Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

No tak když už jsme u té rychlosti,tak by určitě zajímalo i jiné majitele s nižším výkonem Peugota 309,jestli je možné také nějak poupravit rychlost samozřejmě jen pro vyjímečné příležitosti.Máte s tím někdo zkušenosti?Děkuju za odpovědi:super

[upravil dne 18/1/09 fitiny]

Odesláno

nejlip odlehcit:super

takze ven urcite komplet klimu, kozenej intros vymenit za jednu, max dve skorepiny, nazout nejaky \'superlergera\' kola a hned poznas na semaforech rozdil:papa

Odesláno
Původně zaslal: .mycTD

takze ven urcite komplet klimu, kozenej intros vymenit za jednu, max dve skorepiny, nazout nejaky \'superlergera\' kola a hned poznas na semaforech rozdil:papa

Přesně tak. A vůbec nemusíš čekat na semafory. Když uděláš výše uvedené akce, tak rozdíl poznáš okamžitě a to hlavně na účtě.:D

Odesláno
Původně zaslal: .mycTD

nejlip odlehcit:super

takze ven urcite komplet klimu, kozenej intros vymenit za jednu, max dve skorepiny, nazout nejaky \'superlergera\' kola a hned poznas na semaforech rozdil:papa

Jo a ještě za x tisíc načipovat jednotku,otevřený svody a sání poupravit a olej asi tak 1L za 1000 kč tam nalít a nebo tam můžeš přibastlit turbo,ale počítej,že ten motor vydrží tak do 1000 km..:myslim:D

Odesláno

Z takych normalnych uprav (sam ich mam na 309 1,4i) je to vymena vzduchoveho filtra za bavlneny (staci vymenit originalnu vlozku sania za bavlnenu-ziadne bastlenie specialneho sania), uprava vyfuku od zvodov (ja mam zvody original a za zvodmi nerezovy vacsi stredny diel a vacsi vyfuk, priepustnejsi katalyzator), dobre sviecky-najlepsie iridiove a ciptuning. Kazda z tychto uprav o nieco zvysila vykon, ale nejake extra zazraky zas necakaj. Dostal som sa na zrychlenie z 0 na 100km/h tachometrovych za 10 sekund. Na 1,4i atmosferak nie zle... Este som si spravil rozprasovanie vody do sania, ale na to som nemal vela casu na testovanie... Este to chce nejake (elektricke) kvalitne turbo a bude z toho lietadlo...:D

Musis si zvazit, ci sa ti chce do toho investovat peniaze-ci to auto bude na zabavu, alebo normelne jazdenie a ci to navysenie vykonu za to stoji...

Odesláno
Původně zaslal: drak309

hodit pryč 1,4 motor a vrazit tam 1,6 bo rovnou 2,0... 1,4 nikdy nepojede....

hmm supr rada.. nebo si rovnou kup nový auto :D:D:D:D

Odesláno
Původně zaslal: N3R3Z

Původně zaslal: drak309

hodit pryč 1,4 motor a vrazit tam 1,6 bo rovnou 2,0... 1,4 nikdy nepojede....

hmm supr rada.. nebo si rovnou kup nový auto :D:D:D:D

no jo rada k nezaplacení...když chceš jezdit rychle musíš na to mít motor, ne škrába, kterej se neuveze...navíc 1,4 motorů byla spousta, ale žádnej s 309 nedokázal zamávat. 1,6 se dá na nějaký to svižnější ježdění použit, ale že by to jelo to se teda říct nedá, 2,0 Gti má debilní převodovku takže na zrychlení máš opět smůlu (leda že bys udělal to co já a překopal koncovej převod, pokud snešeš do šílený hučení a přežiješ ještě horší spotřebu) dá se říct, že máš docela rychlý auto... já osobně rezignoval, 1,6 XS v sérii ovšem po kompletní GO a octávky si můžou trnout (až 1,8 20V se za tím udrží) a to mi prostě na ježdění stačí, stejně s ženskou v autě nesmí rafika tachecu přes 90 a otáčky přes 3000 takže....

[upravil dne 20/1/09 drak309]

Odesláno

jo to jako neříkám že je to blbej nápad... ale hlavní otázka byla jak poupravit slabší auto pro vyšší rychlost, popř odpich... výměna motoru za něco lepšího je dobrá :) když tam napasuješ Mi16 tak je to zas někde jinde :D (ale ta spotřeba)

Odesláno
Původně zaslal: N3R3Z

jo to jako neříkám že je to blbej nápad... ale hlavní otázka byla jak poupravit slabší auto pro vyšší rychlost, popř odpich... výměna motoru za něco lepšího je dobrá :) když tam napasuješ Mi16 tak je to zas někde jinde :D (ale ta spotřeba)

A ty brzdy a ten podvozek...

Jinak mi ta 1.4 zase tak lenivá nepřijde, na dvojku v zatáčce prokluzuje kolo a tam kde vytáhne 406 hdi 170 tak 309 vytáhla 155 a to není až takovej rozdíl

Odesláno

joo taky se mě už snažil nějakej boreček v 406 předjíždět... tak sem kopl za 3 a už sem frčel :D to sem se i dívil co taková 1.4 v karbecu dokáže (a řekl bych že borec se divil taky)

Odesláno

To jsou docela hezký rady,určitě něco z toho vyzkoušim,

já mám diesla 1,9 47kw,že by ta pomalost nebo zrychlení bylo jen k vůli tomu že je to nafťák?

Když takhle čtu na foru jak vám to docela pěkně šlape.

Né že bych byla blázen do nějaké rychlé jízdy,ale znáte to občas na semaforech se vedle vás postaví auto,nebo na nějakých těch srazech apod.

Odesláno

no jo.. z dieselu opravdu v tomto případě zrychlení nedostaneš, spíš buď ráda, že ti to bere kolem 5L nafty na 100km/h a ne mejch 11L/100km benzínu...

Odesláno
Původně zaslal: N3R3Z

jo to jako neříkám že je to blbej nápad... ale hlavní otázka byla jak poupravit slabší auto pro vyšší rychlost, popř odpich... výměna motoru za něco lepšího je dobrá :) když tam napasuješ Mi16 tak je to zas někde jinde :D (ale ta spotřeba)

Pche...náhodou s 1,9 GTI 16V jezdim v klidu za 8 litrů...tak jáká pak velká spotřeba?nemužu si stěžovat...:roker

Odesláno

No to jo 5l na 100,ale taky bych se v tom chtěla někdy vyblblbnout,to je jasný a hezký že je výborný na spotřebu,ale nevadilo by mi kdyby šla někdy ta spotřeba a rychlost překročit.

Odesláno

Byla jsem zvyklá na rychlejší auta,třeba stará Kia ta frčela přes 220 a víc už ani na tacháči neukazovala,to byla paráda,dědečka mám ráda,mám k němu citový vztah,ale ta rychlost by mohla být lepší

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...