Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

:myslim

To, že zástěrky dnes nejsou povinné mě osobně dost štve - je opravdu super jet za deště za umělcem, kterej jen pro to, že mu přijde auto bez zástěrek hezčí ohazuje všechno, co je blíž než 300 m za ním

Odesláno
Původně zaslal: Medvěd

:myslim

To, že zástěrky dnes nejsou povinné mě osobně dost štve - je opravdu super jet za deště za umělcem, kterej jen pro to, že mu přijde auto bez zástěrek hezčí ohazuje všechno, co je blíž než 300 m za ním

To je pravda. Zvlášť, pokud je na silnici břečka sněhu. To nestačí ani stěrače stírat.:(

  • O 1 rok později...
Odesláno

Ahoj,

nasel jsem tohle tema a tak jsem si rek, ze nebudu nove zakladat.

Chtel bych nejaky zasterky a do origo nejdu. Nemate nekdo zkusenosti s polskyma ELEGANT? Jak sedi na 307, jestli se za nima nechyta bordel apod.? Dik za postrehy. H

Odesláno
Původně zaslal: sekaj

Kámošovi origo přední zástěrky prodřeli lak (až na plast),takže já osobně bych si je tam rozhodně nedával.Víc škody jak užitku :(.

Ja som kúpil auto už s namontovanými zásterkami vpredu aj vzadu. Tie zadné boli pôvodne v SR nutné, inak nové auto nedostalo STK.

Čo sa týka zodrania toho laku je to pravda. Ja mám pod prednými zásterkami zošúchaný lak, ale:

1. predné blatníky sú plastové takže mi to nevadí

2. je to vidieť iba po odtlačení zásterky (pri umývaní auta)

:roker

Odesláno

jedny origo zadní na 307 mám doma - jako nové (sundal jsem je z auta hned po koupi nového) vč origo šroubků/pacek na přidělání, tka kdyby měl někdo zájem za 500,- a osobní převzetí v Praze.....

Odesláno

Ahoj,

ja je taky sundal, ale je fakt ze to trochu otryskava lak zespod a na my cerny to je misty videt, no ale byli tam takovy tvrdy mrchy, ze jsem cekal kdy mi to ve snehu nebo nekde neco urve.Letas to necham zespod sprycnout a bude to zase v poho.

Odesláno

V zadu byly originál už z výroby a dopředu jsem si je dokoupil.Nevypadá to s nima špatně.Zvlášť, když tam jsou širší pneu 205/55/16.Kdyby nebyly cesty samý kámen, tak bych je tam ani nedával.pak by to vypadalo ještě lépe.Jenže to by byl nárazník vzadu a plech vpředu samá ďubka.

Odesláno

Zástěrky, aby byly funkční, by měly být tak dlouhé až je to hnus. Většina origo zástěrek je tak krátkých, že chrání max. nárazník za kolem, ale na auto za vámi stříká pořád to samé. Poslední funkční zástěrky měly Š1000 MB až Š 120. Spojte si přímkou místo dotyku zadního kola s vozovkou a spodek zad. nárazníku auta. Většina zástěrek je nad touto spojnicí, takže vůči vozům za vámi jsou zcela neúčinné!

Odesláno

To ano, ale je třeba si uvědomit konstrukci ohebných zástěrek na MBčku a pevných 3D na nynějších autech.Stačí vyšší obrubník nebo sníh a mnozí z nás ví, co to znamená.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...