Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Dobrý den, prosím o radu už nevím co by to mohlo být peugeot 407 2,0 Hdi při otáčkách 1800 až 2000 škube byl už vyměněn egr ventil,čidlo na vačce, čidlo na klikové hřídeli s čtecím kroužekem na klikovce,tlakový senzor u sáni,podtlakové trubky všechny v pořádku, podtlakové ventily jsou změřeny a jsou v pořádku.Děkuji za rady.

Odesláno
před 23 hodinami, HonzaZ napsal:

Jaký je ta 407 rok výroby?

rok výroby 2004

 

před 23 hodinami, oddie napsal:

Ten vyměněný EGR je jaký?

je to NGK

 

před 23 hodinami, Hafity napsal:

A co na to řekla ORIGINÁL diagnostika? 

A mimo jiné vítej....

diagnostika nic nepíše

Odesláno

Dost často se uvádí, že s těmi náhradovými EGRy jsou podobné problémy. Zkusil bych tam dát záslepku, co to udělá, jestli to bude cukat, nebo co se změní. Minimálně to napoví, jestli je problém tam.

Odesláno

romanvo:

uvádíš, že podtlakové ventily jsou změřeny. Co je na nich změřeno? Podtlak, elektrický obvod? Elektrický obvod může být v pořádku, ale ventily se mohou mechanicky přidírat.

Odesláno

R.v. 2004, tak tam byl původně určitě Delphi. Měnil jsem ho také za Delphi a po výměně to cukalo dál. Zjistil jsem v service boxu, že je potřeba přehrát SW počítače motoru. Po aktualizaci SW cukání zmizelo.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...