Péťa Odesláno 13. březen 2006 Odesláno 13. březen 2006 Původně zaslal: Ferry ehh, tak teda netusim souvislost fotek rozebranyho krokace s diskutovanou absenci dosedaci plochy v telese klapky vzduchu Nijak, proto jsem citoval cast Richardova prispevku, aby jsi i ty vedel, na co reaguji :D Citovat
Honzin Odesláno 13. březen 2006 Odesláno 13. březen 2006 Hmm, pánové nedokážu posoudit funkčnost krokáče, ale mě 406tka dělala to samé co popisuje brďo. Blbě to za studena a zimy startovalo, ze začátku to zdechalo a jak motor chytil, musel jsem nechat minutku dvě blafat volnoběh a pak teprve přidat plyn, jinak to zdechlo. Nevěděl jsem si s tím rady a ani v autorizovaném servisu to nespravili. U mě byl problém v benzínu - jezdím na LPG a jak je dýl přes zimu v nádrži benzín (auto stojí venku), nějak se změní jeho struktura (??vysráží se voda?? - nevím), začne to znovu takto blbnout. Benzín vyjedu, koupím nový a je to v poho - stoprocentní. Pokud je fakt zima, tak to po cca měsíci (ani ne) začne zase blbnout. Asi není úplně normální, aby byl motor tak náchylný na starší benzín, problém někde bude, ale nevím kde. Ze servisu mám proměřenou elektroniku, všechna čidla, dávkování a tlaky vstřiků, čerpadlo - vše co je napadlo a tvrdí že autu nic není. Citovat
brďo Odesláno 13. březen 2006 Autor Odesláno 13. březen 2006 Tak tu je fotka z mojho pezotika http://www.ipmeadow.com/dosadacia_plocha.jpg a ked to porovnam s tak mi tam chyba ta dosadacia plocha. [upravil dne 13.3.06 brďo] Citovat
Ferry Odesláno 13. březen 2006 Odesláno 13. březen 2006 hmm ty mas totiz uplne nejakej jinej typ telesa klapky, ale dosedaci plochu tam mas, akorat ta vyusteni tech vzduchovych kanalku jsou vetsi, dosedaci plocha je ta kulata dira, na moji fotce oznacena cervenou sipkou Citovat
brďo Odesláno 13. březen 2006 Autor Odesláno 13. březen 2006 Ja som mal na mysli celu tuto vlozku (na obrazku oznacene zelenou farbou) http://www.ipmeadow.com/dosadacia_plocha1.jpg Mozno jej absencia robi tie problemy pri startovani studeneho motora. Da sa to niekde kupit? [upravil dne 13.3.06 brďo] [upravil dne 13.3.06 brďo] Citovat
Ferry Odesláno 13. březen 2006 Odesláno 13. březen 2006 no jasne, ale kdyz porovnas jak vypadaji ty dve telesa klapky, tak jsou zvenku v nekterych detailech odlisny, tzn. ze se muzou lisit i vevnitrku, asi v prubehu vyroby zmenili dodavatele nebo technologii. Ta moje klapka je z roku 95, nevim jakej rok vyroby mas ty. Navic to co jsi oznacil neni dosedaci plocha, rikam uz potreti ze ta dosedaci plocha je to, co jsem oznacil cervenou sipkou ja, dosedaci plocha je okraj te kruhove diry, uz nevim jak to jinak napsat, to zboku jsou jen vzduchove kanalky, ktere nemaji za ukol nic jineho nez privest vzduch Citovat
Dave_k Odesláno 16. březen 2006 Odesláno 16. březen 2006 Původně zaslal: Honzin Hmm, pánové nedokážu posoudit funkčnost krokáče, ale mě 406tka dělala to samé co popisuje brďo. Blbě to za studena a zimy startovalo, ze začátku to zdechalo a jak motor chytil, musel jsem nechat minutku dvě blafat volnoběh a pak teprve přidat plyn, jinak to zdechlo. Nevěděl jsem si s tím rady a ani v autorizovaném servisu to nespravili. U mě byl problém v benzínu - jezdím na LPG a jak je dýl přes zimu v nádrži benzín (auto stojí venku), nějak se změní jeho struktura (??vysráží se voda?? - nevím), začne to znovu takto blbnout. Benzín vyjedu, koupím nový a je to v poho - stoprocentní. Pokud je fakt zima, tak to po cca měsíci (ani ne) začne zase blbnout. Asi není úplně normální, aby byl motor tak náchylný na starší benzín, problém někde bude, ale nevím kde. Ze servisu mám proměřenou elektroniku, všechna čidla, dávkování a tlaky vstřiků, čerpadlo - vše co je napadlo a tvrdí že autu nic není. Nevím jak máš starou baterku, ale tohle mi auto dělalo taky. Jenom přes zimu. Jakmile se oteplilo vše v poho. Diagnostika nic neukázala. Nakonec když klekla baterka a vyměnil jsem ji vše bylo v pohodě auto od tý doby v zimě startuje v pohodě. Citovat
Honzin Odesláno 17. březen 2006 Odesláno 17. březen 2006 Přesně tak, dělá to jen přes zimu - jak je tak nad cca 5 st., vše v poho. Baterku mám dva měsíce novou a u mě se to chová pořád stejně jako se starou. Právě včera jsem dojel starý benzín (včera jsem kolem nuly ráno startoval na čtyřikrát), dnes s nově natankovaným ty samé podmínky a na drca, ... BTW - nemůže mi v tom zbytkovém benzínu zůstavat pořád nějaké svinstvo? Jak se dá jednoduše vyčerpat benzín? stačí rozpojit hadičku a zapnout klíček? bude se čerpadlo pořád točit? Dík. Citovat
Dave_k Odesláno 17. březen 2006 Odesláno 17. březen 2006 Benzínovej filtr máš vyměněnej? Zkus nějaký čas auto krmit V-powerem95 od Shellu. Mě se auto po koupi taky divně chovalo (nešlo za plynem apod.). Nějakej čas jsem ho krmil V95 a bylo to znát. Auto jakoby ožilo. Asi ty čistící přísady maj něco do sebe. Citovat
Merlin021 Odesláno 26. září 2006 Odesláno 26. září 2006 Páni, ja vám poradím ako zistiť, či krokový motorček funguje tak ako má.... Vymontujte ho von z tej dutiny, pripojte ku káblu a zvrtnite kľúčikom zapaľovania do druhej polohy, aby sa rozsvietili kontrolky... Ak sa začne tyčka vysúvať von, tak je to ok celé a v poriadku.. POZOR, pri vysúvaní sa tej tyčky okamžite kľúčik vypnúť, pretože sa tyčka vysunie úplne von z motorčeka a potom bude problém ju dať speť... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.