Jak na tempomat – Fotodokumentace

[kajk]

Prosím dejte sem někdo fotku STARÉ páčky tempomatu (do roku 2001 včetně) a vypínače tempomatu, ať nekoupím něco, co nepotřebuji. Děkuji

[Leo]

Uvedu sem tedy seznam dílů, které hodlám použít. Zatím jednám s Auto Kelly a pokud nepochodím tak zkusím Benex a při nejhorším Peugeot. V ceníku mají toto:

- Spínač brzdového světla EPS 1.810.187 (orig. číslo Peugeot 453427) za 165,-.

- Ovládací páčka tempomatu 34.20.681 (orig. číslo Peugeot 623997) za 1260,-

Dále co potřebuji, ale v ceníku nemají:

- Přepínač (orig. číslo Peugeot 6552LW) – To je asi ten největší problém.

- Přídržná spona (orig. číslo 453412) – Tu koupím v Peugeotu, je to pár korun.

Potom se ještě někdo zmiňuje o krytce (orig. číslo 4131G8) za 128,-, ale ta zatím nevím na co je a tak to neřeším.

Tady je fotka páčky z Benexu, kde mají Valeo. Je o 50,- dražší než v Kelly, kde není značka uvedena:

[lampa]

krytka je na tu diru co udelas pro tu packu, aby tam nesel prach (stejna jako packy na blinkry, svetla, radio). pokud si dobre vzpominam, tak to bylo nejakych 6 nebo 8 dilu. vypinac, packa, pak nejake snimace na spojku, brzdu (mozna i plyn) a myslim ze tam byly dvojite, krytka + vyriznuti diry na tu packu. packa je klasicka, da se sehnat i na vrakovisti

problem je ale ze i kdyz to hezky namontujes, tak ti to nemusi fungovat, clovek co mi to delal kdysi rikal ze sice to vsechno jde namontovat, prihlasit povolit v bsi/rj, ale ze to nakonec stejne nefunguje.

pak jsou jeste tempomaty, ktere funguji od 4.stupne a bud pri 50 km/h nebo 60km/h

[kadaver]

Mam tie diely-pouzite keby si chcel.

[Leo]

Původně zaslal: kadaver

Mam tie diely-pouzite keby si chcel.

Tak to bych měl zájem. Spojím se přes u2u.

[kajk]

2 Leo: Tak co, už ti kadaver poslal ty díly? Nebo už jsi to i zprovoznil? (Jsem mooooc zvědavý!!!)

[Leo]

S Kadaverem jsme se nakonec nedohodli (cena a doprava ze Slovenska), ale měl (možná ještě má) to komplet.

Na chvíli jsem to odložil, protože se stěhujeme, ale už to mám povolené v počítači, koupený spínač na brzdu a ovládací páčku. Mám taky domluveno tlačítko k páčce tak až to budu všechno mít tak to tam hodím a uvidí se. Snad by do čtrnácti dnů mohlo být jasno.

Jo a v AutoKelly je ta páčka taky Valeo jako v Benexu.

[kajk]

A v tom počítači ti to povolili u Fajta? (Přece jen to tam našli?)

[Leo]

Původně zaslal: kajk

A v tom počítači ti to povolili u Fajta? (Přece jen to tam našli?)

U Fajta. Je tam specialista na elektriku, který to dělal jenom u multiplexu, ale občas čte i toto fórum (měli by to dělat všichni servisáci) a tak se vyzkoušení nebránil. V počítači to normálně našel a povolil.

[kajk]

Tak to moc rád slyším, že to jde aspoň povolit!!! Poslal jsem ti U2U

[loque]

No ja mám taktiež číslo jednotky 0 281 010 363 tak som sa velmi potešil a dám sa do úpravy hned ako sa mi podarí zohnať potrebné diely. Dúfam že to bude fungovať

[f3Rd@]

tak je to v haji, mam taky xxx xxx 248 na konci, takze to nejspis nejde. Petre, co podle toho cisla poznas? Jestli to jde povolit v BSI? Pokud to pujde povolit na komplu, tak mi to bude fungovat?

[brslen]

Původně zaslal: Leo

Uvedu sem tedy seznam dílů, které hodlám použít. Zatím jednám s Auto Kelly a pokud nepochodím tak zkusím Benex a při nejhorším Peugeot. V ceníku mají toto:

- Spínač brzdového světla EPS 1.810.187 (orig. číslo Peugeot 453427) za 165,-.

- Ovládací páčka tempomatu 34.20.681 (orig. číslo Peugeot 623997) za 1260,-

Dále co potřebuji, ale v ceníku nemají:

- Přepínač (orig. číslo Peugeot 6552LW) – To je asi ten největší problém.

- Přídržná spona (orig. číslo 453412) – Tu koupím v Peugeotu, je to pár korun.

Potom se ještě někdo zmiňuje o krytce (orig. číslo 4131G8) za 128,-, ale ta zatím nevím na co je a tak to neřeším.

Tady je fotka páčky z Benexu, kde mají Valeo. Je o 50,- dražší než v Kelly, kde není značka uvedena:

[brslen]

Původně zaslal: Leo

Uvedu sem tedy seznam dílů, které hodlám použít. Zatím jednám s Auto Kelly a pokud nepochodím tak zkusím Benex a při nejhorším Peugeot. V ceníku mají toto:

- Spínač brzdového světla EPS 1.810.187 (orig. číslo Peugeot 453427) za 165,-.

- Ovládací páčka tempomatu 34.20.681 (orig. číslo Peugeot 623997) za 1260,-

Dále co potřebuji, ale v ceníku nemají:

- Přepínač (orig. číslo Peugeot 6552LW) – To je asi ten největší problém.

- Přídržná spona (orig. číslo 453412) – Tu koupím v Peugeotu, je to pár korun.

Potom se ještě někdo zmiňuje o krytce (orig. číslo 4131G8) za 128,-, ale ta zatím nevím na co je a tak to neřeším.

Tady je fotka páčky z Benexu, kde mají Valeo. Je o 50,- dražší než v Kelly, kde není značka uvedena:

Chlapi jak poznam ze mi jde tempomat?At mackam jak mackam nic se nedeje.Mam tu samou packu co je na fotce.

[Leo]

Původně zaslal: brslen

Chlapi jak poznam ze mi jde tempomat?At mackam jak mackam nic se nedeje.Mam tu samou packu co je na fotce.

Spouští se tlačítkem vpravo vedle volantu (u regulátoru sklonu světel). Pokud se nepletu, tak páčkou se pouze reguluje rychlost a vypíná tempomat. To máš auto již zakoupené s tempomatem nebo si to doděláváš?

[brslen]

aha aha,ale myslis vlevo ne?Ja mam regulator sklonu vlevo vedle je takova sipka a v tom nakreslene auto,to by mohlo byt ono.Nejspis je nekde chyba jelikoz to zmacknu sipka s autem zacne svitit a nic se nedeje.Nevis cim to muze byt?Asi je to dost veci ale nejakou po cem by jsi sel jako prvni.Auto jsem koupil uz s tempomatem.

[Leo]

Omlouvám se, vlevo. A fungoval Ti tam někdy tempomat? Zatím s tím nemám moc zkušeností, ale slyšel jsem, že se někdy hádají spínače na brzdě. Možná by více řekla diagnostika (pokud to máš vůbec povolené).

[brslen]

V pohode.No auto mam asi 3 mesice a od te doby jsem to zkousel ruzne mackat a nic.

[Leo]

Tak dobrá věc se podařila a tempomat už chodí .

Funkce:

- Tlačítkem na levé straně se aktivuje páčka pod volantem (teoreticky by za toto tlačítko šlo ušetřit, kdyby se to spojilo natvrdo do stavu sepnuto a potom by páčka reagovala vždy).

- Při pohybu páčkou pod volantem nahoru nebo dolu se aktivuje tempomat a auto zrychlí na posledně nastavenou rychlost (po vypnutí zapalování se musí rychlost znovu nastavit).

- Pohybem páčkou dvakrát nahoru nebo dolů se aktivuje tempomat s nastavením aktuální rychlosti nezávisle na naposledy nastavené rychlosti.

- Pohybem páčkou nahoru nebo dolů se upravuje nastavená rychlost.

- Pohybem páčkou k sobě, šlápnutím na brzdu nebo na spojku se tempomat vypne.

- Po přidání a puštění plynu se zapnutým tempomatem se rychlost vrátí na posledně nastavenou.

Použitý materiál:

- Brzdový spínač objednací číslo 453427 (v Auto Kelly EPS 1.810.187). Při stlačení je sepnutý a po montáži na brzdu je ve stejné výšce jako spínač brzdového světla.

- Ovládací páčka tempomatu objednací číslo 623997 (v Auto Kelly 34.20.681).

- Tlačítko tempomatu (přepínač) objednací číslo 6552LW (pouze originál).

- Objímka na brzdový spínač objednací číslo 453412 (pouze originál).

- Gumová průchodka k páčce (pouze originál).

Veškerý materiál koupený jako nový po uplatnění všech slev a kontaktů mne vyšel na 2214Kč.

Závěrem bych chtěl poděkovat:

- Především Pe.Trovi z Nerátek za teoretickou podporu a sehnání jednoho dílu.

- Escaperovi za zprostředkování předání dílu.

- Elektrikáři ze servisu Fajt Olomouc za povolení tempomatu v BSI.

A ještě pár fotek. Sundaný spodní kryt volantu:

[upravil dne 9/8/08 Leo]

[Leo]

Kryt volantu zevnitř (tenkou linkou je znázorněno místo, kde se má udělat díra):

[upravil dne 6/8/08 Leo]