tibor Odesláno 6. listopad 2008 Odesláno 6. listopad 2008 Nazdar. Potreboval by som vediet, kolko stoji vymena spojky, komplet praca aj material. Na Citroen berlingo motor 1.4 klasicky stary 8ventilovy(peugeotacky motor). Staci orientacna cena, nemam velky prehlad, aby som bol v obraze. Citovat
tibor Odesláno 6. listopad 2008 Autor Odesláno 6. listopad 2008 Původně zaslal: ozzy1956 Napiš rok výroby a kod motoru. Oznacenie je myslim TU5 alebo 3 neviem, je to klasicky teugeotacky motor. Rok vyroby je 2003 Citovat
Dundee Odesláno 6. listopad 2008 Odesláno 6. listopad 2008 Spojková sada cca 4500,- Kč (průměrná cena z rozpětí) a práce kolem dvojky:myslim Citovat
tibor Odesláno 6. listopad 2008 Autor Odesláno 6. listopad 2008 Původně zaslal: Dundee Spojková sada cca 4500,- Kč (průměrná cena z rozpětí) a práce kolem dvojky:myslim Spojkova sada? Co je k tej spojke, lozisko? Je to nutne, nestaci samotna spojka? Citovat
ozzy56 Odesláno 6. listopad 2008 Odesláno 6. listopad 2008 není to nutné,ale ta spojka se potom dělá dvakrát... lamela,přítlačák,ložisko--toto je spojková sada Citovat
Dundee Odesláno 6. listopad 2008 Odesláno 6. listopad 2008 Původně zaslal: ozzy1956 není to nutné,ale ta spojka se potom dělá dvakrát... lamela,přítlačák,ložisko--toto je spojková sada Tak nějak;) Mě se jednou povedlo vyměnit samotnou lamelu a po 11-ti měsích jsem dělal komplet spojku znova (svůj díl na tom měla i vyměněná lamela- vada materiálu) Citovat
tibor Odesláno 6. listopad 2008 Autor Odesláno 6. listopad 2008 Původně zaslal: ozzy1956 není to nutné,ale ta spojka se potom dělá dvakrát... lamela,přítlačák,ložisko--toto je spojková sada Dakujem vsetkym za rady, teda vlastne kamaratka, ona ma poprosila , nema sem pristup . Citovat
tibor Odesláno 6. listopad 2008 Autor Odesláno 6. listopad 2008 Podotazka. Je ta vymena spojky tazka? Zvladol by ju aj priemerne zdatny autofanda? Aky je postup? Citovat
ozzy56 Odesláno 6. listopad 2008 Odesláno 6. listopad 2008 autofanda zvládne všechno na světě....,ale jestli jsi spojku nikdy nedělal,tak neradím to dělat. chce to aspoň jednou dělat s někým a dívat se... [upravil dne 12/11/08 ozzy1956] Citovat
oddie Odesláno 6. listopad 2008 Odesláno 6. listopad 2008 Na výměnu spojky je třeba už mít trochu výbavu, je třeba vyndat poloosy, převodovku, tedy i zavěsit motor. V zásadně to složité není, ale přeci jen už je to malinko vyšší kutilská Citovat
Dundee Odesláno 6. listopad 2008 Odesláno 6. listopad 2008 Původně zaslal: ozzy1956 autofanda zvládne všechno na světě....,ale jestli jsi to nikdy nedělal,tak neradím to dělat. chce to aspoň jednou dělat s někým a dívat se... Já to zvládl napoprvé (sám a před hangárem) Jen je potřeba dávat pozor na to, aby ti po složení nezůstala nějaká důležitá součástka venku;) V první řadě je potřeba si pod kapotou udělat prostor, pak vyndat startér, minimálně levou poloosu (vyteče olej z převodovky), odpojit náhon, kabely, lanko apod. a potom se směle pustit do sundání silentbloku a oddělení převodovky od motoru. Při oddělení od motoru je ideální mít převodovku v jedné rovině s motorem a tudíž je dobrý mít převodovku zavěšenou nebo podepřenou, pak jde dobře sundat i nasadit. Ke spojkový sadě by měl být i \"trn\" pro vystředění lamely mezi přítlačákem a setrvákem (ale vystředění \"od oka\" stačí, lamela si po sešlápnutí spojky dosedne). P.S.: V každý knížce \"Jak na to\" je postup výměny popsanej;) [upravil dne 6/11/2008 Dundee] Citovat
oddie Odesláno 6. listopad 2008 Odesláno 6. listopad 2008 Pozor, vystřeďovat bez trnu v žádném případě, není tam pro srandu králíkům! Citovat
Jindras Odesláno 7. listopad 2008 Odesláno 7. listopad 2008 U kterých sad je ten trn-u všech?To ani nevím,ale bylo by to super!!! Citovat
oddie Odesláno 7. listopad 2008 Odesláno 7. listopad 2008 U všech není, servisy ty trny mají zpravidla schované, tak si nemusí dokupovat další. Citovat
Demo Odesláno 7. listopad 2008 Odesláno 7. listopad 2008 nejlpesi trn je ulomena predlohova hridel Citovat
jozocz Odesláno 11. listopad 2008 Odesláno 11. listopad 2008 Pri vymene spojky nastavuje sa nejak pritlačny tanier , alebo je to už od vyroby nanitované ??? Citovat
ozzy56 Odesláno 12. listopad 2008 Odesláno 12. listopad 2008 Původně zaslal: jozocz Pri vymene spojky nastavuje sa nejak pritlačny tanier , alebo je to už od vyroby nanitované ??? přítlačný kotouč se nijak nenastavuje---při výměně přítlačákem prostrčíš středící kolík,na něj nasuneš lamelu,kolík vsuneš do otvoru v setrvačníku a přítlačák po obvodu poheftuješ šrouby. Postupně středíš lamelu a dotahuješ šrouby.To je vše. Zkontroluj povrch setrváku a vyměň plastové pouzdro předlohy v setrváku. Zkontroluj ozubený věnec,zda má všechny zuby a v jakém je stavu--ať to nemusíš rozebírat znovu. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.