Pe.Tr Odesláno 20. duben 2023 Odesláno 20. duben 2023 (upraveno) @ozzy56 dneska nejde kontrolovat jen sbihavost. vzdy se dela cela kontrola , posledni fazi komplet kontroly je vlastne info ze auto nedelá 4 stopy ps k tematu. po vymene pruzin geo neres Upraveno 20. duben 2023 uživatelem Pe.Tr ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
ozzy56 Odesláno 20. duben 2023 Odesláno 20. duben 2023 @Pe.Tr to už v servisech nemají tu tyčku na měření sbíhavosti ? myslím origo nářadí--přikládá se na disk vpředu a vzadu a na jedné straně odečítáš hodnoty v milimetrech..., slouží jen na sbíhavost Citovat
Pe.Tr Odesláno 20. duben 2023 Odesláno 20. duben 2023 nasadis čtyri kamery na kola a poslouchas a provadis s autem co ti řekne počítač ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
ozzy56 Odesláno 20. duben 2023 Odesláno 20. duben 2023 ano, tuhle geometrii znám, uděláš jedno seřízení a pustí tě to dál..., já myslel změřit jen tu sbíhavost postaru Citovat
Pe.Tr Odesláno 21. duben 2023 Odesláno 21. duben 2023 (upraveno) já vim jak jsi to myslel , s tim uz dneska nikdo neumí Upraveno 25. duben 2023 uživatelem Vena garážmistr ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
Guest Rudo08 Odesláno 24. duben 2023 Odesláno 24. duben 2023 (upraveno) Zdravim ľudia po výmene pružín a horného uloženia mi začalo búchať od pravého kolesa pri prejazde nerovnosti...čo by to mohlo spôsobovať?dik za každú radu...už fakt neexistuje normálny autoservis kde si robotu spravia poriadne!? Upraveno 24. duben 2023 uživatelem Rudo08 Citovat
Pe.Tr Odesláno 24. duben 2023 Odesláno 24. duben 2023 možná nepřežila kost stabiku . kovová rána nebo dutá ? kovová bude kost , teda pokud je vše ok dataženo . Jinak si pamatuju že někdy i nové uložení tlumiče může byt vadné od nova. Citovat
Guest Rudo08 Odesláno 24. duben 2023 Odesláno 24. duben 2023 (upraveno) Skôr dutá rána ...nové sú aj tyčky stabilizatora... Pružiny aj horné uloženie Kayaba Upraveno 24. duben 2023 uživatelem Rudo08 Citovat
HonzaC2 Odesláno 25. duben 2023 Odesláno 25. duben 2023 (upraveno) Od jisté doby, kdy jsem na první generaci C4GP řešil bouchání přední nápravy, dávám jako poslední misku na horní uložení toto místo původní této. I na naši 308WS již mám nachystáno na výměnu. Upraveno 25. duben 2023 uživatelem HonzaC2 Citovat
Guest Rudo08 Odesláno 25. duben 2023 Odesláno 25. duben 2023 (upraveno) O čo sa jedná?Aký to má význam dať miesto originálu? Upraveno 25. duben 2023 uživatelem Rudo08 Citovat
HonzaC2 Odesláno 25. duben 2023 Odesláno 25. duben 2023 (upraveno) Hele, nemusi to byt tvuj pripad, ale ta generace vozidel PSA, kam patri i to tvoje ma konstrukci tlumice takovou, ze tlumic neni prisroubovany pevne ke karoserii, ale jen provlecen skrze otvor a aby tlumic nevypadl z kastle, je tam nahore tato miska, ktera ma vetsi prumer nez je otovr, kterym je to prostrceno skrze kastli. Rozumej, ne ze by vypadnou mel, ale pokud se cely tlumic bude pohybovat rychleji nez tlumeni, muze se stat, ze tato horni miska bude narazet do karoserie (od toho ma ten gumovy okraj), ale pritom to muze vydavat onen duty zvuk. U vozidel C4GP a Berlingo to byl jistou dobu docela casty problem a casem k temto vozum - zvlaste teda Berlingo, PSA vypustilo tyto tzv. "inovovane" horni misky, ktery tento akusticky problem dobre vyresily. Tvoje p207 jak jsem se dival ma defakto stejny typ horni misky. U P307 a treba C-Elysse tam je totez. VEtsinou, pokud bylo vse v poradku, casto se podarilo onuy hlucnost eliminovat vymenou teto misky. Upraveno 25. duben 2023 uživatelem HonzaC2 Citovat
Vena garážmistr Odesláno 25. duben 2023 Odesláno 25. duben 2023 V 21. 4. 2023 at 9:38, Pe.Tr napsal: já vim jak jsi to myslel , s tim uz dneska nikdo neumí Ale umí jsou servisáci který to dělají běžně a na běžný provoz je to dostačující. A znám i střelce který sbíhavost nastavuje na provázek a jeho zákazník nevěřil a jel pak na optickou a výsledek byl víc než uspokojiví. ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
ozzy56 Odesláno 25. duben 2023 Odesláno 25. duben 2023 (upraveno) jednu dobu jsem ty tyčky na měření sbíhavosti vyráběl z ocel. kulatiny na kšeft , (podle origo), na jednu stranu se dala připnout posuvka..., sbíhavost se tak dala změřit celkem přesně jen pro info--namalují se fixem značky na disku vzadu a vpředu, kola do přímého směru a změří se rozdíl..., jak píše @Vena garážmistr je to pro běžný provoz auta dostačující a velmi levné měření..., ale na laserovou stolici to nemá, samozřejmě Upraveno 26. duben 2023 uživatelem ozzy56 Citovat
VojtouNerCZ Odesláno 26. duben 2023 Odesláno 26. duben 2023 (upraveno) Už se mi i stalo, že jsem po výměně blbě přidělal podběh a ten pak mydlil o rameno A dutá rána byla na světě. Hoď sem fotku té misky na pravé straně, dost často jde poznat i pohledem, jestli je dobře přidělaná Upraveno 26. duben 2023 uživatelem VojtouNerCZ Citovat
Guest Rudo08 Odesláno 27. duben 2023 Odesláno 27. duben 2023 Neviem či takto s fotky niečo zistíme, každopádne dám auto zdvihnúť a nech mi to skontroluju Citovat
VojtouNerCZ Odesláno 27. duben 2023 Odesláno 27. duben 2023 Úplně se mi nezdá, jak je ta horní miska vyosená, ale možná fotka klame. Citovat
Guest Rudo08 Odesláno 27. duben 2023 Odesláno 27. duben 2023 Ak by bola vyosena tak by to mohlo spôsobovať to búchanie? Citovat
davidse Odesláno 27. duben 2023 Odesláno 27. duben 2023 Mě měnily na mojí 308 misky a pružiny na obou předních kolech a nechal jsem v servisu 10 000 kč Citovat
VojtouNerCZ Odesláno 27. duben 2023 Odesláno 27. duben 2023 No přijde mi, že to není úplně uprostřed, ale beru to podle 307, která má teda stejný styl uložení. Třeba to tak 207 má nebo mě klame foto. Citovat
Guest Rudo08 Odesláno 27. duben 2023 Odesláno 27. duben 2023 No to nie je uprostred všimol som si to aj ja,je viac posunutá na stranu tak isto to ale mám aj na druhej strane Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.