Další nehoda na D1 !!!

[OK406]

Co všechno se může stát na dálnici D1 stát, tak to není možné nikde jinde ve světě.

[vix]

což na D1, na D5 jsem jednou potkal trolejbus

[OK406]

Není víkend, aby na D1 nedošlo k těžké DN a nebo usmrcení. Ale hlavně, že se svítí přes den a instalují nesmyli !!!

[Medvěd]

Původně zaslal: OK406

Co všechno se může stát na dálnici D1 stát, tak to není možné nikde jinde ve světě.

Fakt jsi přesvědčenej, že za hořící KAROSU může D1???

A D1 může i za to, že jsou dražší brambory a že děti musej´chodit do školy, že jo

[vendelinek]

Původně zaslal: vix

což na D1, na D5 jsem jednou potkal trolejbus

kabely vedly do...............kam:myslim:D

[OK406]

Původně zaslal: Medvěd

Původně zaslal: OK406

Co všechno se může stát na dálnici D1 stát, tak to není možné nikde jinde ve světě.

Fakt jsi přesvědčenej, že za hořící KAROSU může D1???

A D1 může i za to, že jsou dražší brambory a že děti musej´chodit do školy, že jo

Píši, že není víkend, aby nebyla těžká nehoda!! Ne vše je v tisku či v televizi !!! Takže trošku mimo.

[OK406]

Není dne, aby na naší ,,slavné\" D1 nebyla nehoda !!!

[Medvěd]

Dalnice D1 je bohuzel zatim jedinou komunikaci dalnicniho typu spojujici Cechy a Moravu. To, ze je na ni vic nehod nez u OKcka ped domem je zapricineno zejmena tim, ze na ni ridici neumi jezdit, dalsi pricinou je jeji pretizenost. Kdybychom tu meli zakladat vlakno ke kazde nehode, nepsali bychom o nicem jinem.

[OK406]

Původně zaslal: Medvěd

Dalnice D1 je bohuzel zatim jedinou komunikaci dalnicniho typu spojujici Cechy a Moravu. To, ze je na ni vic nehod nez u OKcka ped domem je zapricineno zejmena tim, ze na ni ridici neumi jezdit, dalsi pricinou je jeji pretizenost. Kdybychom tu meli zakladat vlakno ke kazde nehode, nepsali bychom o nicem jinem.

Nevím, co máš proti mě a ani nevím, kolik DN je pod tvojím oknem a ani mě to nezajímá. Jinak, proč jsou DN na D1 je mimojiné způsobeno i tím, že je tam dost ,,jiných\" podnětů, které nutí řídiče zvednout zrak od řízení na nějakou dobu. A nebo i tím, že se stále straší, že všude jezdí v civilných vozidlech dálniční policie apod.. Proč na jiných dálnicích není tolik nehod?

[.mycTD]

Původně zaslal: OK406

Proč na jiných dálnicích není tolik nehod?

Původně zaslal: Medvěd

Dalnice D1 je bohuzel zatim jedinou komunikaci dalnicniho typu spojujici Cechy a Moravu.

[kujon106]

D1 je sice svojí kvalitou hluboce podprůměrná, ale za sebe nemůžu říci, že by byla nějak zvášť nebezpečná. Kdyby byly ostatní dálnice využívány ve stejné míře, tak by tam bylo i stejně nehod.

[kujon106]

Pro zajímavost:

v .pdf

D1:

# max. 97,3 tis. aut./24 h (Praha-Chodov, 2007)

# střed 34,7 tis. aut./24 h (Hořice – Koberovice, 2007)

# min. 6,2 tis. aut./24 h (Mořice – Vrchoslavice, 2007)

D11:

# max. 38,7 tis. aut./24 h (Praha – Jirny, 2007)

# střed 20,3 tis. aut./24 h (Poděbrady-východ – Dobšice, 2007)

# min. 10,9 tis. aut./24 h u (Dobřenice – Sedlice, 2007)

[upravil dne 7.7.10 kujon106]

[Fusion]

Teď sem stál hodinu v koloně před Brnem. Úžasný. Ani nevím co se tam někde u sjezdu na vídeň stalo.

Jel sem 15km z kopce s vypnutm motorem

[.mycTD]

co by se stalo? na videnske je zavrenej sjezd do centra (bo by se tam nemeli do tech zavrenych pruhu kde pripojit), tak jelita sjizdeji na viden, a ucpou tunylek pod futurem, bo se na druhe strane kupodivu nemaji kde pripojit

od futura pak stoji kolona az na D1, takze nemuzes jet ani na tu viden

[upravil dne 7|7|10 .mycTD]

[Fusion]

No tam je to šílenost, ale už je to tak dýl ale 20km kolona snad ještě nebyla, tak myslím, že si tam dávali posinky, vlastně sem pouštěl sanitku a policajty, kteří si mysleli, že v zúžení (Agip) projedou mezi autama. Psycho den.

A nevím proč na tu vídeňskou nevyženou policajty aby tam ten provoz trochu popohánělí, když všihni ví, že to tam je blázinec. Nedávno sem kvůli tomu jel centrum - Želešice hodinu.

Ale od Futura zpátky do centra přes podjezd se dá napojit ne? Alespoň o víkendu to ještě fungovalo.

[Wolfik]

D1 je od cca 100km směrem na Brno fakt tragická. Takže se v tom úseku snažím jet vlevo, pokud je volno a když musím jet vpravo, tak využívám i stoupacích pruhů, páč jsou relativně vcelku. A ve stoupacím i předjíždím. A co se týká jezdců ve střední a levém pruhu, tak když je možnost a volno, tak je beru z prava. Nevím, proč bych se měl mačkat ve dvou narvaných pruzích, kde je každej na každým nalepenej, když jeden je relativně volný a průjezdný vyšší rychlostí, než zbývající.

[Fusion]

A právě kvůli takovým bezmozkům se stávají nehody

[Medvěd]

Původně zaslal: Wolfik

........ A co se týká jezdců ve střední a levém pruhu, tak když je možnost a volno, tak je beru z prava. Nevím, proč bych se měl mačkat ve dvou narvaných pruzích, kde je každej na každým nalepenej, když jeden je relativně volný a průjezdný vyšší rychlostí, než zbývající.

Nechtel bych byt pobliz Tebe, az se nekdo S JISTOTOU, ZE VPRAVO JE VOLNO jen tak bez pohledu do zrcatka vrati vpravo - myslim , ze se z pripadne nehody vyvynis jen velice tezko

[kujon106]

Já nedávno normálně z D1 druhym sjezdem v Brně sjel, obkroužil to u Futura pod mostkem a napojil se na normálně na Vídeňskou, bez komplikací.

[.mycTD]

otevrene to je, jenze z kruhace se napojujes jen do jednoho pruhu (aktualne myslim funguje pravy) misto do trech, takze ve spicce se to tam zaseka a tunylek se ucpe.