omegaalfa

Gabriel 307 : a stačilo pouze to potvrzení z peugeotu a rovnou na inspektorát.....???????

Pechy : kola jsou pěkný, mám tyhle 128 na X3:D......ale jen v 19\"

a jak by jsi stanovil čísla ??????.....já mám k bavoráku 3 sady alu kol, díky parkování manželky mám doma 2 zadní nárazníky na P307 break , 1 přední, a jeden zadní na P307 HB než jí ho nabořili totálně, protože to bylo na pojišťovnu, tak k tomu v servisu připsali vždy i výstuhu nárazníku, tak mám 2 netknutý výstuhy.....a když to sem dám najednou tak vypadám jak vrakoviště.......

hučí klima, ptal jsem se na to v Peugeot servise....je to normální

OK, vyřešilo se to.....ale myslím že je to zbytečná přísnost. Díky

přesně na tohle jsem chtěl upozornit......jsem tu registrovaný několik let, příspěvků tu mám kolem peugeotů taky dost, a myslím, že když jsem měl 2 peugeoty, není problém k tomu mít 4 sady kol.....

....asi jo, dojdu si na to zařídit živnosťák

už na to kašlu, pokud někdo budete chtít, budou na bazos.cz a na sbazaru, mám 3 sady..... už to forum není co bývalo

bylo to ve správný sekci ....asi takhle: Vaše inzerce byla klasifikovana jako komercni. Dle pravidel inzerce bod c.1 http://www.peugeot-club.com/index.php?/topic/55938-xmb/ jsou komercni nabidky mozne pouze se souhlasem vedeni klubu a po zaplaceni patricneho poplatku. Pokud mate zajem o spolupraci s klubem, kontaktujte prosim člena vedení MilanF1 na MilanF1@peugeot-club.com nebo SZ Pro možnost vkládání komerčních inzerátů je potřeba zaplatit roční poplatek 500,-/700,- ,pro více info kontaktujte člena vedení MilanF1 na MilanF1@peugeot-club.com, díky.

Ahoj, kdyby jste někdo chtěl poklice 15\" na peugeota, tak pošlete SZ, zbyly mi po prodeji plechových kol......bohužel se to tu bere jako komerční inzerce:roll

tu poloosu mi opravovali u domanskýho za cca 4000 - bylo to jen nějak povolený .... ale dávalo to pěkný rány

No jo ale lak nerovná se barva, obyčejná barva je silnější než lak a metalická barva....... a hlavně poškození na obyčejné bílé barvě se daleko lépe rozleští než na černé perleti s bezbarvým lakem......jinak ta felda na odkazu má 100% origo lak......auto 3 krák přestříkakané se taky jinak leští

rozleštění laku = zbroušení poškozené dostatečně silné vrstvy (většinou nového) laku, pokud se rozleštuje 5-10 let starý lak, tak buď jsi na barvě = matný flek, nebo na plechu.....dej si tu do hledání \"tempo do prvního umytí\":roll

to OK406: při koupi naslibují vše a po platbě už není záruka na nic; zkušený právník skončí s vyměněnými tyčkami a za 14 dní se mu projeví nějaká \"nečekaná\" závada po návštěvě servisu .... jinak nelituj, nové auto jsem měl jednou a byly to nejvyhozenější peníze v životě

asi bych se klaněl k variantě 1., tyčky nejsou zas až taková položka a nechá se to vyměnit na parkovišti před barákem....u varianty 3. bych se obával nějakého strženého šroubku, přeštíplého kabílku, nařízlé hadičky ..... jinak pokud se podíváš na nějaký motoristický pořad, kde se novináři chlubí, že oholí nové pneu na letišti za 2 hodiny....tak se nediv:D

Tak pro všechny \"chytráky\", kola o rozměru 7Jx16 et 15 mají ofiko certifikát, TUV schválení a nechají se zapsat do velkého TP, tj. nechají se bez technických, legalních a jakýchkoliv jiných problémů na 307 použít, můžete se podívat na alcar.cz a něco si o tom přečíst. A jestě pro \"chytráky uvádím, že mám v TP od výrobce BMW povoleno používat kola se šířkou 8j s ET v rozmezí 35-51 .... a dále je možné v návaznosti na ET použít podložku v rozmezí 5-25mm (www.h-r.com). Pro úplné chytráky doplnuji, že kolo s et 30 a podložkou 15, je to samé jako kolo s et 15 a je krapet rozdíl mezi podložkami HR, OZ a těmi doma vytočenými na soustruhu......

chápu bohužel ty laky jsou dneska nekvalitní, jám mám od hovna od ptáka rozežraný lak na kapotě 307čky - to hovno tam bylo 2 hodiny než jsem to umyl, a opravovaný origo nárazník v origo servisu se po 1 roce začíná loupat.. u bmw x3 mám \"zrezlý nebo zoxidovaný\" nosníky na střeše, držáky zrcátek ....prostě jsou ty laky dnes ošizené

pokud máš podložky z eloxovaného hliníku, tak s nima můžeš i v zimě v soli. Jenom bych se vyhnul čistícím přípravkům na alu kola .... tím se ty podložky resp. jejich povrch zničí.... umývat jen autošamponem

1,5 mm hliníkový plech - po stříknutí savem je v něm díra po cca 24-48 hodinách, po pusobení pouze soli to trvá déle

ne, žádné vibrace, žádné škrtání, je to ve schválené a otestované toleranci. Sám jsem měl dezenty 7j s et 15, podložky mám také na autě a vliv na jízdní vlastnosti to nemá žádné ( kromě nepatrně většího propružení a nepatrně lepší stability). Pouze ze zkušenosti u toho nižšího et (nezáleží jestli je dané kolem, nebo kolem s podložkou) odcházejí tyčky řízení dříve (cca po 80000 km)....mám ted na 307 kola 6,5j et 31 s podložkami 15mm vpředu a 20mm vzadu, najeto 125000 a žádné vůle a na bmw x3 mám podložky 15 mm s origo koly ....najeto 50000 s podložkami a žádné vůle nebo opotřebení

ovlivní, ale je to v normě - schválení platí i pro alu s et 15, při šíři 7j ( www.alcar.cz)

Nevíte co to je za kola na tý oktávce ????????? [upravil dne 25.3.12 21:46 od omegaalfa] [upravil dne 25.3.12 21:46 od omegaalfa]

viděl někdo třeba nějaký volvo, který má origo xenony s čočkou ? pokud vím mají to všechny v parabole a taky to lze seřídit. Mj. to jak tu někdo psal o tom jak jsou zbytečné ostřikovače světel při xenonech - je naprostá pravda - v báwu to sepne až při každém pátém ostříknutí okna a to jen na nepatrnou chvilku a samostatně to nejde ostříknout u žádného auta

Dobrý no......já dostal ostrou výhrúžku se zákazem na půl roku za porušovaní pravidel fóra, když jsem k jednomu inzerátu spolu s omluvou za OT napsal že se jedná o auto se zcela standarní výbavou a nepovažuji ho za zvláštní luxusní kousek.....

v těch předních blinkrech máš diademy ?