Hafity Odesláno 6. leden 2018 Odesláno 6. leden 2018 Takže po tomto zjištění se šrouby hlavy jenom přetáhly? To bych byl furt ve střehu.... Citovat
EwigerKrieger Odesláno 6. leden 2018 Autor Odesláno 6. leden 2018 Byli volné o dvě otáčky tak se dotáhly podle postupu jasné budu sledovat Citovat
Hafity Odesláno 6. leden 2018 Odesláno 6. leden 2018 před 15 minutami, EwigerKrieger napsal: o dvě otáčky To snad ani nejde ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
EwigerKrieger Odesláno 6. leden 2018 Autor Odesláno 6. leden 2018 No šlo teď je to dotažené na 220 stupňů dle manuálu těsnění Citovat
Hafity Odesláno 8. leden 2018 Odesláno 8. leden 2018 V 6.1.2018 at 21:15, EwigerKrieger napsal: 220 stupňů A to jsou dvě otáčky A proč k tomu nedotažení došlo ? Citovat
EwigerKrieger Odesláno 11. leden 2018 Autor Odesláno 11. leden 2018 Opět problém auto normálně jelo po chcipnuti nenastartuje menen drv filtr i relé žhavení a furt nic nemá ani snahu nafta tam jde odvzdusneno Citovat
HonzaC2 Odesláno 11. leden 2018 Odesláno 11. leden 2018 Ctu cely ten pribleh a myslim si, ze tam je problem uz v tom, ze ti to opet foukalo. To, ze jsi pritahl srouby a uz se voda neztraci nic neresi, si myslim. Tam uz mas zadelano na to, ze to vlastne nikdy poradne tesnit nebude. Muzes vymenit spoustu veci a zbytecne, ale ja bych znovu sundal hlavu - dyt ti to evidentne fucelo mimo, motor byl i nekolikrat bez chladiciho media, kdyz se voda ztratila, jak jsi psal 4 litry. ozzy56 a dýzl ohodnotil 2 Citovat
ozzy56 Odesláno 11. leden 2018 Odesláno 11. leden 2018 přesně tak, musí se to udělat znovu, ale už nee tím maníkem, co zapomněl dotáhnout šrouby hlavy , najdi někoho jiného Hafity a dýzl ohodnotil 2 Citovat
EwigerKrieger Odesláno 13. leden 2018 Autor Odesláno 13. leden 2018 Tak se povolila napínací kladka rozvodu a řemen přeskočil. Naštěstí se to nepotkalo Péťa ohodnotil 1 Citovat
ozzy56 Odesláno 13. leden 2018 Odesláno 13. leden 2018 ,,se povolila'' , kdo to dělal?? nenechal bych ho už ani nafoukat pneu Péťa a Hafity ohodnotil 2 Citovat
Hafity Odesláno 14. leden 2018 Odesláno 14. leden 2018 Tak nějak mi připadá, že se v tom nevrtal mechanik.... ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
dýzl Odesláno 14. leden 2018 Odesláno 14. leden 2018 Kuwa nejsem automechanik,a uznám že na Tvém motoru je to složitější než HDY na P106-ale tohle bych snad ani nedokázal takto odfláknou t. Na hlavu jsem sháněl, než jsem to dal do kupy, momentový klíč a přesně utáhnul ,na kladku jen sice rukou ale stejně i tak "nafest. ,pežotík stihnul od té doby najet přes 7000 km a vše je OK!!Takže mechanik co Ti to dělal-tomu urazit ruce nepustit jej k opravě aut.Je to asi stejný jako když pořed lety přišel nováček-automechanik na útvar,hned jej zařadili na ČOT-ku (četa oprav techniky) pak když měl na TOč1 vyměnit olej kokal na vejdu jak tele na vrata-v rámci učení jen montoval v AZNP hlavy na škůdky!! ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
EwigerKrieger Odesláno 17. leden 2018 Autor Odesláno 17. leden 2018 Ahoj další problem auto jelo normálně ale přijel jsem chcípl motor a již nenatočil nejde tam nafta čidla vše zapojena předtím to psalo unblock diesel filter a antipollution fault což je všeobecná závada nemůžu to natočit ani při odpojení baterky prosím o pomoc Citovat
HonzaC2 Odesláno 17. leden 2018 Odesláno 17. leden 2018 (upraveno) Hele, tady je kazda rada draha. Dyt se ti v tom vrtal clovek, co nedotahl hlavu, a povolila se napinaci kladka na rozvodech a skocil remen. To muze byt COKOLIV. Od rozvodu, pres cokoliv, co ten manik zapomnel dotahnout, az po spatne nasazene hadicky palivoveho okruhu. Upraveno 17. leden 2018 uživatelem HonzaC2 Citovat
EwigerKrieger Odesláno 18. leden 2018 Autor Odesláno 18. leden 2018 Rozvody jsou ok dělal jsem je já znova na rysky auto jelo do chcipnuti jen se ptám kdo se stím setkal Citovat
Hafity Odesláno 18. leden 2018 Odesláno 18. leden 2018 V první řadě bych ZNOVU zkontroloval rozvody.... Citovat
krtek 2 Odesláno 18. leden 2018 Odesláno 18. leden 2018 (upraveno) startuj sprejom ak to nebude chytat tak tie rozvody ok nebudu respektive je to uz rozbite nenapnuli ste kadku nahodou do opacnej strany? napina sa do protismeru hodinovych ruciciek je to dolezite lebo pokial ju napinal po smere hodinovych ruciciek a jej zaistovacia skrutka je pravotociva tak napnuty remen sa snazi otocit kladku naspet protismeru hodiniek cize sa moze otocit aj skrutka do lava cim sa vlastne povoli Upraveno 18. leden 2018 uživatelem krtek 2 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.