Gapino Odesláno 22. prosinec 2007 Odesláno 22. prosinec 2007 Zdravím. Z ničeho nic mi začal z auta téct olej. Motorový. Po rozdělání podmotorových plastů je to celé zablité. Ale vypadá to, že teče z prostoru mezi motorem a převodovkou. Jak je to možný?? Před měsícem ještě naprosto suchý, bez úniků. Teď pod autem ráno v garáži každý den nová kaluž. No kaluž, on se ten olej na betonu rozpíjí, tak by to mohlo být tak těch 10 až dvacet kapek. Jak je ale možné, že to začalo z ničeho nic téct tak rychle? A odkuď to asi bude??? Nestalo se Vám to také někomu?????? Citovat
Přema Odesláno 22. prosinec 2007 Odesláno 22. prosinec 2007 Já to vidím na gufero na klice,bych to radši za včasu vyměnil at neodrovnáš spojku..... Citovat
ozzy56 Odesláno 22. prosinec 2007 Odesláno 22. prosinec 2007 Všechno je dobrý do té doby,než se to po..re.Co nejdříve umyj wapkou (nebo aspon pořádně utři a zjisti,KDE to teče):roker Citovat
Gapino Odesláno 23. prosinec 2007 Autor Odesláno 23. prosinec 2007 Původně zaslal: Přema Já to vidím na gufero na klice,bych to radši za včasu vyměnil at neodrovnáš spojku..... Jo jo. Po svátcích to odvezu k doktorovi. To zasejc bude darda. To bych mozna mohl nechat vymenit i spojku, kdyz pujde prevodovka asi ven. Ze??? Citovat
Guest PP205 Odesláno 23. prosinec 2007 Odesláno 23. prosinec 2007 Spis se casteji stava ze netesni spoj mezi hadici a trubkou na turbu, simering na klice bych moc nerek alespon sem nezazil a hdi s 770tis na tacho znam a motor stale ok Citovat
Gapino Odesláno 23. prosinec 2007 Autor Odesláno 23. prosinec 2007 Původně zaslal: PP205 Spis se casteji stava ze netesni spoj mezi hadici a trubkou na turbu, simering na klice bych moc nerek alespon sem nezazil a hdi s 770tis na tacho znam a motor stale ok Ano, vede tam nejaka trubka zespodu mezi motorem a prevodovkou a na ni jsou taky kapky....Je silna. Ale to je trubka k intercooleru, jestli se nemylim... Citovat
Gapino Odesláno 23. prosinec 2007 Autor Odesláno 23. prosinec 2007 Původně zaslal: PP205 Spis se casteji stava ze netesni spoj mezi hadici a trubkou na turbu, simering na klice bych moc nerek alespon sem nezazil a hdi s 770tis na tacho znam a motor stale ok Jo a tece to presne od doby, co jsem si nechal vymenit rozvody. Oni tam meli motor na strane od rozvodu pospustenej dolu, drzak byl odmontovanej. Tak jestli se to pri to popusteni treba nekde nevyhaklo( myslim ten spoj jak si tu psal) Je to mozne? Citovat
Gapino Odesláno 23. prosinec 2007 Autor Odesláno 23. prosinec 2007 Původně zaslal: PP205 Spis se casteji stava ze netesni spoj mezi hadici a trubkou na turbu, simering na klice bych moc nerek alespon sem nezazil a hdi s 770tis na tacho znam a motor stale ok Kde přesně myslíš? Citovat
buml Odesláno 23. prosinec 2007 Odesláno 23. prosinec 2007 ja bych to videl na kontrolu vsech spoju od turba az po intercooler a nejen spoju, koukni i na ty hadice a trubky EDIT > jak moc mas voblitej dole intercooler? a kolik se ti ztraci oleje? [upravil dne 23/12/07 buml] Citovat
Gapino Odesláno 23. prosinec 2007 Autor Odesláno 23. prosinec 2007 Původně zaslal: buml ja bych to videl na kontrolu vsech spoju od turba az po intercooler a nejen spoju, koukni i na ty hadice a trubky EDIT > jak moc mas voblitej dole intercooler? a kolik se ti ztraci oleje? [upravil dne 23/12/07 buml] Intercooler je uplně suchej. Citovat
Gapino Odesláno 30. prosinec 2007 Autor Odesláno 30. prosinec 2007 Takže těma hadicema to nebylo. Očistili jsme spodek motoru, nechali chvíli nastartované a připadalo nám, že to sákne pod vanou. Tak jsme ji sundali, oškrábali zbytky silikonu, dali nový a zadělali. Prve jsem se vrátil z garáže. Takže doufám, že to bylo jen tímhle..... Citovat
KUBBACHER Odesláno 30. prosinec 2007 Odesláno 30. prosinec 2007 Mě to začalo dělat také a kamarád mi potvrdil to gufero o kterém tu mluví Přema, myslel jsem, že to kape z vany, nebo z turba atd. ale nepotvrdilo se mi to, protože to kape mezi motorem a převodovkou, takže teď nevím co dál, je to náročná oprava - myslím technologicky? Citovat
Gapino Odesláno 2. leden 2008 Autor Odesláno 2. leden 2008 Takže tou vanou to nebylo.:( V servise říkali, že to teče okolo podkovy, prý to je časté, takže převodovka ven. A pak se uvidí. Takže pak poinformuju.... Citovat
dodS12 Odesláno 29. červenec 2013 Odesláno 29. červenec 2013 Takže tou vanou to nebylo.:( V servise říkali, že to teče okolo podkovy, prý to je časté, takže převodovka ven. A pak se uvidí. Takže pak poinformuju.... ako to nakoniec dopadlo? Citovat
ferinko2 Odesláno 30. červenec 2013 Odesláno 30. červenec 2013 Nechcem ti brať ilúzie o odpovedi,ale ten príspevok je z pred piatich rokov:myslim:myslim:myslim Citovat
dodS12 Odesláno 30. červenec 2013 Odesláno 30. červenec 2013 tak mam podobny problem a chcem vediet ako sa to vyriesilo, ja viem, ze je to stary prispevok Citovat
ferinko2 Odesláno 30. červenec 2013 Odesláno 30. červenec 2013 Podľa profilu dotyčný tu bol 4.1.2013....takže malá šanca na odpoveď od neho:fnuk Citovat
fejfarz Odesláno 31. červenec 2013 Odesláno 31. červenec 2013 Tak mu zkus poslat SZ třeba ti odpoví Citovat
ozzy56 Odesláno 31. červenec 2013 Odesláno 31. červenec 2013 tak mam podobny problem a chcem vediet ako sa to vyriesilo, ja viem, ze je to stary prispevok musíš oddeklovat zespodu motor a umýt wapkou, pak nastartovat a sledovat, kde olej uniká a pak řešit--jinak to zjistit nejde:myslim Citovat
P607Olda Odesláno 31. červenec 2013 Odesláno 31. červenec 2013 jj, největší sviňárna byla nějaká mrazová zátka mezi motorem a převodovkou (u benzína), těžko se to hledalo i opravovalo Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.