geometrie celého podvozku. Silentbloky předních ramen jsou OK? (jistě, to by měl na geometrii kontrolovat jako první). Citovat
wooody Odesláno 22. červenec 2009 Odesláno 22. červenec 2009 a dělá to pokaždý????? může to býd jenom nakřivo silnice...... což je v čr úplně normální jev Citovat
Andreww Odesláno 22. červenec 2009 Odesláno 22. červenec 2009 Původně zaslal: wooody a dělá to pokaždý????? může to býd jenom nakřivo silnice...... což je v čr úplně normální jev Jenže v ČR většina silnic asi táhne doprava a ne doleva...bych řekl... Citovat
Sweex Odesláno 22. červenec 2009 Autor Odesláno 22. červenec 2009 Dela to porad, takze krivou silnici vylucuju:papa Auto mam ctvrty rok a rekl bych ze predtim to takovy nebylo, ale uz mi to tahne tak dluho, ze si neuvedomuju kdy to zacalo. Puvodne jsem myslel ze to je kolama a gumama, tak jsem to neresil a cekal jsem az budou novy gumy. Jelikoz se pak nic nezmenilo, tak zacinam hledat kde je zakopanej pes. J a jeste jsem nechaval delat asi pred pul rokem repas zadni napravy, protoze mi to tam bouchalo o sto sest, nebo spis o tristasest:) Citovat
vendelinek Odesláno 2. říjen 2010 Odesláno 2. říjen 2010 Tak,a mě se to stalo taky,už asi 14 dní zjišťuju,že když jedu rovně a lehce pustim volant,začne mě to lehce tahnout taky do leva,pročetl jsem si to tady a začnu s tim něco dělat:myslim Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.