Guest Miloš306 Odesláno 4. leden 2006 Odesláno 4. leden 2006 Ahojte všetci! Na aute mám zdvojené svetlomety a v nich 2 x H1 55W. Namiesto diaľkových H1 55W by som tam chcel da? H1 100W. Nech to svieti až do čiech! :D:D Stretávacie chcem necha? pôvodné H1 55W, nech zas príliš neoslňujem oproti idúcich. Bezpečnos? nadovšetko! Chcem sa Vás opýta?, či tam môžem da? 100W žiarovky bez toho aby som menil kable a relátka, alebo či vari treba meni? za silnejšie??? Neviete niekto odkiaľ, skade a kam idú káble do hlavných svetiel??? Vďaka za Vaše skúsenosti! miloš. [upravil dne 5/1/06 Miloš306] Citovat
Guest Miloš306 Odesláno 4. leden 2006 Odesláno 4. leden 2006 Na 100% tam sú H1, už som ich aj na vlastne \"bulvy\" kontroloval. Je to starý model a neviem isto, ale na 90%, pôvodne jazdil fo francúzsku. Je tam zdvojený svetlomet a vnútri, pred H1-kou na stretávacie svetlá je taká clona, ktorá je trochu do žlta! H7 sú na novších modeloch! Vydržia tie pôvodné káble, relátka??? Chcem to len do diaľkových a tie nesvietia furt, tak by to možno aj mohlo vydrža???? :myslim Citovat
chuck11 Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 To sem zjistil taky ja mám nový model žárovky H7 a známý má starý model H1. V potkávacích světlech ma 100W:mad: kabely neměnil jo a má ještě přídavná světla vtěch má taky 100W žárovky:papa Citovat
Guest Miloš306 Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 Pýtam sa len preto, lebo sa mi tie pôvodné zdajú trochu tenké a nerad by som niečo odpálil. Neviete niekto koľko Ampérov vydrží kábel a koľko Ampérov relátko ??? :myslim:myslim:myslim:myslim Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 pokud se nemylim tak 2*100W = 200W / cca14V = proud 14.5 Amper, to je slusnej ficak, myslim ze ti za cas vyhori packa pod volantem, netusim ted kolik je pojistka na dalkovy svetla, ale tusim ze jen 10A (2*55/14 = 7.8A), takze to nevydrzi ani ta. Neblbni, nevymyslej ptakoviny a nech tam ty 55W, mas to podle predpisu, nikdo te nebude nikde popotahovat v pripade nejake nehody, nebo na technicky, nebudes muset nic predelavat a bude to bez problemu, kdyz chces vic svetla sezen si zarovky plneny xenonem a budes spokojenej i tak Citovat
Guest Miloš306 Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 A to su ake??? Tie plnené xenonom??? A koľko stoja??? A svietia lepšie jak 55?? Aj lepšie jak 100??? :aut:aut Citovat
Ráďa Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 kabely i relátka to snesou,horší to bude s přepínačem a parabolou,dost tá 100W hřeje.Ale ty to chceš do dálkových a při jízdě se to uchladí.Já používal podobný žárovky asi 5. let,sice H4 100/90W a žádný problém(jen na STK nejsou povolený pro provoz na p.k.)Bacha na to a že by to byl až takový rozdíl, ,,že to bude svietit až do čiech\" si nemyslím Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 Původně zaslal: Ráďa kabely i relátka to snesou,horší to bude s přepínačem a parabolou,dost tá 100W hřeje.Ale ty to chceš do dálkových a při jízdě se to uchladí.Já používal podobný žárovky asi 5. let,sice H4 100/90W a žádný problém(jen na STK nejsou povolený pro provoz na p.k.)Bacha na to a že by to byl až takový rozdíl, ,,že to bude svietit až do čiech\" si nemyslím Relatka na dalkovy svetla zadny nejsou, vsechno to jde primo od baterky pres pojistky a prepinaci packu pod volantem a dalsi pojistky rovnou na svetla, kabely to asi snesou, ale jak rikam, ta packa uz by nemusela, navic jak jsi psal, dost budou ty zarovky hrat, takze se bude vypalovat parabola - dalsi zbytecnost. Nevidim zadne plus nahrazovat ty slabsi zarovky silnejsima, spis bych uvazoval o jinem typu, neco jako xenonem plnene, nebo se zvysenou svitivosti, ale rozhodne dodrzet wattaz kdyz uz tak bych uvazoval o prestavbe na cirou optiku s xenonovyma vybojkama [upravil dne 5/1/06 Ferry] Citovat
P607Olda Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 Já se vždycky divím že lidi posilujou dálkové... Když už můžu pustit dálkové, tak to značí že mi nic nesvítí naproti a vidím dobře i na stávajících. Spíš bych se snažil posílit potkávací. Tak jak bys to chtěl udělat: když jedeš na dálkové, tak ti bude svítit celkem 155 W (svítí obě, že?) a když je zhasneš tak jenom 55 W - a to mi přijde jako velký skok - najednou vidíš kulový... Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 Původně zaslal: P607Olda Já se vždycky divím že lidi posilujou dálkové... Když už můžu pustit dálkové, tak to značí že mi nic nesvítí naproti a vidím dobře i na stávajících. Spíš bych se snažil posílit potkávací. Tak jak bys to chtěl udělat: když jedeš na dálkové, tak ti bude svítit celkem 155 W (svítí obě, že?) a když je zhasneš tak jenom 55 W - a to mi přijde jako velký skok - najednou vidíš kulový... svitilo by mu 2*100+2*55 =410W a kdyz zhasne tak 110W ( plus vzdy jeste 10W na parkovacky ) Musim rict ze ja mam na 406 original pridavne dalky, takze kdyz je rozsvitim mam celkem 6*H7 a 55W = 330W a kdyz jen potkavaci tak tech 110W a neni to zas tak velky skok, jen je videt na mensi dalku no Citovat
P607Olda Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 Ach ta matematika... já zapomněl na pravé světlo... ...obě... - tím jsem myslel obě žárovky jednoho světlometu (nebo jak to správně nazvat) 2x100+2x55=310 ne 410 [upravil dne 5.1.06 P607Olda] Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 Původně zaslal: P607Olda Ach ta matematika... já zapomněl na pravé světlo... ...obě... - tím jsem myslel obě žárovky jednoho světlometu (nebo jak to správně nazvat) 2x100+2x55=310 ne 410 hehehehe :D to jsem si sam nabehl, no jo mel jsem si vzit kalkulacku, no vida, takze ja s origos pridavnejma dalkama mam jeste o 20W vic nez kdyz by tam Milos306 narval 100W zarovky Citovat
P607Olda Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 No zanechme matematiky. Hlavně jsem chtěl říct, že při použití dálkových světel jsem nikdy neměl problém vidět jestli je cesta volná atd., zato při použití potkávacích, tam bych často potřeboval \"přisvítit\" Citovat
Guest Miloš306 Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 A nevie niekto či ti 55W plnené xenónom svietia viac ako 100W ??? Ale sú o dost drahšie, to viem určite!!! Vyhlasujem novu anketu: Hamletovská otázka znie: H1-100W-obyčajná alebo H1-55W-XENON ??? :D:D:o:o:o:o:mrk:mrk:mrk:o:o:o:D:D:D Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 ta xenonem plnena ma vyssi teplotu svetla, blizsi teplote denniho a tim jsou zretelnejsi detaily a celkove se to zda byt vice osvetleny ta silnice, na nekterych je uvadeno ze maji az o 50% vyssi svitivost nez obyc halogenove zarovky Jak jsou ve srovnani s 100W nevim, z bagrem ani s traktorem jsem totiz jeste nejel Citovat
zoby Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 Původně zaslal: Ferry Původně zaslal: Ráďa kabely i relátka to snesou,horší to bude s přepínačem a parabolou,dost tá 100W hřeje.Ale ty to chceš do dálkových a při jízdě se to uchladí.Já používal podobný žárovky asi 5. let,sice H4 100/90W a žádný problém(jen na STK nejsou povolený pro provoz na p.k.)Bacha na to a že by to byl až takový rozdíl, ,,že to bude svietit až do čiech\" si nemyslím Relatka na dalkovy svetla zadny nejsou, vsechno to jde primo od baterky pres pojistky a prepinaci packu pod volantem a dalsi pojistky rovnou na svetla, kabely to asi snesou, ale jak rikam, ta packa uz by nemusela, navic jak jsi psal, dost budou ty zarovky hrat, takze se bude vypalovat parabola - dalsi zbytecnost. Nevidim zadne plus nahrazovat ty slabsi zarovky silnejsima, spis bych uvazoval o jinem typu, neco jako xenonem plnene, nebo se zvysenou svitivosti, ale rozhodne dodrzet wattaz kdyz uz tak bych uvazoval o prestavbe na cirou optiku s xenonovyma vybojkama [upravil dne 5/1/06 Ferry] já mám dálky spínané přes relé. nevím jestli to tam někdo dodělával, ale vzhledem k tomu že mám kastli z gti, a to má v základě přídavné dálky, tak si myslím že to tam dávali už ve fabrice aby neshořela páčka. Citovat
Marton Odesláno 5. leden 2006 Odesláno 5. leden 2006 CO vymyslas so 100W ziarofkami... ak Ti to blbo svieti skus 1) umyt svetla 2) spravne nastavenie svetiel 3) pouzit vhodne ziarovky ak Ti nestacia klasicke tak plnene inym plynom ci s nadychom domodra ,.... vyssou svietivostou atd Ak to slabo svieti kvoli tomu ze mas uz slepu parabolu 100W ziarovka Ti vobec nepomoze iba sa to bude este viac hriat. to potom skor nove paraboly (svetla) a okrem toho ako uz pisali vyssie velmi to pomoze packe prepinania svetiel Citovat
Guest Miloš306 Odesláno 6. leden 2006 Odesláno 6. leden 2006 Tak dnes som trochu pozeral pod kapotu, študoval el. schemu a tak a dospel som k zaveru že 100w nie! A idu sa zháňa? 55w žiarovky - H1 s najväčšou svietivos?ou. Ak mate s nejakými skúsenosti, môžte napísa? čo a ako. Počul som aj o žiarovkach plnených xenónom (Elta White, ...). Aby dobre svietili, ale aj niečo vydržali a nestáli celý majetok! Vďaka za nápady a skúsenosti. Citovat
ALFWORKS Odesláno 6. leden 2006 Odesláno 6. leden 2006 V Xsare som menil H4 60/55w za 100/80w... Prirobil som 2 pridavne relatka. 1 ks na dialkove a 1 ks na stretavacie. Funguje bez problemov. Prehrievanie neriesim - pravdepodobne nastava a ziarovka nevydrzi prilis dlho - ale ked vydrzi 1 rok, tak mi to za tu lepsiu viditelnost stoji! Bez tych relatok by som to tam nedaval, lebo ta packa ti zhori s takmer 100% istotou. ... otazka je len ze kedy to \"bouchne\" Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.