Přema Odesláno 25. červenec 2008 Autor Odesláno 25. červenec 2008 Jo kecal jsem na sloupku mám pro oboje při 215/55/17 2,6 tak jsem dal 2,7 co vy na to? Citovat
pastorek Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 Podľa mňa v pohode, uvidíš ako sa to bude chovať na ceste ale malo by to byť dobré. Citovat
Ravel Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 Na 406 mám 205/60/16 a pneuservisák co mi je prodával i s hlíníkama mi je napumpoval na 2,5. Takže tam držim 2,5 a pohoda. Citovat
Přema Odesláno 25. červenec 2008 Autor Odesláno 25. červenec 2008 Původně zaslal: Fusion 225/40 a 225/35 R18 zhruba 2,7. Dík Citovat
mk405 Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 Původně zaslal: Béďa tak si ted uvedomuju ze jsem si kola nechal fouknout v pneuservisu a ani nevim kolik tam dali.. daval jsem tam plyn a taky jsem snizoval profil gumy a zvetsoval kola.. snad to maj zmakli a vedi kolik maji davat no oni prostě všechny nafoukaj na 2,5bar což je pro většinu aut dostatečný a každý se je dle potřeby upustí Citovat
mk405 Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 jinak pneu by se měli foukat dle zatížení (váhy) auta, čili stejná hodnota dle štítku,. v praxi se dává u nižší gumy cca +0,2 až +0,3 víc, sám to mám takto odzkoušené aby se dobře sjížděla, což ukáže až čas... a kdysi jsem někde četl že ten tlak na štítku je minimální a pokud je až o 0,5bar větší mělo by to být v pořádku a nemělo by ani docházet k nějakému strašnému nerovnoměrnému opotřebení... Citovat
@re Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 na 225/40 r18 mám 3at. a nepozoruji žádné špatné sjíždění... ale i při těch třech at.mám pocit, že je předek vzhledově podhuštěný... Citovat
f3Rd@ Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 ja mam na 215/45R17 2,5atm. a v poho. Mel jsem tam vic ale pak mi v servisu rekli, ze je to zbytecny, ze 2,5 bohate staci. Kazdopadne si myslim, ze by tlak v pneu mel byt porad stejny, protoze je zavisly na hmotnosti auta, takze at mam 195/65R15 nebo 215/45R17 tak foukam na 2,5 objem vzduchu bude jiny, ale tlak by mel podle me zustat stejny. Citovat
PnR Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 no chlapci.. tak asi by som mal ist troska sfuknut z pneu..185/60 r14 a mam nieco okolo 3 ale urcite mi poradite.. ked mam profil 60 miesto 65 ukazuje tachometer trosicku menej alebo trosicku viac? Citovat
peugeotkovic Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 Původně zaslal: f3Rd@ ja mam na 215/45R17 2,5atm. a v poho. Mel jsem tam vic ale pak mi v servisu rekli, ze je to zbytecny, ze 2,5 bohate staci. Kazdopadne si myslim, ze by tlak v pneu mel byt porad stejny, protoze je zavisly na hmotnosti auta, takze at mam 195/65R15 nebo 215/45R17 tak foukam na 2,5 objem vzduchu bude jiny, ale tlak by mel podle me zustat stejny. mně to taky tak uvažuje jako tobě Nějak mě přijde divné-nad čím tady někteří špekulují.. [upravil dne 26.7.2008 peugeotkovic] Citovat
f3Rd@ Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 Původně zaslal: PnR no chlapci.. tak asi by som mal ist troska sfuknut z pneu..185/60 r14 a mam nieco okolo 3 ale urcite mi poradite.. ked mam profil 60 miesto 65 ukazuje tachometer trosicku menej alebo trosicku viac? ja myslim ze tachometr ukazuje vic, potoze na jednu otacku neujede kolo napr. metr ale jen 90cm -kdyz to prezenu... Citovat
AnotherOne Odesláno 26. červenec 2008 Odesláno 26. červenec 2008 Původně zaslal: PnR no chlapci.. tak asi by som mal ist troska sfuknut z pneu..185/60 r14 a mam nieco okolo 3 ale urcite mi poradite.. ked mam profil 60 miesto 65 ukazuje tachometer trosicku menej alebo trosicku viac? Ukazuje viac ako v skutočnosti ideš. Chyba je 3,1%. [upravil dne 26.7.2008 AnotherOne] Citovat
Ticcino Odesláno 26. červenec 2008 Odesláno 26. červenec 2008 Původně zaslal: PnR no chlapci.. tak asi by som mal ist troska sfuknut z pneu..185/60 r14 a mam nieco okolo 3 ale urcite mi poradite.. ked mam profil 60 miesto 65 ukazuje tachometer trosicku menej alebo trosicku viac? To je nejasně formulovaná informace. Jakože tam máš místo 185/65 nasazené kolo 185/60? Pokud ano, tak principielně souhlasím s AnotherOne-em. Kolo máš menší, proto se musí točit rychleji a tachometr ukazuje víc. Jestli to je 3,5% teď nepočítám, neboť jsem požil 11° svijany v počtu 4 kusů Pokud však máš i jinou šíři pneu nežli 185, pak rozdíl na tachometru může i nemusí být. Je to jen matematika. Citovat
OK406 Odesláno 24. srpen 2008 Odesláno 24. srpen 2008 Tady jsem něco našel, ale jsou tam nějaké ,,divné\" rozměry pneu. Konkrétně u 406 2.0i 16V:( [upravil dne 24/8/08 OK406] husteni_pneu.pdf Citovat
AnotherOne Odesláno 24. srpen 2008 Odesláno 24. srpen 2008 Na to, že sa 407 vyrába štyri roky by ju tam už mohli mať [upravil dne 24.8.2008 AnotherOne] Citovat
dýzl Odesláno 25. srpen 2008 Odesláno 25. srpen 2008 Na BX-ku jsem měl rozměr disků i pneu dle výrobce,ale tlak musel být vyšší,pokud byl dle výrobce auto \"plavalo\" a téměř nepozorovatelně se sjížděli kraje,tak jsem dával o dvě desetiny více a bylo to OK. Citovat
Frozz Odesláno 5. duben 2011 Odesláno 5. duben 2011 Hoj, dotaz ohledně huštění: 206+ 1.4 staré pneu: 175/65 R14 - huštěno na 2.4 (ale zdáli se mi nějaké měkké) nové pneu: 195/50 R15 - na kolik hustit? Nechat nebo přidat? Díkes Citovat
Guest Scratch Odesláno 6. duben 2011 Odesláno 6. duben 2011 Stotoznuji se s Ferdou, tlak je porad stejny, to objem vzduchu se v pneu s jinou vyskou ci sirkou meni to je snad fyzikalni vlastnost Mohu se mylit, ale foukam coupe na 2,6 a sedana na 2,5, vzdy o 0,1 atm vic Citovat
Guest dreamtalks Odesláno 6. duben 2011 Odesláno 6. duben 2011 ja foukam 2.7 na coupe a kolech 225/40 R18. Dle stitku mam foukat 2.4 -2.7. Mel jsem tam 2.4 ale prislo mi to malo, mel jsem pocit ze se mi pneu moc valeji na silnici a reakce na volant byla slabsi. Ted s 2.7 to jede jak ma. Urcite bych se drzel rozmezi 2.5-2.8 ale vic nez na tabulky bych se rozhodoval dle jizdnich vlastnosti. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.