Vybíjí se mi baterie

[Radeq]

Nechci zakládat další téma, tak se zeptám tady... Asi půl roku mi něco v autě vybíjí baterku. Začalo to tak, že jsem po delší době přišel k autu,

a baterka mrtvá. Koupil jsem novou, dal tam, projel jsem to. Přijdu za pár dní, a zase KO. Tak jsem to po vypnutí zkusil změřit a zjistil jsem, že proud

ze začátku klesl skoro na nulu, ale po chvilce začal narůstat na asi 400mA, což je teda dost. Probíral jsem to s jedním mechanikem, a tomu to taky

připadá nezvyklé, když má auto Ekonomode, které má po půl hodině všechno vypnout. Takže podle něho by to prý mohla dělat přímo BSI, a že prý by

se to mělo dát opravit. Co vy na to, máte někdo nějaké jiné nápady co s tím? Zatím přežívám tak, že odpojuju baterku, naštěstí je tam rychlokonektor.

Jinak je všechno normální, dobíjí to jak má. Je to 1,6 benzín, Break, rok 2005.

Upraveno 29. červenec 2024 uživatelem Radeq

[Péťa]

@Radeq

Já bych zkusil postupně vytahovat pojistky, a6 zjistíš, co to dělá.

PS: Ale u Mazdy jsem nakonec stejně nainstaloval odpojovač baterie

[VojtouNerCZ]

Nemáš neoriginální rádio? Už se mi u 307 stalo, že OK OK a za rok najednou třískalo baterku. Pomohlo původní rádio odkódovat v diag. 

[Radeq]

Rádio je původní originál. Ale nevím, jestli to s tím nějak souvisí, že už od loňska začalo blbnout zapínání autorádia.
Postupně se to zhoršovalo, až teď už nejde zapnout vůbec. Jinak ovládání displeje a funkcí přes něj funguje.

Zajímalo by mě, co říkáte na tu opravu BSI, je to reálné, a kolik by to případně mohlo stát?

Upraveno 30. červenec 2024 uživatelem Radeq

[PaKr]

Začni tím nejjednodušším - odpoj rádio. Pokud stávkuje, tak to klidně může být tím.

Nevím, jestli se dá BSI nějak opravit, když jsme kdysi řešili BSI na služební 206, tak nám v Peugeotu řekli cca 12 tisíc za novou .Ale to už je nějakou dobu. Pochybuju, že to bude levnější, ale spíš je otázka, jestli se ještě dodává.