swamp Odesláno 12. květen 2009 Odesláno 12. květen 2009 ahoj, co je to dump valve? jakou to má funkci? Citovat
Pe.Tr Odesláno 12. květen 2009 Odesláno 12. květen 2009 možna placnu nesmysl ale neni to nahražka turba? Citovat
tom406 Odesláno 12. květen 2009 Odesláno 12. květen 2009 Původně zaslal: swamp ahoj, co je to dump valve? jakou to má funkci? jen u turba - slouží k odpouštění přetlaku vzniklého když pustíš plyn a zavře se škrtící klapka tak se turbína stále točí a tím vznikne přetlak mezi turbem a klapkou. tím ventilem se to odpustí ven. kdyby tam nebyl tak se krom jiného značně přibrzdí lopatky v turbu a tím turbo ztratí otáčky a tím i plnící tlak při opětovné akceleraci Citovat
Pe.Tr Odesláno 12. květen 2009 Odesláno 12. květen 2009 aha , přišlo mě to chvilema i jako chlazení Citovat
GRiMx Odesláno 12. květen 2009 Odesláno 12. květen 2009 podle mě je to přetlakový ventil ... jo tak byl tom 406 rychlejší =) [upravil dne 12/5/09 GRiMx] Citovat
shark734 Odesláno 12. květen 2009 Odesláno 12. květen 2009 http://en.wikipedia.org/wiki/Dump_valve Citovat
swamp Odesláno 12. květen 2009 Autor Odesláno 12. květen 2009 aha, diky a to je v každym turbu? nebo se to tam dává dodatečně? Citovat
swamp Odesláno 13. květen 2009 Autor Odesláno 13. květen 2009 tady jsem na to znova koukal pomáha to nějak motoru a výkonu? moc se omlouvam, ale nějam mě to zajímá tak schanim nějaké informace:mad: Citovat
AnotherOne Odesláno 14. květen 2009 Odesláno 14. květen 2009 Výkonu to nepomáha. Pomáha to preklenúť tzv. turbo lag tj. urýchliť nábeh turba pri zmene otáčok motora napr. pri preraďovaní. Citovat
kopr Odesláno 14. květen 2009 Odesláno 14. květen 2009 je to neco jako u benzinaku pop of ventil nebo jak se tomu rika jen u naftaku se to ovlada elektro magneticky jestli se nemylim jinak funke us byla popsana Citovat
foxo Odesláno 2. červen 2009 Odesláno 2. červen 2009 jo jo, rika se temu blof-of ventil U benzinaku to este jaky-taky vyznam ma. Ale u dieslu ne, lebo diesel skrtici klapku but to nema vubec, alebo kdyz ano, tak sluzi uplne na neco jineho, nez u benzinu. [upravil dne 2.6.2009 foxo] Citovat
AnotherOne Odesláno 2. červen 2009 Odesláno 2. červen 2009 Nie, hovorí sa tomu pop-off ventil. Citovat
foxo Odesláno 2. červen 2009 Odesláno 2. červen 2009 Původně zaslal: AnotherOne Nie, hovorí sa tomu pop-off ventil. no ja sem na netu cital blof-of. ale nech je po tvojem. Je to jedno. Citovat
AnotherOne Odesláno 2. červen 2009 Odesláno 2. červen 2009 Původně zaslal: foxo Původně zaslal: AnotherOne Nie, hovorí sa tomu pop-off ventil. no ja sem na netu cital blof-of. ale nech je po tvojem. Je to jedno. Tak potom snáď blow-off. http://www.tuning.sk/dokument-autostyle_diesel_pop_off [upravil dne 2.6.2009 AnotherOne] Citovat
foxo Odesláno 2. červen 2009 Odesláno 2. červen 2009 blow-off alebo blof-off , neni to jedno? cita sa to ajtak rovnako Citovat
Fakir Odesláno 2. červen 2009 Odesláno 2. červen 2009 Původně zaslal: foxo blow-off alebo blof-off , neni to jedno? cita sa to ajtak rovnako Nečte se to stejně. Blow-off se čte jako \"blou-of\", což se od \"blof-of\" značně liší. Jinak jak už psali přede mnou, dump valve je v podstatě obyčejný přetlakový ventil řízený pružinou. Blow-off valve (nebo BOV) je vylepšená verze toho samého, řízená podtlakem za klapkou, takže může reagovat mnohem rychleji a přesněji, navíc stlačený vzduch v sání nemusí k jeho otevření vykonat práci, jako je tomu v případě dump valve (přetlačuje pružinu). Citovat
tom406 Odesláno 2. červen 2009 Odesláno 2. červen 2009 Původně zaslal: Fakir Původně zaslal: foxo blow-off alebo blof-off , neni to jedno? cita sa to ajtak rovnako Nečte se to stejně. Blow-off se čte jako \"blou-of\", což se od \"blof-of\" značně liší. Jinak jak už psali přede mnou, dump valve je v podstatě obyčejný přetlakový ventil řízený pružinou. Blow-off valve (nebo BOV) je vylepšená verze toho samého, řízená podtlakem za klapkou, takže může reagovat mnohem rychleji a přesněji, navíc stlačený vzduch v sání nemusí k jeho otevření vykonat práci, jako je tomu v případě dump valve (přetlačuje pružinu). no asi tak blow-off je jedno jak se čte ale je to pořád blow-off, a ten druhý který se tak často plete je pop-off a tady je už rozdíl. blow valve je vždy řízen podtlakem! to znamená že k němu vede hadička ze sacích komínů a ten druhý pop off ventil je pouze pojistný ventil který nereaguje na nic jiného než na špičku přetlaku v sacím traktu u turbo motoru a tím hlídá max plnící tlak aby nedošlo k poškození motoru. U dieselů nelze použít blow off ventil!! Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.