brďo Odesláno 10. březen 2006 Odesláno 10. březen 2006 Zdravim vsetkych, mam peugeot 406 1.8 16V r.v. 97. Ked startujem za studena, tak asi po 30 sekundach mi zacnu padat otacky motora a motor chcipne. Potom musim pockat asi 2 min. kym mozem znova startovat. Po druhom nastartovani musim opat cvilku na volnobehu pockat, kym sa motor trochu zahreje a az potom mozem vyrazit. Ak by som skor pridal plyn, motor chcipne. Robi to len za studena. Ked je motor zohriaty, nie je s nim ziadny problem. Dal som si vymenit snimace teploty motora, ale nepomohlo. Vycistil som krokovy motorcek aj z dosadacou ploskou, ale nepomohlo. Dokonca som kupil novu bateriu Varta 62Ah, ale nepomohlo. Nema niekto tip, cim by to mohlo byt? Za kazdu radu dik Citovat
brďo Odesláno 10. březen 2006 Autor Odesláno 10. březen 2006 Viem, ze sa preberalo, ale ako som napisal, nepomohlo mi ani ocistenie krokoveho motorceka. Skusil som vsetky moznosti, co som na fore nasiel. Citovat
Richard296 Odesláno 10. březen 2006 Odesláno 10. březen 2006 Jedná se pravděpodobně o závadu na krokovém motorku. Nový stojí cca 4.500,- Kč. Měl jsem podobnou závadu kolísání otáček, zdechalo to při přeřazování atd. Životnost tohoto moturku je 130-160 tis km. Měl jsem možnost ho rozebrat a zpravit. Vevnitř je jedna strana rotoru uložena na ložisku a druhá je v plastu – ten je zničen a rotor zachytává (sem tam). Odlili jsme nové plastové ložisko a motorek je v pořádku. Najeto po opravě 3.000km. Zatím čau. Chtěl jsem ukázat foto, ale nevím jak ho dostat do přílohy! Citovat
brďo Odesláno 10. březen 2006 Autor Odesláno 10. březen 2006 Myslim, ze krokovy motorcek nebude poskodeny, lebo mne to blbne len pri studenom motore, ale ked je motor zohriaty, tak je vsetko v poriadku. Keby bol poskodeny krokovy motorcek, tak by to blblo aj pri zohriatom motore. Alebo sa mylim? Citovat
Richard296 Odesláno 10. březen 2006 Odesláno 10. březen 2006 Při zahřátým motoru mi jenom kolísaly otáčky někdy v rozmezí 200 ot. někdy až 1000 ot. Zároveň se volnoběh pomaly vracel na svých 900 ot. Nikdy se mi motor nezastavil. Citovat
Péťa Odesláno 10. březen 2006 Odesláno 10. březen 2006 Původně zaslal: Richard296 Chtěl jsem ukázat foto, ale nevím jak ho dostat do přílohy! Pošli mi ty fotečky mailem (peugeot@rouskovi.com) - rád se na ně podívám a vystavím je zde... Citovat
Jezkovi.voci Odesláno 11. březen 2006 Odesláno 11. březen 2006 Původně zaslal: brďo Myslim, ze krokovy motorcek nebude poskodeny, lebo mne to blbne len pri studenom motore, ale ked je motor zohriaty, tak je vsetko v poriadku. Keby bol poskodeny krokovy motorcek, tak by to blblo aj pri zohriatom motore. Alebo sa mylim? Nemejlíš. Citovat
brďo Odesláno 12. březen 2006 Autor Odesláno 12. březen 2006 Tak som znova vymontoval krokovy motorcek a porovnal dosadaciu plosku s fotkami na fore Zistil som, ze mne tam chyba ta dosadacia ploska Da sa samostatne kupit, alebo sa predava ako sucast krokoveho motorceka? Citovat
Jezkovi.voci Odesláno 12. březen 2006 Odesláno 12. březen 2006 Jak jako chybí??? Ty tam nemáš ten kužel na konci??? Citovat
brďo Odesláno 12. březen 2006 Autor Odesláno 12. březen 2006 Nemyslim kuzel na konci krokoveho motorceka. Ten tam mam. Ale mi chyba ta dosadacia ploska. Ked tam strcim prst, tak nahmatam dutinu po stranach. Citovat
Dave_k Odesláno 12. březen 2006 Odesláno 12. březen 2006 Nějaké foto by se hodilo. Jinak samostatně to nekoupíš jedině celou váhu vzduchu. Citovat
brďo Odesláno 12. březen 2006 Autor Odesláno 12. březen 2006 Jooj, tak to je pruser. Kolko moze stat vymena? Citovat
Dave_k Odesláno 12. březen 2006 Odesláno 12. březen 2006 Nechtěj ani vědět. Cena nový je cca 15t,-. :( Snad nějakej vrakáč. Citovat
Ferry Odesláno 12. březen 2006 Odesláno 12. březen 2006 to neni mozny aby tam chybela dosedaci plocha, dyk je to kompaktni duralovej celek Citovat
brďo Odesláno 12. březen 2006 Autor Odesláno 12. březen 2006 Urobim fotku a potom ju sem vystavim. Citovat
Jezkovi.voci Odesláno 12. březen 2006 Odesláno 12. březen 2006 klidně tam může bejt dutina. Přeci to tam dosedá kužel na kužel... Myslíš tuto dosedací plochu??? [upravil dne 12/3/06 Jezkovi.voci] Citovat
brďo Odesláno 13. březen 2006 Autor Odesláno 13. březen 2006 Ano, presnu tu dosadaciu plochu. Ta tam proste nie je. Dnes to rozoberem a odfotim. Citovat
Péťa Odesláno 13. březen 2006 Odesláno 13. březen 2006 Původně zaslal: Richard296 Chtěl jsem ukázat foto, ale nevím jak ho dostat do přílohy! Tak to foto je zde: http://rouskovi.com/peugeot-club/krokac/ Citovat
Ferry Odesláno 13. březen 2006 Odesláno 13. březen 2006 Původně zaslal: Peta Původně zaslal: Richard296 Chtěl jsem ukázat foto, ale nevím jak ho dostat do přílohy! Tak to foto je zde: http://rouskovi.com/peugeot-club/krokac/ ehh, tak teda netusim souvislost fotek rozebranyho krokace s diskutovanou absenci dosedaci plochy v telese klapky vzduchu:myslim:myslim jinak teda tenhle krokac bych asi tak jak je na tom stole vzal a hodil do kose, ten uz asi moc dobre slouzit nebude jo a jinak i na te moji fotce, na kterou daval Peta odkaz v predchozim prispevku, je videt ze tam jsou po stranach dutiny, tam totiz usti kanalky a tema prave proudi vzduch a obteka tak tu vzduchovou klapku, mnozstvi vzduchu je pak regulovano pohybem toho pistu krokovyho motorku [upravil dne 13/3/06 Ferry] Citovat
Richard296 Odesláno 13. březen 2006 Odesláno 13. březen 2006 No nechci ti kecat, ale ten krokáč funguje perfektně. Teda zatím po opravě 2 měsíce a 3.000km. Jinak zdá se ti, že dosedací plocha může chybět? U Starého auta, které do teďka jezdilo bez problémů? Myslíš si, že se ten dílec vypařil?Nebo to auto někdo rozebral, aniž to majitel věděl a nějak tu část vyřezal? Ahoj Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.