Jak se starat o 2.0 HDI

[ozzy56]

 vůbec nejde o to, jestli vytočit diesel motor do MAX., jde spíš o to, JAK DLOUHO bude ten motor v MAX. otáčkách

[Guest Petr 3008]

před 22 hodinami, Banato napsal:

Jezdim denne 25km do prace a vzdy nez se rozjedu, tak necham motor trosku zahrat a po dojeti pockam cca 2-3 minuty nez ho vypnu

Není potřeba. Lepší je motor zahřát klidnou jízdou než na volnoběh. Po 25 km není třeba nechávat vychladit, to se nestihne ani pořádně ohřát. To bylo myšleno při dlouhé jízdě např. po dálnici, pak po zastavení bezprostředně nevypínat.. Jinak jezdit naprosto normálně, všechno s rozumem. Když ho pořádně vytočíš, určitě mu to neublíží. Ty saze je taky třeba někdy vyhnat ven

[Návštěvník]

před 2 hodinami, ozzy56 napsal:

 vůbec nejde o to, jestli vytočit diesel motor do MAX., jde spíš o to, JAK DLOUHO bude ten motor v MAX. otáčkách

Minuta OK, dvě minuty už budou znamenat pro motor smrt?

[PaKr]

Tak záleží na celkovém stavu motoru. Znám takové, co protáhli motor skoro k omezovači a za pár hodin bylo v háji těsnění pod hlavou. 

S benzínem jezdím v celém rozsahu otáček, tak u 307 se budu muset trochu krotit hlavně plánuji brát kvalitní naftu a měnit brzo olej.

[ozzy56]

před 12 hodinami, vagi napsal:

Minuta OK, dvě minuty už budou znamenat pro motor smrt?

ta diskuze už jde do kopru--hlavně každý majitel auta by měl jezdit jak chce, nakonec je to jeho majetek

[Medvěd]

Souhlas s první větou - diskuse už jde nějaký čas do ***

Jinak k těm otáčkám. Jak jsem psal - řadím cca v rozmezí 2500 - 3000 ot/min v závislosti na tom, jak moc spěchám. Na dálnici ale 6ku občas víc vytočím, při tom ale nutně překročím povolený limit 130 km/h. Galaxy se líbí tempo kolem 150 km/h - víc by jela, ale tak nějak nemám důvod s rodinným dostavníkem lítat 180 km/h a víc 

[P607Olda]

Firemní doprava jezdí bez aditiv a taky dobře. Kdysi jsme to zkoušeli, je to otravná manipulace a výsledek nijaký.

Jezdi normálně, podle ucha.

[Banato]

Vif doplněny společně s 20ti litry nafty. Vše funguje jak má.

Jen jsem si všiml, že občas, když je zařazena trojka něco v motoru pisti. Děje se to jen tehdy, když najdu na nějakou nerovnost, ale jelikož jsou naše vozovky takové tankodromy, tak to píská furt. Nemá s tím někdo zkušenost?