Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno (upraveno)

Ahoj, známá má problém s motorem, při jízdě jí začal klepat motor. Při poslechu se zdá, že je to pod víkem ventilů na straně rozvodů. Moc jsem to nezkoušel, ale zdá se, že to má i slabší výkon. Klepe to neustále i ve zvýšených otáčkách. Udělal jsem test přepadů a vstřiky vypadají dobře. Na diag žádná závada. Korekce vstřiků je:

1) -0,12

2) 2,71

3) -0,20

4) -2,47

Co by to mohlo být? Vačka? Na diag je vzájemná poloha ok, hydroštely? Díky za radu.VIDEO0007.mp4

Upraveno uživatelem Forsajt
Odesláno

Pokud ze vzrůstající otáčkami roste klepání jsou to většinou hydroštely,někdy stačí vyměnit olej.Tato závada většinou vzniká dlouhými intervaly výměny olejů.

Odesláno

Olej byl dělaný před 10tis. Je tam 10-W-40. Říkala, že se to stalo při jízdě, v servisu jí řekl, že je protočená vačka a že minimální cena opravy 20tis bez práce. Auto nekouří, startuje na poprvé, tak nevím. Na tom videu to moc není poznat, ale klepe to dost. Díky za reakci.

Odesláno (upraveno)

Tak, se snažím odposlouchat odkud to jde a zdá se, že to jde od řemenice na klice a dokonce jsem zjistil, že se rozpadá, vypadávájí kousky černé gumy. Zkusím jí vyměnit a uvidím.

EDIT: tak řemenice je načatá a trochu hází. Sundal jsem řemen a motor stále klepe, tak to vypadá, že bude problém pod tím víkem ventilů.

Upraveno uživatelem Forsajt
Odesláno

Podle videa si nemůžu pomoc ventil.Podobný klepání vydával sousedovy oplík a po delší jízdě upadl do válce tak zvaně se uklepal a bylo po motoru.

Odesláno

Asi to tak bude. To znamená vstřiky ven :-( No zatím zkusím sundat ten černý, plastový kryt a možná tam něco uvidím. Ale vytahnutí vstřiků a sundání sání se asi nevyhnu.Snad nebude muset dolů i hlava....no uvidím. Zatím díky.

Odesláno

Jj, předpokládám, že ven nepůjdou. Zitra to zkusím a když se nezadaří, tak to půjde do servisu. Dnes jsem sundal to plastové víko, ale nic tam není vidět.

Odesláno

To vím. Otázka je, jestli by pomohla výměna za 5w30? Myslím si, že už ne...klepe to moc. Podle ní tam servis dával jen 10w40 i štítek to potvrzuje.

Odesláno

Klepe to hned,teplota motoru na to nemá moc vliv. Ale je fakt, že při zahřátém motoru a vyšších otáčkách je hluk výraznější. Čím víc šlápnu na plyn, tím je to výraznější. Asi ventil...

Odesláno

Vačky vypadají ok, oddělal jsem ten plastový kryt a je tam na to vidět. Dokonce i ventily, ktere jsou vidět vypadají ok. Přemýšlím, že zajdu zítra do Lídlu pro ten nabízený Endoskop za 1500,- a podívám se i na ty, co jsou pod tím hliníkovým víkem.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...