foxo Odesláno 23. říjen 2008 Odesláno 23. říjen 2008 zdar.Otazka za milion: da sa nejak jednoducho upravovat plnici tlak turba?.. teda hlavne zvysit...? Pocul sem, ze nejakou podlozkou na nejakej tycke od turba... Citovat
oddie Odesláno 23. říjen 2008 Odesláno 23. říjen 2008 NE. Číslo účtu pro zaslání miliónu mám napsat sem nebo do SZ? Citovat
Pe.Tr Odesláno 23. říjen 2008 Odesláno 23. říjen 2008 max muzes upravit dobu nabehu turba , treba z 1800 ot už na 1100 ot , ale u 66Kw to snad ani nema vyznam Citovat
juraj Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 Původně zaslal: Pe.Tr max muzes upravit dobu nabehu turba , treba z 1800 ot už na 1100 ot , ale u 66Kw to snad ani nema vyznam Jo tak to by mě docela zajímalo jak se to dá provést:myslim Jen tak pro zajímavost. Citovat
Pe.Tr Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 Původně zaslal: juraj Původně zaslal: Pe.Tr max muzes upravit dobu nabehu turba , treba z 1800 ot už na 1100 ot , ale u 66Kw to snad ani nema vyznam Jo tak to by mě docela zajímalo jak se to dá provést:myslim Jen tak pro zajímavost. tzv. Chipem Citovat
hnusoba Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 Původně zaslal: Pe.Tr Původně zaslal: juraj Původně zaslal: Pe.Tr max muzes upravit dobu nabehu turba , treba z 1800 ot už na 1100 ot , ale u 66Kw to snad ani nema vyznam Jo tak to by mě docela zajímalo jak se to dá provést:myslim Jen tak pro zajímavost. tzv. Chipem Chipom u 66kW HDi turbo nijako neovplyvníš pretože nie je regulované solenoidným ventilom ale má svoju vlastnú reguláciu. Tzn. že má pevnú charakteristiku. Citovat
foxo Odesláno 27. říjen 2008 Autor Odesláno 27. říjen 2008 Původně zaslal: oddie NE. Číslo účtu pro zaslání miliónu mám napsat sem nebo do SZ? nepotesil ste mne, ani ja vas nepotesim No a milion ti nedam, pac kvuli tebe musim kupit turbo z Tatry 815. Teraz sa mi zrutil cely svet Citovat
foxo Odesláno 27. říjen 2008 Autor Odesláno 27. říjen 2008 Chipom u 66kW HDi turbo nijako neovplyvníš pretože nie je regulované solenoidným ventilom ale má svoju vlastnú reguláciu. Tzn. že má pevnú charakteristiku. mat tak zadarmo jednu 406ku HDi na pokusy... To bych z teho mojeho siemensu vymlatil 150kW Citovat
wooody Odesláno 27. říjen 2008 Odesláno 27. říjen 2008 tak o hdi toho moc nevim, ale u koncernovejch TDI respektive u 1.9, slo dat turbo z 2.5 litra, tlacilo vo trosku vyc a a slo tam dat lehce, pac vyfukova cast byla stejna a ta saci byla vo trosicku vetsi, vym ze sme to zkousely na A3 a z 66kw sme dostaly nakejch 110 kw a to jenom chipem, tim turbem katik pryc a vstrikovace z 2.0 Citovat
foxo Odesláno 28. říjen 2008 Autor Odesláno 28. říjen 2008 je pravdepodobne, ze bych tam dostal turbo ze 110, mozno aj z 2.2HDi, ale problem by byl s ovladanim, lebo nato treba dalsi serepeticky jak je nejaky podtlak, solenoid, RJ a podobne zalezitosti, ktere na mojem nemam, a prekopani na orig.110 by ma vislo vic, nez predat moje, a kupit 110. Ale myslel sem, ze by to islo nejak jednoducho... Citovat
foxo Odesláno 28. říjen 2008 Autor Odesláno 28. říjen 2008 este jedna vec ma napadla: ma turbo z 90k motoru najaky obtok, kterym prepusta nadbytecny tlak? A je tento obtok pri plnem plyne zavrety, t.j. plnici tlak je maximalny mozny, ktery dokaze vubec turbo tlacit??? Alebo ma stale nejake rezervy??? Citovat
gasaxx Odesláno 28. říjen 2008 Odesláno 28. říjen 2008 Lidi a z jakého auta by se dalo dat Turbo na moje Coupe 2.2HDi, aby ho to trošku líp rozhýbalo? Popřípadě z čeho tam dát vstřiky? Díky... Citovat
foxo Odesláno 29. říjen 2008 Autor Odesláno 29. říjen 2008 Původně zaslal: gasaxx Lidi a z jakého auta by se dalo dat Turbo na moje Coupe 2.2HDi, aby ho to trošku líp rozhýbalo? Popřípadě z čeho tam dát vstřiky? Díky... no skusil bych turbo ze SCANIA R580 No mne by tych 100kW stacilo... Citovat
gasaxx Odesláno 29. říjen 2008 Odesláno 29. říjen 2008 Původně zaslal: foxo Původně zaslal: gasaxx Lidi a z jakého auta by se dalo dat Turbo na moje Coupe 2.2HDi, aby ho to trošku líp rozhýbalo? Popřípadě z čeho tam dát vstřiky? Díky... no skusil bych turbo ze SCANIA R580 No mne by tych 100kW stacilo... S tím Turbem to nemyslíš vážně, že ne? 100kW by mi taky stačilo, ale tak na 206, bo 306, na tuhle těžkou \"krávu\" je to fakt málo... Citovat
foxo Odesláno 29. říjen 2008 Autor Odesláno 29. říjen 2008 jasne ze s tou scanii to byl for, pac to turbo je vecsi jak 406tkova prevodovka:D Je to najsilnejsi diesel, co do 406 davali, takze mozno ten tvuj bude nejak vylagrovany... Citovat
rimmer Odesláno 29. říjen 2008 Odesláno 29. říjen 2008 Původně zaslal: gasaxx Původně zaslal: foxo Původně zaslal: gasaxx Lidi a z jakého auta by se dalo dat Turbo na moje Coupe 2.2HDi, aby ho to trošku líp rozhýbalo? Popřípadě z čeho tam dát vstřiky? Díky... no skusil bych turbo ze SCANIA R580 No mne by tych 100kW stacilo... S tím Turbem to nemyslíš vážně, že ne? 100kW by mi taky stačilo, ale tak na 206, bo 306, na tuhle těžkou \"krávu\" je to fakt málo... proc chces resit turbo, mas to uz chipnute ze ti to nestaci? tyhle starsi 2.2 se bezne cipujou z 320nm a 98kW na cca 125kW a i pres 400nM zalezi co chces. Me teda 98kW aji docela staci a to mam jeste automat, nerikam, ze by nemohlo byt vic, ale takstejne bych to mohl rict kdybych mel treba 150kW Citovat
Guest Šindy 307 SW 125 kW Odesláno 14. listopad 2008 Odesláno 14. listopad 2008 S tim turbem od Scanie nejsi daleko - jen do toho. Znam jednoho co dal do Octavie turbo z Iveca a jel jak dabel , ale... Po nekolika km pujde vite kam... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.