<!> Odesláno 25. leden 2020 Odesláno 25. leden 2020 Zdravim. Asi 2 mesiace dozadu mi prestal fungovat posilovac riadenia. Raz isiel a raz nie. V servise mi upravili veko na nadrzke pre hydraulicku kapalinu a vyzeralo to par hodin, ze vsetko ide. Servo ale zacalo blbnut tak, ze pocas kazdy sa zapinalo, alebo vypinalo. Nasledne nesle vobec. Kupil som teda servo z druhej ruky. Po namontovani asi 2 dni robilo to iste ako prve, teda za jazdy sa zapinalo a vypinalo. Nasledne 2 tyzdne fungovalo vkuse a od vtedy ani tuk. Servis si s tym nevie rady, kontrolovali elektriku, poistky. Servo vobec nejde i ked do neho ide prud. Nejake rady prosim? Popripade nepoznate nejake specialistu na Peugout v Prahe? Citovat
inoxing Odesláno 25. leden 2020 Odesláno 25. leden 2020 Asi někde špatná kabeláž, oxidace. Nech vyčíst chyby z diag. Citovat
kacaba12 Odesláno 1. únor 2020 Odesláno 1. únor 2020 Servo řízení má svojí řídící jednotku na motoru čerpadla. Pokud těsnění kolem přestane těsnit tak se v jednotce tvoří vlhkost a začne korodovat. Jednoho krásného dne začne zlobit ,jednou jde pak zase nejde až se uplně spálí. Pak přestane řízení fungovat. Pokud jsi měl auto u někoho kdo má dia na peugeot tak vše live datech najde. Navíc jednotka pokud je KO tak vykazuje závadu.Jinak proměřit všechny dráty co jdou do serva. Na netu najdeš schéma zapojení servo řízení 307rg ohodnotil 1 Citovat
<!> Odesláno 11. únor 2020 Autor Odesláno 11. únor 2020 Tak jsem sehnal dalsi servo. Po namontovani vubec neslo. Proud sel/nesel. Nakonec vypatrali nejakou pojistku, ktera byla na jedne strane jemne zacmoudena. Ocistili kontakty a servo funguje. Stejna pojistka je udajne i na ABS a to normalne fungovalo. 307rg ohodnotil 1 Citovat
307rg Odesláno 11. únor 2020 Odesláno 11. únor 2020 Myslím, že tou poistkou ako aj hlavným silovým konektorom mali páni mechanici začať. Každopádne držím palce aby už bolo po probléme, problém môže byť na hociktorom spoji/konektore (vrátane poistky) /vodiči, aj na riadiacej jednotke vnútri čerpadla, príčina je ale takmer vždy spoločná - korózia. Asi išlo o jednu z MAXI poistiek, ktoré sú schované pod poistkovou skriňou motora a nepredpokladá sa manipulácia zákazníkom, iba servisom. Určite tu na fóre už problém s tou poistkou bol preberaný. Citovat
<!> Odesláno 11. únor 2020 Autor Odesláno 11. únor 2020 V motorovom priestore je poistkova skrina a nebola to poistka z vrchu, ale zo spodu ako pises MAXI (jednoducho hodne velka poistka). ABS fungovalo, lebo ma mensi odber ako cerpadlo, kde to haprovalo. Citovat
jarokare Odesláno 11. únor 2020 Odesláno 11. únor 2020 před 5 minutami, <!> napsal: ABS fungovalo, lebo ma mensi odber ako cerpadlo, kde to haprovalo. Ne , ABS fungovalo , protože má jinou pojistku 307rg, ferinko2 a inoxing ohodnotil 3 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.