Letadlo na běžícím pásu

[agresssor]

tam neni urceny smer.....

[Kurt]

Původně zaslal: agresssor

tam neni urceny smer.....

Doporučuji nejdříve přečíst zadání:

\"Letadlo míří dopředu, běžící pás pod ním ubíhá dozadu, proti směru plánovaného vzletu. \"

[Hanys55]

podle mě nevzlítne

je sice pravda že ho pohání motory na křídle a né kola, ale ty motory to letadlo rozjedou

ono by vzlétlo i kdyby ho poháněla jenom kola jenže by se ve vzduchu už neudrželo protože by ho nemělo co pohánět

ale na druhou stránku jak tak přemýšlím začínám i pochybovat.......

ale n myslím že nevzlítne

[Ferry]

budou se mu rychleji tocit kolecka ale vzletne, nevzletlo by jen kdyz by melo zabrzdeny kola a ten pas by ho pak unasel smerem dozadu silou vetsi nez by byly schopny motory vyvinout protitah

podobna situace : kdyz budes tahnout na lane nakupni kosik na koleckach po jezdicimu pasu ktery pojede proti kosiku, tak ten kosik normalne pojede dopredu, pod koleckama mu sice bude ujizdet pas, ale sila na kosik se prenasi tim lanem

[upravil dne 4/4/08 Ferry]

[agresssor]

Původně zaslal: Kurt

Původně zaslal: agresssor

Jak muzou motory vytvorit proudnice??

Počkej, ty vážně věříš tomu, že pohyb dráhy má vliv na to, zda kolem letadla proudí či neproudí vzduch? To jako, že nad běžeckým pásek je vakuum? To se musí těm běžcům dost špatně dýchat, ne?

Ne jen jako leteckyho mechanika by me zajimalo odkdy od motoru vznikaji proudnice??? Proudnice vznikaji tehdy obteka li okolo profilu kridla vzduch urcitou rychlosti.... pak vznikne potrebny vztak ktery letadlo vyzvedne do vzduchu.. A navic jak muze u treba boeingu 737 muto ktery je zavesen pod kridlem udelata potrebne porudnice okol celeho kridla???

[Hanys55]

ono zase teoreticky by vrtulové vlítnou mohlo, protože by si přes vrtuli tlačilo vzduch na křídla, ale turbínové asi těžko tam jde vzdu přímo přes motor a míjí tak křídlo

je to jenom teorie

ale furt si myslím že vzlet je bez šance :D:D

[agresssor]

Původně zaslal: Hanys55

ono zase teoreticky by vrtulové vlítnou mohlo, protože by si přes vrtuli tlačilo vzduch na křídla, ale turbínové asi těžko tam jde vzdu přímo přes motor a míjí tak křídlo

je to jenom teorie

ale furt si myslím že vzlet je bez šance :D:D

Nemohlo porotoze ti ten vzdcuh co tlaci na kridlo ta vrtule jak rikas:D tak bude tlacit jen na urcity usek a ne po celem kridle....

[Fusion]

Ježiš to mě teď bude vrtat hlavou...

[Hanys55]

Původně zaslal: agresssor

Původně zaslal: Hanys55

ono zase teoreticky by vrtulové vlítnou mohlo, protože by si přes vrtuli tlačilo vzduch na křídla, ale turbínové asi těžko tam jde vzdu přímo přes motor a míjí tak křídlo

je to jenom teorie

ale furt si myslím že vzlet je bez šance :D:D

Nemohlo porotoze ti ten vzdcuh co tlaci na kridlo ta vrtule jak rikas:D tak bude tlacit jen na urcity usek a ne po celem kridle....

dyť říkám teorie, ale bylo by to pěkné :D:aut

[Ticcino]

Ne jen jako leteckyho mechanika by me zajimalo odkdy od motoru vznikaji proudnice??? Proudnice vznikaji tehdy obteka li okolo profilu kridla vzduch urcitou rychlosti.... pak vznikne potrebny vztak ktery letadlo vyzvedne do vzduchu.. A navic jak muze u treba boeingu 737 muto ktery je zavesen pod kridlem udelata potrebne porudnice okol celeho kridla???

Kurt to myslel dobře, ale nepřesně napsal. Myslel tím, že motory vytvářejí tah, což celé letadlo žene dopředu, čímž nastává obtékání vzduchu kolem křídel a tím tam dostaneš ty svoje proudnice.

[agresssor]

Asi takhle je to jako kdyz vjedes autem na valce... otaci se ti valce otaci se ti kola u auta a pritom stojis na miste.... Tak je to stejny pripad....

[Fusion]

Další věc je, že běžně letadlo při startu bojuje s odporem kol vůči podkladu, tady ne...

[Fusion]

Původně zaslal: agresssor

Asi takhle je to jako kdyz vjedes autem na valce... otaci se ti valce otaci se ti kola u auta a pritom stojis na miste.... Tak je to stejny pripad....

Není, letadlo nepohání kola...

[Kurt]

Ano, koneckonců jsem slovo proudnice uvedl v uvozovkách. Šlo mi o to, že vzduch motory protéká bez ohledu na to, zda se pod ním dráha pohybuje, či nikoliv.

[Matthes]

Původně zaslal: agresssor

Asi takhle je to jako kdyz vjedes autem na valce... otaci se ti valce otaci se ti kola u auta a pritom stojis na miste.... Tak je to stejny pripad....

Neni to stejny pripad, motory ti to letadlo rozjedou dopredu k tomu nepotrebujes prece vztlak pod kridlama ne?

[agresssor]

Původně zaslal: Ticcino

Ne jen jako leteckyho mechanika by me zajimalo odkdy od motoru vznikaji proudnice??? Proudnice vznikaji tehdy obteka li okolo profilu kridla vzduch urcitou rychlosti.... pak vznikne potrebny vztak ktery letadlo vyzvedne do vzduchu.. A navic jak muze u treba boeingu 737 muto ktery je zavesen pod kridlem udelata potrebne porudnice okol celeho kridla???

Kurt to myslel dobře, ale nepřesně napsal. Myslel tím, že motory vytvářejí tah, což celé letadlo žene dopředu, čímž nastává obtékání vzduchu kolem křídel a tím tam dostaneš ty svoje proudnice.

JEnze jak muzou hnát dopredu kdyz je na bezicim pasu??? Dyk bude oproti okolnimu vzduchu stat na miste...

[Hanys55]

a já už vím jak to vřešíme sežen si model letadla a běžecký trenažer a uděláme pár pokusů :D:D:D

[Kurt]

Původně zaslal: agresssor

Asi takhle je to jako kdyz vjedes autem na valce... otaci se ti valce otaci se ti kola u auta a pritom stojis na miste.... Tak je to stejny pripad....

Fakt. Až přijdeš na rozdíl mezi pohonem letadla a pohonem automobilu, budeš řešení výrazně blíž. Byl jsem na tom úplně stejně, můj první závěr byl, že nevzlétne, protože se nehýbe. Ale ono se hýbe.

[robozv]

este raz podla mna nevzlietne na let netreba kolesa ani turbinu ale K R I D L A aa ked okolo nich neprudi vzduch nepomoze mu ani coperfield a to je iny pripad

[Ferry]

Původně zaslal: agresssor

Asi takhle je to jako kdyz vjedes autem na valce... otaci se ti valce otaci se ti kola u auta a pritom stojis na miste.... Tak je to stejny pripad....

jenze u auta se pohyb realizuje prenosem energie proti zemi, takze samozrejme bude stat na miste, ale pokud bys prisel oprel se rukama do vika kufru a zatlacil, tak se bude pohybovat dopredu

vezmi si auticko, postav ho treba na papir a jednou rukou papir tahni proti smeru jizdy a druhou rukou tlac do auta aby se rozjelo, a pojede dopredu