adraj Odesláno 23. říjen 2008 Odesláno 23. říjen 2008 bych se opravdu bál jen na to auto sáhnout,aby se nerozpadlo. Citovat
vendelinek Odesláno 23. říjen 2008 Odesláno 23. říjen 2008 To mi připadá jako z papíru:myslim:D Citovat
Edison Odesláno 23. říjen 2008 Odesláno 23. říjen 2008 Dokonalá bezpečnost. Jedna velká deformační zóna... :-) Až na to, že se potká přední kolo se zadním... :-)) Citovat
BoneDaddy Odesláno 23. říjen 2008 Odesláno 23. říjen 2008 Ne že by mě to nějak překvapovalo. Jen by mě zajímalo zda se teď s novinkami polepší. Citovat
vendelinek Odesláno 23. říjen 2008 Odesláno 23. říjen 2008 To ty testy museli dělat ve 100km rychlosti:myslim:D Citovat
vix Odesláno 23. říjen 2008 Odesláno 23. říjen 2008 Jo, jen co je to za test? A jak je starý? Dneska se bere off-set a ne nějaký barier-test. mch, jen mi to poté nabídlo podobný test VW T3 Caravelle (a tu potkat dneska na silnici je zázrak) a ta dopadla stejně. Jo, historie dobrá. (A alespoň je o čem psát, že ? ) Citovat
Trundik Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 Tenhle je taky dobrej: http://www.youtube.com/watch?v=ZKhZAsB5cj8&feature=related Citovat
MirasCC Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 Trundik: Tak do toho bych šel, to vypadá víc než solidně! Nějaký info z crash testu? Jako v jaký to bylo rychlosti a tak? :D Citovat
vix Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 Bramborák - pokud ke zdi nepřilne, zbyde po něm mastnej fleck Citovat
subin Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 tak do toho bych se neposadil,ani za boha:( a děsný:(nenapadá mě jiné slovo pro to co mám na mysly:(to by měli zakázat vyrábět:( Citovat
subin Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 Původně zaslal: vix subin: a do no to co je v tom videu je historie vozu starého min5let neli více,každopádně bych očekával u novějších vozů víc bezpečnosti,ale jako každý jsem začínal na stejných autech neli horších:/ Citovat
AnotherOne Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 Ďalší spôsob riešenia populačnej explózie v Číne. Citovat
Edison Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 By mě zajímaly rychlosti... Nebo jak by dopadl třeba novej mercedes ve 250. Natočit to a dát to sem.. Myslím, že o moc líp by to nedopadlo. Jak říká p. Murphy, všechno je jen otázkou velikosti kladiva. Pokud neznáme výchozí parametry testů, všechny soudy jsou irelevantní. Citovat
vix Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 subin: je to stejný test, jako s tím čínským autem. Podle mě, v tomhle je \"východ\" a \"západ\" zajedno. Oba testy jsou alespoň tak 10 let staré. (jen jeden je z Číny) Citovat
vix Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 Edison: Mercedes v 250 km/h mít taky moc šancí nebude... nebo tobě nechodí do pošty roztomilá videa s rozpůlenými Porsche a Ferrari o pilíře dálničních mostů. (P.S.: Energie roste s kvadrátem rychlosti) Citovat
subin Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 Původně zaslal: vix subin: je to stejný test, jako s tím čínským autem. Podle mě, v tomhle je \"východ\" a \"západ\" zajedno. Oba testy jsou alespoň tak 10 let staré. (jen jeden je z Číny) já se nehádám já se jen bojím:(Viděl jsem testy i 406 a taky žádná sláva,ale co se týče tohodle typu vozu,určitě bych se snažil vyhnout oběma,i X5 se muchlá viděl jsem.Jak zde bylo psáno taky by mě zajímalo v jaké rychlosti byl test proveden na 60Km/h bych to netipoval Citovat
Edison Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 Spamy mažu, hehehehehe... Já vím, jak vypadá průběh energie s rychlostí. Proto to taky říkám... Neznáme výchozí parametry ukázaných testů a soudíme... :-/ To bych taky jako konkurence uměl vyrobit... Citovat
vix Odesláno 24. říjen 2008 Odesláno 24. říjen 2008 kdyby něco, tak nikde neuvidíš X5 naprané proti pevné překážce. Takto se to minimálně 10 let už netestuje Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.