Automat neradí dobre po zahriatí

[Valensino]

Zdravím.

Chcel by som poprosiť o radu, prípadne niekoho skúsenosť s podobným problémom.

Automat mi začal zle radiť hlavne 2ku - kedy to niekedy až trhne autom a 6ku - kedy často vyskočia otáčky pred preradením do 6ky. Za studena radí pekne, žiaden problém.

Dal som vymeniť olej aj s preplachom. Problém sa tým čiastočne vyriešil avšak keď jazdím dlhší čas a jak sa prevodovka zahrieva, tento problém sa znova po čase vrátil. Kopne 2ka, otačký vyletia často krát hore pri radení do 6ky a pri úplnom zastavovaní to vie tiež kopnuť. ( neviem presne či to kopne zas ta 2ka ked sa do nej podradí alebo 1ka ked tam skočí).

Aj iné prevodové stupne vedia pohnevať ale nie až tak. Da sa povedať že čím je viac zahriata tak tym horšie to radí.(hlavne 2. a 6. stupeň). 

V manuálnom režime to radí aj po zohriatí lepšie, vie to aj tam pohnevať ale to až fakt po veľa km. Prevodovka mi neskáče do núdzového režimu.

407 2.0 Hdi 2006, RHR 6 stupňový automat

Ďakujem za Váš čas.

[Pe.Tr]

zkusil bych inicializaci rj automatu (pres diag) , a mozna zkontroloval hladinu oleje jestli je ok. olej menil specializovany servis na auzomaty?

na diagnostice jsi to mel ? (originalni)

[Valensino]

Ahoj. 

Olej nebol menení v špecializovanom servise ale tak vraveli si odborníci tak dufam že aj boli  

Auto ma 190 000 KM. Olej tam predchadzajúci majiteľ nemenil, aspoň tak povedal mechanik ked zbadal vytečení starý olej.

Prvé Km po výmene išla prevodovka jak nova. Po čase začala robiť to čo som vyššie popísal keď sa zahriala. 

 

Ďakujem velmi pekne za radu, skúsim origo diagnostiku lebo na klasickej neukazovalo nič.

Ešte by som sa rád spýtal, kedže robi problémy len ked je zahriata tak hladinu oleja by som mal asi skontrolovať ked bude prevodovka zahriata alebo nie? 

[Vena garážmistr]

Hladinu by jsi měl zkontrolovat tak jak se má a to nejlíp najdeš v manuálu. Některá se kontroluje horká některá studená záleží od výrobce. 

[MJSytic]

Tak jelikož se jedná o 407 2006 se 6st automatem, tak je to AM6 a tam se měří hladina při 60°C a běžícím motoru. Bližší info na YT pod am6 tf-80.

[Agrafik]

Nemnoží se to tu?, kdy po odborné výměně oleje převodovka přestala fungovat?

Docela by mě zajímalo, jestli a na jaké to měli diagnostice, a jestli vůbec něco nastavovali, což měli.

@Valensino to byla celková, nebo částečná výměna oleje?

[Valensino]

V prvom rade ďakujem  za vaše rady  

@Agrafik  výmena bola s preplachom tak dúfam že to preplachovali až kým nešiel čistý olej. Mne len povedali po výmene že nejakých 500km sa prevodovka učí akoby znova radiť a že mam na hodinu odpojiť baterku. 

Myslíte si že originál diagnostika by vedela povedať niečo ohľadom tohto problému bližšie? Resp. že sa to teda nejak má prenastaviť, inicializovať ako mi bolo poradené vyššie?

 

[Agrafik]

Jak psal @Pe.Tr a @MJSytic . Nejdříve napojit na diagnostiku (můžou tam být i chyby) a za správných podmínek viz. výše , zkontrolovat hladinu oleje . Co za olej ti tam dali?

Pokud nebude olej z kontrolního šroubu kapat olej, pak je potřeba pár deci dolít a zase jej kontrolním šroubem vypustit. Pokud poteče, tak ho tam bylo moc a někdo by zasloužil... . Přes diagnostiku se přepisuje hodnota "počítadla" a může se případně spustit adaptace. To co ti říkali s tím učením po odpojení baterky, tak to není adaptace převodovky , ale pouhé "naučení" tvého jízdního stylu. 

Origo diagnostika ti určitě napoví , pokud s ní umíš a víš, co máš hledat a jak to má fungovat. Já mám diag snad 10r a ještě dnes nemám v některých věcech úplně jasno, nehledě na to, že špatným zásahem můžeš i znehybnit auto .

[Valensino]

@Agrafik Ďakujem ti moc za rady a čas. Ďakujem aj ostatným.

Zoženiem niekoho kto ma origo diagnostiku nech sa na to poriadne pozrie a skontrolujem hladinu oleja a aký to tam vlastne typ naliali  

Budem informovať ako to dopadlo