Výdrž akumulátoru

[Miku]

Již opět jsem musel koupit novou autobaterií do svého autí

Nevím jak ostatním , ale mi na peugeotech baterie vydrží max. tři roky. (je pravda,že je nedobíjím,neboť představa vytáhnutí a přenos do sedmého patra paneláků mě nebere.)

[jozefsv]

Původně zaslal: Miku

Již opět jsem musel koupit novou autobaterií do svého autí

Nevím jak ostatním , ale mi na peugeotech baterie vydrží max. tři roky. (je pravda,že je nedobíjím,neboť představa vytáhnutí a přenos do sedmého patra paneláků mě nebere.)

to je chyba.baterka musi vydrzat dlhsie

[Medvěd]

No mě teda u služebního vydrží maximálně 2 roky, ale je to způsobeno častými starty (cca 20 denně) a taky jí nedobíjím. Beru to jako normál, slyšel jsem, že třeba taxikáři mají na AKU záruku rovnou staženou na púůlku - právě kvůli těm častým startům.

[Fusion]

Původně zaslal: Medvěd

No mě teda u služebního vydrží maximálně 2 roky, ale je to způsobeno častými starty (cca 20 denně) a taky jí nedobíjím. Beru to jako normál, slyšel jsem, že třeba taxikáři mají na AKU záruku rovnou staženou na púůlku - právě kvůli těm častým startům.

To nééé snad. Si nemůžou vybírat komu dají záruku takovou nebo makovou.

[Vopičí]

Nám jednou vydržela baterka v 405 1,9D 7 let, ale to byl asi zvláštní případ:D. Jinak bych řekl, že průměr životnosti je asi tak 4 až 5 let, pokud se jedná o rodinné auto.

[Fusion]

Já mám původní Boschku 6 let starou vyndanou, musím ji nabít a tu náhraní 46Ah co mám teď tak ta už je taky dobrý 4 roky stará.

Navím jestli na to mám štěstí ale nikdy sem problémy s baterkama neměl. A to sem jim dával zabrat. Na pařbách jelo CD dokud se baterka nevybila, lilo se do ní víno apod.

[Hafity]

Pokud mi vydrží baterka 4 až 5 let, tak jsem spokojen.

[Péťa]

Původně zaslal: Miku

...(je pravda,že je nedobíjím,neboť představa vytáhnutí a přenos do sedmého patra paneláků mě nebere.)

Hoď z okna dolů prodlužku a nabíjej před barákem...

[jozefsv]

Původně zaslal: Miku

Již opět jsem musel koupit novou autobaterií do svého autí

Nevím jak ostatním , ale mi na peugeotech baterie vydrží max. tři roky. (je pravda,že je nedobíjím,neboť představa vytáhnutí a přenos do sedmého patra paneláků mě nebere.)

nemate vytah?alebo je to lenivost?

ked mas dost penazi tak to chapem

[Vopičí]

Původně zaslal: Peta

Původně zaslal: Miku

...(je pravda,že je nedobíjím,neboť představa vytáhnutí a přenos do sedmého patra paneláků mě nebere.)

Hoď z okna dolů prodlužku a nabíjej před barákem...

Ale pak bacha na černý odběratele;)

[myryn]

No ale aby mu ti černí odběratelé neodebrali taky kus prodlužky (do výše kam dosáhnou nožíkem vreckovým, nabíječku a nakonec i auto).

Jinak největší rekord ve výdrži baterie byl u mě 6 let, je ale fakt, že jsem ji cca 1x za měsíc vytáhl, dolil destilkou, změřil hustotu elektrolytu a dobil.

[Hadra]

No mně vydržela Akuma 44 asi rok a půl a byla v p.či. Jednou klekla v zimě a teď v létě vydržela tak dva tři dny když auto stálo. Bohužel jsem blbec někde zašantročil záručák, tak jsem vyhodil 6set z okna a musel koupit novou Vartu. Ale už je auto pryč, takže taky dobře. Nejlepší baterka kterou mám je Caterpillar od kamaráda, co je v bagrech. Tu mám už asi 6tej rok v traktorku a jede pořád. Druhou jsem měl v Rapidu a jela taky jako ďas.

[myryn]

Za 600,- Kč to byla ňáká levná baterka i když to byla Akuma 44 Ah.

[Mila_S]

Původně zaslal: Fusion

Původně zaslal: Medvěd

No mě teda u služebního vydrží maximálně 2 roky, ale je to způsobeno častými starty (cca 20 denně) a taky jí nedobíjím. Beru to jako normál, slyšel jsem, že třeba taxikáři mají na AKU záruku rovnou staženou na púůlku - právě kvůli těm častým startům.

To nééé snad. Si nemůžou vybírat komu dají záruku takovou nebo makovou.

Si myslím, že to není až tak úplně pravda, protože 2 roky platí na spotřební zboží pro fyzické osoby, pro právnické ti klidně můžou dát jen půl roku (to se mi stalo při koupi tiskárny HP na živnosťák) ...

[C.J.]

Původně zaslal: Fusion

To nééé snad. Si nemůžou vybírat komu dají záruku takovou nebo makovou.

Pokud to kupují na IČO, tak to dle Obchodního Zákoníku možné je.. (v podstatě je prodejce zodpovědný jen za skryté vady v době prodeje.. Pokud se se vada vyskytne do šesti měsíců, tak se taky bere jako vada v době prodeje..)

edit: ve Faťasu mi vydrží aku 3-4 roky (nesahám na ní) V japonských motorkách normální aku 2 roky a konec (jsou tam cca 11 - 14Ah) Teď tam mám gelovou baterku, která už má za sebou 6 sezón a pořád startuje lépe než kterákoliv nová klasická s elektrolytem.. asi tak.. příště už jen gelovky (už jsem ji koupil i do skůtru) Po delším stání neztrácí kapacitu, není problém po zimě nastartovat na první šup (a to jsem ji ani nevytahoval, 4 měsíce v nevytapěné garáži, nedobíjená)

[upravil dne 3.9.07 C.J.]

[Hadra]

Původně zaslal: myryn

Za 600,- Kč to byla ňáká levná baterka i když to byla Akuma 44 Ah.

Jo, byla nakoupená přes servis kamionů v dopravní firmě a bez DPH . Jenže co naplat když stála za houby.

[Miku]

Pokud jsem bydlel u rodičů,tak jsem dobíjel (jinak to nešlo , sehnat tenkrát novou baterií byl malý zázrak - dříve narození potvrdí ).

Rekord byla baterie v žigulíku,ale tam jsem vždy v zimě nejdřív protočil motor párkrát klikou a pohoda:D

Kdysi jsem měl natáhlou prodlužovačku ze sedmého patra k autu - nikdy víc

[tibor]

Mojmu ujovy vydrzala baterka v S120 "12" rokov.

Je elektriar, vzorne sa staral o baterku aj cele auto.

Minimalne 2krat rocne ju nabijal.

Vravel, ze baterka musi vydrzat 5-6 korov, ak nie, problem je v nabijacej sustave, on ju mal perfektne vyladenu, co najmenej, elektrozrutov ako je alarm a pod.

[Miku]

To je problém dnešních aut,automatické rosvícení světel,digi klíma a spoustu jiných vychytávek a časté starty-krátké popojíždění.

[Falken]

Já mám baterku původní (7 let) nikdy jí nevyndavám ani nedobíjím. Jen před zimou kouknu jestli nechce nabít. dělal jsem to tak vždycky a nikdy jsem neměl problém. A v druhym autě jsem jí měnil po 8 letech.