GibonArt.com Odesláno 16. červen 2007 Odesláno 16. červen 2007 Mám problém... když zapnu klimu vždycky ze začátku párkrát (cca 6x) blikne Stopka... pak je klid.. po cca 5ti minutach uz blika nejmine 12x... a kdyz je auto nad 90° bliká taky at bezi klima nebo ne ... nevite nekdo co by tomohlo bejt? mam podezreni ze je vadnej termostat nebo neco... poradte ... kdyz je auto 95°a vice blika porad :-) Citovat
Escaper Odesláno 16. červen 2007 Odesláno 16. červen 2007 mas dost provoznich naplni? vodu a olej? Citovat
GibonArt.com Odesláno 16. červen 2007 Autor Odesláno 16. červen 2007 vseho mam ok... a ventilatory by meli fachat... jeden mel teda ulamany packy na sahare... ale spravilo se to... ani nehazo a nikde nedre... auto bylo totiz tukly a tohle nespravili... tak mam podezreni treba na to ze ten vetrak je stuklej moc do sebbe ... jako na ose ze je zarazenej moc a hure se roztaci... neni to toiz vzdy ... co blika Citovat
@re Odesláno 16. červen 2007 Odesláno 16. červen 2007 zkusit pročistit RJ sahar (plastová krabička v levem předním blatník u pod plastem), popř.pročistit konektory.... Citovat
@re Odesláno 17. červen 2007 Odesláno 17. červen 2007 Původně zaslal: komisar on má ale 306 nevím zda-li je to stejné jako u 406 no zkusit podívat se může... možná elektronika sahar bude umístěná podobně. Ta černá krabička zlobí hodně lidí... Na naší 1.9TD jsme ji už měnili. Známy na coupé 3.0 taky... Mně se taky občas rozsvítí stopka, sahary se roztočí na max, ale po sešlápnutí plynu na cca 5000ot to přestane... kdo ví... Taky mi po vypnutí motoru běží sahary dále (i 20minut a to už musí být voda v normálu...) Citovat
GibonArt.com Odesláno 20. červen 2007 Autor Odesláno 20. červen 2007 Ahojte, diky za rady... na tu krabičku mě taky upozornovalo dost lidi ale ani pod jednim podbehem jsem krabicku nenasel... jedina cerna mozna krabicka co jsem obevil je ta co do ni vede ten divnej konektor co sel otocit... Citovat
Bret Odesláno 21. červen 2007 Odesláno 21. červen 2007 Když mluvíte o těch saharách, je normální, že když se zapnou a já vypnu klíček ze zapalování, sahary se vypnou? Myslím si, že by měly běžet až do vychlazení motoru pod příslušnou teplotu a být nezávislé na klíčku. Citovat
oddie Odesláno 21. červen 2007 Odesláno 21. červen 2007 Původně zaslal: Bret Když mluvíte o těch saharách, je normální, že když se zapnou a já vypnu klíček ze zapalování, sahary se vypnou? Myslím si, že by měly běžet až do vychlazení motoru pod příslušnou teplotu a být nezávislé na klíčku. Je, některé modely mají sahary přes klíček. Kdysi jsem toho i nouzově využil u jednoho auta, kde odešlo čidlo - propojil jsem jí natvrdo drátkem, takže za jízdy běžela, a při vypnutí klíčku se vypla - lepší než uvařit motor... Citovat
Bret Odesláno 21. červen 2007 Odesláno 21. červen 2007 Původně zaslal: oddie Původně zaslal: Bret Když mluvíte o těch saharách, je normální, že když se zapnou a já vypnu klíček ze zapalování, sahary se vypnou? Myslím si, že by měly běžet až do vychlazení motoru pod příslušnou teplotu a být nezávislé na klíčku. Je, některé modely mají sahary přes klíček. Kdysi jsem toho i nouzově využil u jednoho auta, kde odešlo čidlo - propojil jsem jí natvrdo drátkem, takže za jízdy běžela, a při vypnutí klíčku se vypla - lepší než uvařit motor... Dík. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.